2025年3月21日，福田歐曼銀河5、歐曼星翼兩款重卡車(chē)型成功通過(guò)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“CPP平臺(tái)”）的嚴(yán)格審核，榮獲碳足跡量化標(biāo)識(shí)。這是繼福田汽車(chē)4款輕卡車(chē)型榮獲碳足跡量化標(biāo)識(shí)之后的又一殊榮，也是商用車(chē)重卡車(chē)型首批。這不僅彰顯了福田汽車(chē)在綠色低碳發(fā)展領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更體現(xiàn)了其對(duì)新能源戰(zhàn)略的堅(jiān)定踐行與持續(xù)創(chuàng)新。

福田歐曼銀河5碳足跡量化標(biāo)識(shí)證書(shū)

2款重卡車(chē)型榮獲碳足跡量化標(biāo)識(shí)樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿

此次，福田汽車(chē)共有2款車(chē)型榮獲碳足跡量化標(biāo)識(shí)，包括重型卡車(chē)歐曼銀河5燃油版和歐曼星翼純電動(dòng)版。碳足跡量化標(biāo)識(shí)是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺(tái)對(duì)產(chǎn)品全生命周期碳排放的權(quán)威認(rèn)可。福田汽車(chē)連續(xù)獲標(biāo)，不僅體現(xiàn)了福田汽車(chē)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、使用等環(huán)節(jié)的低碳化能力，更展現(xiàn)了對(duì)綠色發(fā)展的堅(jiān)定承諾。

歐曼銀河5的碳足跡為27.95gCO2e/tkm，其憑借卓越的節(jié)能性能和極致輕量化設(shè)計(jì)，成為行業(yè)標(biāo)桿。歐曼銀河5搭載超級(jí)動(dòng)力鏈5.0，采用專(zhuān)屬采埃孚全新一代變速箱，傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%，綜合能耗較行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品節(jié)油5%，行業(yè)領(lǐng)先。其最寬速比設(shè)計(jì)，賦予車(chē)輛超強(qiáng)的工況適應(yīng)性，無(wú)論是城市道路還是復(fù)雜地形，都能為用戶(hù)帶來(lái)更高效、更經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。

在純電重卡領(lǐng)域，歐曼星翼碳足跡為23.68gCO2e/tkm，以其更環(huán)保、低成本、輕量化、低能耗的顯著優(yōu)勢(shì)，成為新能源商用車(chē)的佼佼者。歐曼星翼峰值功率達(dá)600KW，綜合能耗降低15%以上。其定制化場(chǎng)景控制策略，使整車(chē)綜合工況能耗低于1.2kwh/km，為用戶(hù)帶來(lái)更低的運(yùn)營(yíng)成本。此外，歐曼星翼支持600A&VTV&蓄電池智能補(bǔ)電技術(shù)，充電效率大幅提升，有效解決了純電重卡續(xù)航與充電效率的痛點(diǎn)，為用戶(hù)提供更便捷的使用體驗(yàn)。

福田歐曼銀河5、歐曼星翼碳足跡量化標(biāo)識(shí)

福田汽車(chē)始終將可持續(xù)發(fā)展作為企業(yè)核心戰(zhàn)略，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、工藝優(yōu)化、材料升級(jí)等手段，持續(xù)降低產(chǎn)品碳排放。此次公示不僅彰顯了福田汽車(chē)在綠色制造領(lǐng)域的實(shí)力與地位，也為整個(gè)商用車(chē)行業(yè)樹(shù)立了標(biāo)桿。隨著更多商用車(chē)企業(yè)加入到碳減排的行列中來(lái)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的整體碳管理能力將得到顯著提升，為實(shí)現(xiàn)國(guó)家碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺(tái)圖

新能源商用車(chē)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的“領(lǐng)頭羊”

商用車(chē)作為交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳排放的重要來(lái)源，其綠色轉(zhuǎn)型對(duì)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)至關(guān)重要。福田汽車(chē)把新能源戰(zhàn)略作為發(fā)展的第一戰(zhàn)略，目前有近千款產(chǎn)品，涵蓋純電、氫燃料及混動(dòng)多種技術(shù)路線。在2024年8月28日的“品牌之夜”活動(dòng)上，福田汽車(chē)提出，繼續(xù)加快新能源轉(zhuǎn)型步伐，未來(lái)三年堅(jiān)持“純電+混動(dòng)+燃料電池”三條技術(shù)路線并舉，同時(shí)還將加速布局新能源核心模塊和關(guān)鍵技術(shù)，強(qiáng)化自研自制能力，發(fā)布新能源30·50戰(zhàn)略，計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)銷(xiāo)量占比超過(guò)50%。

福田汽車(chē)不斷加大新能源技術(shù)的研發(fā)投入，推動(dòng)產(chǎn)品向高效、低碳、智能化方向發(fā)展。據(jù)悉2003年至今累計(jì)投入超百億元，研發(fā)人員近5000人，布局產(chǎn)品近1000款。通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級(jí)，福田汽車(chē)不僅為用戶(hù)提供了更高效、更環(huán)保的解決方案，更為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

與此同時(shí)，福田卡文汽車(chē)全球化開(kāi)源新能源專(zhuān)屬平臺(tái)，秉持“讓每一公里更美好”的使命，目前已經(jīng)發(fā)布首款VAN類(lèi)產(chǎn)品樂(lè)福，會(huì)上亮相重卡概念車(chē)Beacon。除此之外，福田汽車(chē)也將攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，共同構(gòu)建綠色生態(tài)體系，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

福田汽車(chē)新能源產(chǎn)品

福田汽車(chē)此次獲得CPP平臺(tái)碳足跡量化標(biāo)識(shí)，也為推動(dòng)中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。未來(lái)，福田汽車(chē)將繼續(xù)深化新能源戰(zhàn)略布局，加速推進(jìn)純電、氫能等新能源技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，打造更多低碳、智能的商用車(chē)產(chǎn)品，為消費(fèi)者提供更多綠色出行新選擇。