就在特朗普準(zhǔn)備對全球揮舞“關(guān)稅大棒”之際，轉(zhuǎn)身卻突然發(fā)現(xiàn)自己被騙了，巴拿馬對美國說“不”，中企面對特朗普的關(guān)稅威脅也“各顯神通”。

距離特朗普宣布2月12日對全球發(fā)起“對等關(guān)稅措施”只剩下2天時間，全球迎來危機(jī)浪潮，甚至連美國內(nèi)部都感到非常不滿，怒斥特朗普發(fā)動了“歷史上最愚蠢的貿(mào)易戰(zhàn)”。為什么美媒會這么說？這得從幾個方面來看。

首先，美國作為全球最大的經(jīng)濟(jì)體，對貿(mào)易逆差的國家瘋狂加稅，最先遭受損失的反而是美國本土的經(jīng)濟(jì)狀況。尤其是美國制造業(yè)空心化持續(xù)多年，很多商品都無法做到自給自足，只能通過從其他國家進(jìn)口?，F(xiàn)在特朗普對全球所有國家加稅，尤其是針對中國的行為越來越明顯，這都意味著特朗普已經(jīng)是要對中國打響貿(mào)易對抗的信號，屆時供應(yīng)鏈被切斷，美國民眾將要為高昂的關(guān)稅商品買單。

其次，特朗普制裁沒有達(dá)到預(yù)期。在特朗對中國發(fā)起制裁后，又開始了全球范圍內(nèi)的“無差別制裁”，中國雖然遭受了關(guān)稅沖擊，但損失并不大，甚至還對美國部分商品發(fā)起10%~15%的額外關(guān)稅，以及審查企業(yè)、將美國告上WTO等等。

但美國的歐洲盟友就慘了。例如歐盟對美國的汽車關(guān)稅達(dá)到了10%，但美國歐盟汽車關(guān)稅只有2.5%，這讓特朗普十分火大。去年歐洲汽車和零部件對美國出口約580億美元，養(yǎng)活至少1400萬人，一旦特朗普將對歐洲汽車關(guān)稅上調(diào)到對等的10%，歐洲車企的天都得塌了。

有趣的是，美媒不僅認(rèn)為特朗普的關(guān)稅計(jì)劃是愚蠢，還有一種說法是特朗普政府被騙了。近期，特朗普不斷施壓巴拿馬，迫于無奈，巴拿馬政府只能宣布退出中國“一帶一路”倡議。中方隨后也直接點(diǎn)名美國，宣稱這是脅迫和抹黑的行為，中方表示堅(jiān)決反對，并希望巴拿馬能夠從長遠(yuǎn)發(fā)展考慮，不要被外部脅迫從而放棄主權(quán)權(quán)益。

這讓特朗普感覺不對勁了，因?yàn)橹袊_表態(tài)，實(shí)際上是給巴拿馬撐腰，雖然退出了一帶一路，但誰說退出去之后就不能再加回來了？最重要的是，巴拿馬似乎從而對美國妥協(xié)，此前美國國務(wù)院宣布，說美國官方船只今后通行巴拿馬運(yùn)河將免費(fèi)，巴拿馬總統(tǒng)卻直接否定美國的這一“特權(quán)”，并宣稱這是徹頭徹尾的謊言。

這樣一來，特朗普對中國的關(guān)稅制裁和其他方面的圍堵就顯得有些無力，甚至美國內(nèi)部政客都明確喊話，貿(mào)易制裁威脅不了中國。事實(shí)也的確如此，中國不想打，但不代表我們不能打，不敢打。龐大的市場和繁榮的經(jīng)濟(jì)走勢是中國底氣的前提，而且還有快速崛起的軍事力量，特朗普想要“文斗”還是“武斗”，中國都是來者不拒。

值得一提的是，新一輪中企遷廠潮近月來開始醞釀，它們可能會再次轉(zhuǎn)移到東南亞去。這里也能夠有效避開特朗普對等關(guān)稅的政策，而東南亞國家也非常歡迎中國企業(yè)的到來，這是雙贏的合作局面，最終只剩下特朗普自己跳腳著急。