和歐洲、日本的消費者喜歡小車不同，國人無疑更加青睞SUV車型。尤其是中大型SUV，更是憑借其在車內(nèi)空間、通過性以及價格上的均衡表現(xiàn)，在國內(nèi)圈粉無數(shù)。隨著冬季來臨，全國多地都會迎來雨雪交加的天氣，道路狀況變得更加復(fù)雜。這時候一款具備一定越野能力且能夠更好兼顧駕乘舒適性的中大型SUV自然會成為消費者重點關(guān)注的對象。

近日，廣汽傳祺為旗下旗艦SUV傳祺GS8（參數(shù)丨圖片）新增了大五座四驅(qū)版車型，用戶入手傳祺GS8四驅(qū)版的門檻進一步拉低。這不僅讓用戶在冬日出行或者假期自駕去郊外小野一下時多了一個可靠的選擇，另外一方面，傳祺GS8在國內(nèi)中大型SUV市場的質(zhì)價比首選的形象也被進一步夯實。

全域皆駕域

作為一款SUV車型，擁有面對復(fù)雜路面較高的通行能力是一個硬性的考核指標(biāo)。

如果只是給轎車換一個殼子的城市型SUV，那么日常應(yīng)對有專人負責(zé)掃雪除冰的城市鋪裝路面問題不大，但是一旦遇到了其他任何復(fù)雜路面，那么沒有一款好四驅(qū)的城市SUV就很有可能“趴窩“，更不要說自己去開車去一些需要輕度越野的地方，車輛使用場景非常受限，且使用半徑也比較有限。而要想能夠在復(fù)雜路面上應(yīng)對自如，強勁的動力系統(tǒng)和可靠的全地形四驅(qū)系統(tǒng)缺一不可。當(dāng)前，車聯(lián)網(wǎng)和智駕是大家買車關(guān)注的風(fēng)口所在。但是等到真正把車開出去想要”放肆“一下的時候，車內(nèi)的大屏和智駕就都幫不上忙了。相反如今慢慢被很多消費者忽略的動力和四驅(qū)系統(tǒng)的設(shè)計和整車集成堪稱是整車企業(yè)的“硬核技術(shù)”。

在動力系統(tǒng)方面，傳祺GS8配置了廣汽自研的2.0T GDI，其峰值扭矩高達400Nm，最大功率也達到了185kW，在同級車型中遙遙領(lǐng)先；在變速箱方面，傳祺GS8使用了豪華品牌同款的愛信第三代8AT自動變速箱，帶來換擋平順性和燃油經(jīng)濟性的最佳平衡。

但光有動力還不夠，傳祺GS8還搭載了博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)擁有0.1秒的反應(yīng)速度，在拐彎、超車變道、緊急避險等場景下都能第一時間對整車的扭矩分配進行調(diào)整，極大地提升行車安全性。此外，這套四驅(qū)系統(tǒng)還提供了ECO/Comfort/Sport/Off-road四種模式，能夠很好地適應(yīng)從節(jié)能到越野等不同駕駛場景。尤其值得一提的是，傳祺GS8的四驅(qū)系統(tǒng)更是能夠?qū)崿F(xiàn)交叉軸/單前/單后等工況地全覆蓋，且矩管理器抗過熱性能強，這就使得GS8無論是面對什么樣的復(fù)雜地形，都能達成動力的最優(yōu)分配，真正做到“全域皆駕域”。

如何構(gòu)建全面安全？

對于一款SUV車型來說，主、被動安全性是和整車通過性同樣重要的指標(biāo)。

在主動安全方面，傳祺GS8不僅配置了博世ESP 9.3車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及540°透明車底，還囊括了包括自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助系統(tǒng)、自動緊急制動等功能在內(nèi)的多項智駕功能。這些配置在最大程度規(guī)避潛在的碰撞風(fēng)險的同時，也極大地減輕了駕駛員的駕駛疲勞，讓傳祺GS8 的車主無論是在日常通勤還是在假期出游時，都能夠享受到360度全方位無死角的保護。

在被動安全方面，傳祺GS8車身能夠承受自身4.5倍壓力，同時取得了C-NCAP五星安全評價以及中保研C-IASI G級優(yōu)秀水平，為用戶在出行時的碰撞安全提供最兜底的保障。

影響主被動安全的，不僅僅是整車的主被動安全設(shè)計和配置，底盤操穩(wěn)性對于高速行駛的車輛來說，也會對安全產(chǎn)生巨大的影響。尤其是對于底盤高重心的SUV車型來說，整車操穩(wěn)性這個看不見的指標(biāo)更加重要，而這個往往會被很多消費者所忽視。

要實現(xiàn)更好的操穩(wěn)性，看不見的底盤調(diào)校能力起到了最關(guān)鍵的作用。相比于冰箱彩電大沙發(fā)這些通過堆砌就可以達成的配置，彈簧剛度和減震器阻尼的每一個參數(shù)背后都是上百個項目積累經(jīng)驗才能得到。為此，傳祺GS8使用的是廣汽傳祺投入重金研發(fā)打造的鉅星底盤技術(shù)。其通過廣汽傳祺工程師對于底盤的精心調(diào)校和反復(fù)的測試，整車底盤能夠做到有效隔絕路面的顛簸，駕駛穩(wěn)定性更高。即便是在冰雪路面或者是濕滑不平的路面上，傳祺GS8也能讓駕駛員信心滿滿。

經(jīng)濟艙的價格享受頭等艙的待遇

最后，駕乘舒適性也是家庭用戶購車時會重點考察的指標(biāo)。而廣汽傳祺GS8給用戶的解決方案就是：用經(jīng)濟艙的價格享受頭等艙的待遇。

空間升級。傳祺GS8擁有同級最大的車格，4980mm的車身和2920mm的軸距提供了充足的乘坐空間以及儲物空間。與此同時，傳祺GS8還有同級最寬的二排空間以及同級最大的后備箱。大空間SUV往往用作全家出行，更為寬敞的空間不僅可以捎上更多的行李，也能極大地緩解長途出行的疲勞。

配置升級。在舒適性配置方面，傳祺GS8也是力求做到細致入微，堪稱是細分市場一款最“暖心”的車型。傳祺GS8配置了方向盤加熱+前排座椅加熱通風(fēng)+雙層流空調(diào)，讓三九嚴寒天的出行依然能夠溫暖如春。至于前排腰托+女皇躺椅+二排靠背調(diào)節(jié)+品牌音響，讓乘客出行堪比置身頭等艙中。

購車福利升級。為了能夠讓用戶得到切身的福利和實惠，廣汽傳祺為購買傳祺GS8的用戶提供了至高20000元的以舊換新補貼，購車門檻大幅降低。此外，在使用過程中，傳祺GS8的客戶能夠享受到5年或15萬公里的整車質(zhì)保、終身免費基礎(chǔ)流量、3年免費娛樂流量以及5年免費道路救援服務(wù)。

寫在最后：

隨著傳祺GS8大五座四驅(qū)版車型的上市，廣汽傳祺GS8的車型矩陣得到了進一步的完善。尤其是五座版和七座版兩款四驅(qū)車型“雙劍合璧”，傳祺GS8的車主，無論是在應(yīng)對冰雪路面的北方道路時，還是在打理南方多雨濕滑路面時，都能夠游刃有余，進退自如。

整體來看，得益于優(yōu)越的動力性能、可靠且智能的四驅(qū)系統(tǒng)、精湛且穩(wěn)定的底盤調(diào)校，配合全面的主動安全以及高品質(zhì)的駕乘舒適享受的水準(zhǔn)，讓傳祺GS8不僅穩(wěn)坐國內(nèi)中大型SUV質(zhì)價比首選的寶座，更能夠讓用戶在冬季出行時舒心安心，讓每一次冬日出行都能成為一場溫馨的旅程。