電動車技術發(fā)展至今，“充電焦慮”仍是制約用戶體驗的最大痛點。為了徹底解決用戶的充電焦慮，比亞迪世界首創(chuàng)兆瓦級閃充技術。同時，比亞迪還升級了驅(qū)動電機和碳化硅功率芯片。

2025年3月17日，比亞迪召開超級e平臺技術發(fā)布暨漢L、唐L預售發(fā)布會，發(fā)布劃時代超級e平臺，推出閃充電池、3萬轉(zhuǎn)電機和全新一代車規(guī)級碳化硅功率芯片，核心三電全維升級，創(chuàng)下多項全球之最。

通過超大充電功率，以超級e平臺技術打造的比亞迪純電汽車最高峰值充電速度高達驚人的1秒2公里，這是全球量產(chǎn)車型的最快充電速度，閃充5分鐘就能暢行400公里！充電速度堪比燃油車加油速度，妥妥的純電時代技術新標桿。

據(jù)了解，超級e平臺技術首發(fā)搭載于劃時代旗艦漢L、唐L，發(fā)布之日起就正式開啟預售，引領電動車下一個時代。超級e平臺技術三大技術都是世界之最。

第一，超級e平臺是全球首個量產(chǎn)的乘用車“全域千伏高壓架構”，把電池、電機、電源、空調(diào)等都做到了1000V，將電動車帶入千伏時代。

第二，本次發(fā)布會正式發(fā)布的“閃充電池”從電池正極到負極，全方位構建起超高速離子通道，將電池內(nèi)阻降低50%，充電電流高達1000A，充電倍率達到10C，都是全球之最。

第三，本次發(fā)布會首發(fā)3萬轉(zhuǎn)電機同樣性能領先。比亞迪高級副總裁羅紅斌在發(fā)布會上表示：3萬轉(zhuǎn)電機不僅實現(xiàn)了車速的大幅提升，還可以大幅度降低電機重量，縮小電機體積，提高功率密度，重新定義巔峰性能，引領電驅(qū)總成進入 “3” 時代。

人家卷價格，比亞迪你不僅卷價格還卷技術，時不時就甩出“王炸”技術，簡直是“一騎絕塵”！