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極核首款女性車正式發(fā)售,以趣味重新定義女生的第一款「顏控神車」

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2月22日,備受矚目的極核電動正式發(fā)布旗下首款女性車型——極核MO1系列,以高顏值、高品質(zhì)、個性鮮明的高調(diào)性產(chǎn)品設(shè)計,以及結(jié)合不同女性群體的差異化需求,推出自由搭配專屬配件套餐,實現(xiàn)“一車多用,自由切換”的個性出行樂趣,重新定義女性兩輪電動車價值標準。

據(jù)了解,極核MO1系列共分為MO1i(電自)和 MO1(電輕摩)兩個版本。

其中,MO1i 電自鉛酸版(搭載4812鉛酸電池)官方指導(dǎo)價3699元,首發(fā)到手價格2959元;MO1i鋰電版(搭載4824鋰電池)官方指導(dǎo)價4599元,首發(fā)到手價格3839元;而MO1電輕摩鉛酸版(搭載6020鉛酸電池)官方指導(dǎo)價格4199元,首發(fā)到手價格3479元,相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)在極核各大電商官方旗艦店、全國各地線下門店同步發(fā)售!

01

女生的第一款「顏控神車」

以樂趣重新定義女性電動兩輪出行

數(shù)據(jù)顯示,電動兩輪車女性用戶占比高達48%,其中25-30歲年輕女性用戶占比提升明顯。相對于傳統(tǒng)出行,女性用戶對產(chǎn)品的需求愈發(fā)多元和個性化,不僅關(guān)注產(chǎn)品實用性和性能,也更加注重外觀設(shè)計、情緒價值等。

針對新消費時代下的女性需求,極核推出了專門為女性用戶量身打造的MO1,并與極核的潮玩出行屬性完美結(jié)合,為女性用戶帶來獨有的樂趣出行體驗。

在產(chǎn)品設(shè)計上,極核MO1打破傳統(tǒng)思維,采用了更為豐富的時尚配色,以及極具辨識度的四葉草元素和大膽撞色拼接設(shè)計,融合了玩具特性的水洗標,呈現(xiàn)了獨特的潮玩美感,并推出準能橙、紫定行、藍不住、絕對紅、回頭綠等五種好運配色,在玩梗之余也更加契合年輕人對個性出行的追求。

相對于同級產(chǎn)品,極核MO1針對女性出行需求進行定向調(diào)校,搭載小白模式,峰值功率達1400W,動力輸出更加強勁,但起步提速更加平順柔和,更加符合女性用戶操控習(xí)慣,同時搭載ETCS牽引力控制系統(tǒng),雨雪天氣濕滑路面不易打滑,而極核家族化的雙肩圍欄車架,也讓車輛更加牢靠耐用。

此外,極核MO1車身更小巧,靈活性更好,并基于大量女性用戶數(shù)據(jù)打造自在騎行三角,并結(jié)合慢回彈泡芙座墊、毛毛蟲軟膠把等,讓給女性出行更加舒適。而車輛標配的定速巡航、五級可調(diào)式后減震,也能夠讓女性出行更簡單、更省心。

在實用性功能拓展方面的創(chuàng)新,是極核MO1的一大看點。車輛標配可拆卸杯托、2.8L開放式儲物盒、334*400mm大踏板空間以及座桶空間,同時還預(yù)留了前置物籃安裝螺孔,并支持用戶結(jié)合自身需求加裝帶娃、寵物出行、購物等套件,讓車輛實現(xiàn)“一車多用,自由切換”的獨特體驗,人人都能親手裝飾自己需要和喜愛的專屬MO1。

02

極核潮玩產(chǎn)品矩陣持續(xù)完善

2025年有望迎來再加速

在市場女性車趨于同質(zhì)化背景下,極核MO1這款具有潮玩屬性的女性車,有望以“多場景適配”結(jié)合高顏值、高趣味性、高實用性,精準切入年輕女性用戶對“悅己出行”的深層需求,并將對行業(yè)造車帶來啟發(fā)。

值得一提的是,MO1的推出,也代表著極核完成了“MEGA C!TY”矩陣中女性車版塊的拼圖,通過產(chǎn)品線的拉長,形成全年齡段、全用戶群體、全場景覆蓋的產(chǎn)品護城河,將助力極核贏得更加廣闊的用戶市場,全線對標其主要競品九號、小牛等,并將為其整體銷量在2025年迎來進一步高增長打下堅實基礎(chǔ)。

而開年之際MO1即閃電上市,也充分說明了極核電動想要跨越式發(fā)展的決心。從目前的情況來看,極核憑借摩托車級別的品質(zhì)和精準的潮玩出行定位,已經(jīng)收獲了大量年輕用戶的認同與選擇,同時也實現(xiàn)了全國終端渠道布局的首年目標,而背靠摩企的強大造車能力和供應(yīng)鏈支撐,也將助力極核在年內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)品的快速出新,并以超越2024年的新車發(fā)布頻率,具備了向更高銷量沖刺的基礎(chǔ)。

當(dāng)一輛電動車開始討論穿搭美學(xué)和情緒價值,行業(yè)變革的號角已然吹響。MO1不僅是極核電動叩開女性出行市場大門的鑰匙,更是兩輪出行產(chǎn)業(yè)從工具理性向情感消費躍遷的探索。而借勢行業(yè)標準迭代、以舊換新政策落地等利好,極核也將在2025年的市場增速大戰(zhàn)中收獲更多份額。

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