如果給你100萬你會選擇什么車？你會選擇國產(chǎn)車嗎？如果是仰望 U7 你會選擇嗎？今天我就從技術(shù)方便給大家解讀一下，仰望U7到底值不值。

仰望U7是仰望品牌旗下的百萬級新能源旗艦轎車，也是繼仰望 U8 和 U9 之后的第三款產(chǎn)品，既然要說技術(shù)，就不得不提它搭載的易四方四輪獨(dú)立扭矩矢量控制技術(shù)，能對四個車輪進(jìn)行毫秒級獨(dú)立控制。

這意味著什么呢？它不僅能實(shí)現(xiàn)原地掉頭、敏捷轉(zhuǎn)向、“神龍擺尾”易四方泊車等創(chuàng)新功能，更重要的是，在爆胎等突發(fā)狀況下，能迅速穩(wěn)定車身姿態(tài)，防止失控，大大提升了車輛的安全性能，這些功能在傳統(tǒng)百萬豪車中是絕對看不到的。

再有，那就是仰望 U7 首發(fā)搭載的云輦 - Z 技術(shù)，這更是革命性的存在。它是全球首款智能懸浮車身控制系統(tǒng)，把傳統(tǒng)的液壓減震器換成了比亞迪全棧自研的全球首款懸浮式電機(jī)。不依賴油液作為介質(zhì)，讓車身垂向控制的速度和精度都有了質(zhì)的飛躍，是傳統(tǒng)主動懸架的數(shù)十倍。

在之前官方發(fā)布的一系列測試視頻中，我們能看到仰望 U7 的卓越表現(xiàn)。比如在時速 160 同側(cè)雙輪爆胎穩(wěn)行測試?yán)铮?60km/h 時速下同側(cè)雙輪瞬間失壓，車身姿態(tài)和行進(jìn)方向卻不受任何影響。爆胎時，云輦 - Z 瞬時下壓，調(diào)整車身重心，穩(wěn)定車身姿態(tài)；易四方毫秒間感知左側(cè)兩輪爆胎，瞬時完成四輪扭矩矢量分配。還有時速 100 側(cè)向追尾穩(wěn)行測試，100km/h 的時速下被從側(cè)后方追尾，車輛能短時間迅速回歸原有行駛軌跡，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)行不偏移。我們總說安全是最大的豪華，所以不論是主動安全還是被動安全，仰望U7完勝傳統(tǒng)百萬豪車。

接下來就是操控性方面，急加速、急減速時，云輦 - Z 可以有效抑制車輛抬頭和點(diǎn)頭；時速 80 繞樁時，車輛操控性很強(qiáng)，且側(cè)傾抑制明顯，車身相對水平。定圓行駛中，負(fù)側(cè)傾功能讓車內(nèi)的水杯不隨著離心作用翻灑，大幅提升了駕乘的舒適性。

云輦 - Z 還有很多有趣的應(yīng)用。比如懸架寫福字，展現(xiàn)了它快速、精準(zhǔn)調(diào)節(jié)能力，其行業(yè)首創(chuàng)的車身高度精細(xì)化調(diào)節(jié)，精度達(dá) 1 毫米。

我們總說安全是最大的豪華，所以不論是主動安全還是被動安全，仰望U7完勝傳統(tǒng)百萬豪車，單從技術(shù)方面，如果我有100萬我一定會選擇仰望U7，今晚仰望 U7就要正式亮相了，讓我們一同見證它更多的精彩表現(xiàn)！