引子：

2024年11月6日，新顏控智駕純電轎車埃安RT正式上市，作為廣汽埃安的第二款全球戰(zhàn)略車型，它是首款上市當(dāng)月銷量即破萬(wàn)（11811輛）的純電轎車；上市第二月，銷量創(chuàng)新高破1.6萬(wàn)輛，消費(fèi)者用真金白銀證實(shí)了埃安RT的越級(jí)實(shí)力。

正文：

埃安RT出道即巔峰，上市2月銷量近3萬(wàn)，作為A+級(jí)純電轎車，這是一款怎樣的“神車”？

1、大眼小帕梅

埃安RT顏值艷壓群芳，人送綽號(hào)“大眼小帕梅”。

新能源時(shí)代，“無(wú)臉化設(shè)計(jì)”缺乏立體感，“瞇瞇眼”大燈少了神韻。埃安RT則采用了“丹鳳眼”、“臥蠶眉”的“迅龍之眼”造型，前臉立體圓潤(rùn)，環(huán)繞大燈的紋路形成“眼影”，日行燈組宛如“臥蠶”，讓埃安RT的大眼睛有了“勾魂攝魄”的魅力。

埃安RT被稱作“大眼小帕梅”，是因?yàn)閺?5度角看去，埃安RT與保時(shí)捷帕拉梅拉有異曲同工之妙，下面是兩車靚照。

埃安RT擁有“龍頭燕尾”的車身筋線流體雕塑。車頂輪廓線長(zhǎng)達(dá)3.48米無(wú)一拐點(diǎn)——與常見(jiàn)轎跑大溜背不同，線條“先緩后陡”，在充分保證后排頭部空間后，C柱才有明顯下降，在實(shí)現(xiàn)0.208Cd超低風(fēng)阻的同時(shí)，還保證了同級(jí)最大的后排空間，集轎車設(shè)計(jì)“造型、風(fēng)阻、空間”不可兼得的“不可能三角”，集“藝術(shù)、運(yùn)動(dòng)、實(shí)用”于一身，堪稱完美的“六邊形戰(zhàn)士”。外形可以模仿，但是能比帕梅做得更好看，就不是單純地抄作業(yè)了，比原創(chuàng)更好那絕對(duì)是創(chuàng)新。

埃安RT的背影更有韻味。沒(méi)有一味沿襲時(shí)下流行的貫穿式尾燈，而是采用分段式，中間輔以高位剎車燈，好看、安全醒目又個(gè)性化的同時(shí)，讓我們體會(huì)到埃安RT的良苦用心——換尾燈時(shí)要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠得多，只換單邊而不用換全套。

最讓年輕用戶贊不絕口的，是埃安RT的車漆——比同級(jí)多一層閃光底漆。在月華米、日冕紅、極地白三款車色中，埃安RT單獨(dú)噴涂一層最具光澤感的天然云母珠光漆，厚度是行業(yè)水平的三倍，光澤度看齊帕拉梅拉。別家的珠光漆一般要加大幾千塊錢進(jìn)行選配，埃安RT免費(fèi)標(biāo)配還是三倍厚。水晶紫、海熒灰、夜影黑，則加入了奔馳S級(jí)同款“銀元鋁粉”，相比低成本的片狀鋁粉，銀元鋁粉更光滑細(xì)膩，打磨拋光的成本和工時(shí)要多五倍以上，反射效果更華麗，隨著光線變化呈現(xiàn)多樣的炫目色彩。埃安RT的車漆靈動(dòng)又極富力量感，飽和度珠潤(rùn)光澤，絕不是尋常轎車能比的。

2、越級(jí)軟包大空間

埃安RT內(nèi)飾要比同級(jí)車奢華得多，“越級(jí)軟包大空間”絕不是浪得虛名。座椅采用雙層軟硬度不同的高密度海綿填充，比同級(jí)多一層，既不是一味的軟，支撐性差則易疲勞；也不是簡(jiǎn)單的硬如板凳，包裹感恰到好處。

對(duì)于懂浪漫的年輕人來(lái)說(shuō)，氛圍燈當(dāng)然不能缺席。埃安RT是“神助攻”，營(yíng)造浪漫情調(diào)溶化身心。

副駕座椅可以放至全平，實(shí)現(xiàn)”女王座”，即使是1米8的大長(zhǎng)腿，也能輕松舒展，不管是途中小憩，還是“班味”午睡，體貼備至。

后排頭部、腿部空間超過(guò)940mm，坐高320mm、臀部角接近95°，都實(shí)現(xiàn)了跨級(jí)領(lǐng)先。

后排不僅能輕松坐下3人，還配備了寬大的后排中央扶手，長(zhǎng)寬厚越兩級(jí)達(dá)到C級(jí)車的水平。扶手頂端的彈出式杯架，可以穩(wěn)穩(wěn)承托各種尺寸的奶茶咖啡。

后備箱空間大，開(kāi)口大、下檻低，對(duì)女性用戶特別友好，裝卸重物、取放深處的物品輕松省事。巨大的露營(yíng)車、折疊自行車，輕松裝下。液壓式后備箱撐桿采用隱藏式設(shè)計(jì)，滿載也不用擔(dān)心壓壞行李箱，平時(shí)只能在C級(jí)以上的車上見(jiàn)到。

3、激光雷達(dá)高階智駕

埃安RT前擋上方的凸起，表明其身份是一臺(tái)激光雷達(dá)高階智駕轎車。

不僅擁有3R11V1L等27個(gè)智駕硬件，搭載第四代端到端大模型和英偉達(dá)Orin-X高算力芯片，結(jié)合魔門塔一流的無(wú)人駕駛軟件，躋身全球領(lǐng)先智駕車型。

即使是沒(méi)有信號(hào)的重慶8D地下迷宮，都能順利避障、變道、零接管，更不用說(shuō)城中村、鄉(xiāng)道、泥水路、直線掉頭、限寬墩、繞行白色障礙物、無(wú)劃線施工路段等高難場(chǎng)景。

不管是牛羊出沒(méi)的鄉(xiāng)村小道、還是沒(méi)劃線的盤山窄路，埃安RT都能輕松駕御，是一臺(tái)真懂復(fù)雜路況的高階智駕。

高速智駕同樣出色。準(zhǔn)確識(shí)別所有交通標(biāo)志，不用擔(dān)心違章超速；道路信息識(shí)別也非常準(zhǔn)確，人生地不熟也放心，安全駕駛不用頻繁分心看導(dǎo)航聽(tīng)提示。

埃安RT的自動(dòng)泊車很?！０布夹g(shù)團(tuán)隊(duì)累計(jì)采集超100萬(wàn)個(gè)車位，超600萬(wàn)次泊車測(cè)試，超300種常見(jiàn)停車位、盡端車位、斜坡斜方車位等等老司機(jī)都頭疼的車位，最快22.3秒一把入，泊車成功率超99%，甚至可以剎?；虮茏尭Z出行人。

4、長(zhǎng)續(xù)航快補(bǔ)能

大家都想一箱電跑過(guò)一箱油，充電像加油一樣快。開(kāi)電車最擔(dān)心就是續(xù)航虛標(biāo)，由此引發(fā)“續(xù)航焦慮癥”，這也是很多朋友不買電車的主要原因。目前提升續(xù)航的最優(yōu)解，是依靠充電效率更高、電能損耗更低的碳化硅芯片，碳化硅就是真·長(zhǎng)續(xù)航。

埃安RT是同級(jí)首次搭載碳化硅的車型，擁有99.85%的電控最高效率，實(shí)現(xiàn)11.7度/百公里的同級(jí)最低電耗和650km同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航?？梢宰龅健安煌窙r下續(xù)航真實(shí)可靠”，以及“不同地域環(huán)境中續(xù)航同樣實(shí)打?qū)崱保m(xù)航達(dá)成率高達(dá)98%。

從30%充至80%，行業(yè)主流速度是25分鐘，埃安RT只需18分鐘。等待不煎熬，體驗(yàn)感更好。

埃安RT的68度彈匣電池提供650km同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航，即使是小特家的毛豆3，也不過(guò)是60度電池，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到606公里。

5、安全

埃安RT車身大量采用高強(qiáng)度鋼鋁合金和熱成型鋼，滿足中歐雙五星標(biāo)準(zhǔn)的被動(dòng)安全防護(hù)，安全遠(yuǎn)超同級(jí)；最高配備6氣囊，同級(jí)獨(dú)有的后排V型側(cè)氣簾，更優(yōu)化呵護(hù)女性、兒童乘客。

電池安全方面，前面提到的彈匣電池，槍擊不起火，裝車80萬(wàn)輛、行駛480億公里零自燃。

6、交付能力無(wú)與倫比

埃安擁有全球唯一新能源汽車“燈塔工廠”，53秒即可下線一臺(tái)車；供應(yīng)鏈自主可控，確保關(guān)鍵零部件穩(wěn)定供應(yīng)，再加上遍布全國(guó)的銷售渠道，可保證每一位用戶如約提車。

7、相關(guān)福利政策

一月買埃安（2025年1月1日-1月31日），享"以舊換新"兜底保障和限時(shí)補(bǔ)貼3000元（時(shí)間：2025年1月1日-2月28日），具體請(qǐng)到店垂詢。

埃安RT這樣一臺(tái)要顏值有顏值，要續(xù)航有續(xù)航，要安全有安全，要優(yōu)惠有優(yōu)惠，全方位碾壓同級(jí)的純電轎車，上市2月銷量近3萬(wàn)，你確定不來(lái)看看嗎？