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銷量暴跌:緊抱華為寧德大腿的阿維塔要如何破局?

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阿維塔 1 月銷量8826輛,2月銷量5182輛。

銷量表現(xiàn)肉眼可見(jiàn)的沒(méi)有那么好。

為了促銷量,阿維塔還推出了阿維塔07 Pro+,2月份剛剛上市,增程版售價(jià)21.99萬(wàn)元,純電版售價(jià)22.99萬(wàn)元?。

兩款車型到3月底都有2萬(wàn)立減補(bǔ)貼,相當(dāng)于增程版限時(shí)售價(jià)19.99萬(wàn)元,純電版限時(shí)售價(jià)20.99萬(wàn)元。

同時(shí),智駕系統(tǒng)也只是華為乾崑智駕ADS SE(基礎(chǔ)版)。

這波操作,可以幫阿維塔擴(kuò)大價(jià)格區(qū)間,吸引部分潛在客群。

但個(gè)人認(rèn)為效果不會(huì)很大。

因?yàn)橛焉桃苍谕瞥龈吒?jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

但是,馬上要上市的2025款小鵬G6大概率會(huì)對(duì)阿維塔07產(chǎn)生沖擊。

全系標(biāo)配圖靈AI智駕,全系標(biāo)配5C超充AI電池,更新34%一級(jí)總成件,升級(jí)81項(xiàng)體驗(yàn)。

依照小鵬調(diào)性,這款車基本爆款預(yù)定,售價(jià)應(yīng)該還會(huì)有驚喜,25款G6比阿維塔07更便宜,但是配置更高。

所以,阿維塔會(huì)比較難受。

目前阿維塔旗下主要是三款走量車型:

阿維塔11參數(shù)圖片)(參數(shù)丨圖片):中大型轎跑SUV,2024年12月雙動(dòng)力煥新上市,售價(jià)27.99萬(wàn)起

阿維塔07: 中型豪華增程/純電SUV,2024年9月正式上市,售價(jià)21.99萬(wàn),25年2月推出07 Pro+車型。

阿維塔12:定位?中大型豪華轎車,2024年11月,雙動(dòng)力正式上市,售價(jià)26.99萬(wàn)起。

今年,阿維塔將會(huì)對(duì)阿維塔07、阿維塔12進(jìn)行煥新發(fā)布。

按照一年一改款的節(jié)奏,阿維塔07大概率會(huì)在7、8月左右煥新上市,阿維塔12大概率會(huì)在9、10月煥新上市。

新品方面,今年4月,阿維塔全新豪華轎車阿維塔06就會(huì)上市,作為阿維塔產(chǎn)品矩陣中更入門(mén)的車型,如果這款車的產(chǎn)品力和定價(jià)足夠炸,或許會(huì)給阿維塔帶來(lái)新的銷量增量。

阿維塔現(xiàn)在的問(wèn)題在于,沒(méi)有自己的爆款車型,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力在同級(jí)別中也是中規(guī)中矩,銷量也是屬于不溫不火。

那么,如何破局?

阿維塔想到的方式有兩種:合作+出海。

合作方面,大家都知道阿維塔是由長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代三家聯(lián)手成立。

現(xiàn)在,阿維塔正在不斷深化與華為和寧德時(shí)代的合作。

華為方面,阿維塔入股了華為引望公司,成為其第二大股東。此外,雙方合作模式也從最開(kāi)始的「HI」模式,升級(jí)為「HI PLUS」模式。

好處在于,華為領(lǐng)先智能技術(shù)都將第一時(shí)間搭載阿維塔產(chǎn)品上車,雙方更在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域深度合作。

阿維塔科技總裁陳卓表示:「開(kāi)年后,我們和華為開(kāi)展聯(lián)合共創(chuàng),在產(chǎn)品定義、營(yíng)銷策略等多維度全線拉通,全面增強(qiáng)在云計(jì)算、智駕等方面的競(jìng)爭(zhēng)力?!?/p>

現(xiàn)在,華為已經(jīng)派駐了一支數(shù)百人的科研團(tuán)隊(duì)入駐阿維塔重慶總部,就第二代產(chǎn)品的產(chǎn)品定義、用戶洞察、營(yíng)銷策略等開(kāi)啟聯(lián)合共創(chuàng)工作。

阿維塔06應(yīng)該就是HI PLUS模式的首款車型,可以期待一下這臺(tái)車的表現(xiàn)。

寧德方面,雙方開(kāi)啟了全新的「N PLUS」模式,雙方就新技術(shù)優(yōu)先應(yīng)用、新項(xiàng)目聯(lián)合開(kāi)發(fā)品牌聯(lián)合推廣等方面達(dá)成進(jìn)一步深入合作,簡(jiǎn)言之就是很多新技術(shù)會(huì)率先在阿維塔車型上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。

寧德磐石底盤(pán)會(huì)在阿維塔06上進(jìn)行首發(fā)搭載,未來(lái)的電池技術(shù)也將優(yōu)先使用在阿維塔的產(chǎn)品。

有這兩大靠山更深入的合作,阿維塔有望比友商在電動(dòng)以及智能方面建構(gòu)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

阿維塔科技總裁陳卓表示,未來(lái)三年,阿維塔科技預(yù)計(jì)將投入10億元用于研發(fā),確保長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代及行業(yè)首發(fā)技術(shù)搭載,打造行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì),助力構(gòu)建「4(SUV)+2(轎車)+1(風(fēng)格化產(chǎn)品)」產(chǎn)品譜系,覆蓋更多高端用戶群體。

渠道方面,阿維塔也將快速引入優(yōu)質(zhì)資源進(jìn)行補(bǔ)白和補(bǔ)強(qiáng),預(yù)計(jì)在2025年實(shí)現(xiàn)渠道覆蓋1000家,2027年完成1200家渠道觸點(diǎn)布局。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)越來(lái)越卷的當(dāng)下,阿維塔想到的另一個(gè)解決辦法是出海,去海外搶銷量。

2024年是阿維塔出海元年,在泰國(guó)、迪拜完成了上市。按照計(jì)劃,今年,阿維塔將進(jìn)入50個(gè)左右的國(guó)家和地區(qū)。

此外,阿維塔也同步開(kāi)啟上市準(zhǔn)備工作,擬于2026年IPO上市,阿維塔將在2027年沖刺全球40萬(wàn)輛的銷量目標(biāo),其中海外市場(chǎng)年銷量不少于6萬(wàn)輛。

「未來(lái),阿維塔出口占比要達(dá)到50%以上?!龟愖窟@樣說(shuō)道。

2024年阿維塔全年銷量73606輛。

2025年,阿維塔給自己定下的銷量目標(biāo)是22萬(wàn),粗略計(jì)算一個(gè)月得有個(gè)1.8萬(wàn)+臺(tái)的銷量才行。

阿維塔還需繼續(xù)努力啊。

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