BMW首創(chuàng)全景iDrive（BMW新世代X概念車）BMW首創(chuàng)全景iDrive（BMW新世代X概念車）寶馬攜手中國頭部科技伙伴，探索AI大語言模型在提升數(shù)字用戶體驗方面的潛力BMW新世代概念車家族寶馬集團(tuán)2021年在中國成立軟件研發(fā)公司——寶馬誠邁信息技術(shù)有限公司

在1月即將到來的2025年美國國際消費電子展（CES）上，寶馬將發(fā)布新世代超感智能座艙——BMW首創(chuàng)全景iDrive和BMW新世代操作系統(tǒng)X，將隨首款新世代SAV車型在2025年內(nèi)推出，并將在2026年與中國消費者見面。中國市場版本將融入頂尖本土技術(shù)和服務(wù)，滿足中國消費者幾乎所有場景的交互需求。

BMW新世代車型的關(guān)鍵數(shù)字體驗領(lǐng)域?qū)⒂芍袊鴶?shù)字研發(fā)團(tuán)隊與慕尼黑研發(fā)團(tuán)隊聯(lián)手設(shè)計，包括智能個人助理、導(dǎo)航系統(tǒng)、用戶界面以及車內(nèi)生態(tài)系統(tǒng)的數(shù)字化功能和服務(wù)。寶馬宣布將攜手中國頭部科技伙伴，在大模型、生成式人工智能和智能語音交互等領(lǐng)域開展合作和探索，提升核心用戶體驗，例如生成式AI大語言模型、智能語音助理、車載導(dǎo)航、游戲等多場景數(shù)字化生態(tài)。

寶馬不斷提速在中國數(shù)字化創(chuàng)新，以AI科技助力智能人機(jī)交互，為中國客戶帶來更好用、更智能、更加個性化的車內(nèi)數(shù)字化體驗。中國在數(shù)字化領(lǐng)域充滿創(chuàng)新活力，這對寶馬來說是絕佳的發(fā)展機(jī)遇，寶馬繼續(xù)不斷加大在華研發(fā)投入，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域不斷提速創(chuàng)新。

寶馬在未來出行的探索中始終堅持“以人為本、智能為綱、責(zé)任為先”?？萍紕?chuàng)新應(yīng)服務(wù)于人，不干擾駕駛者，智能化不應(yīng)該是技術(shù)的堆疊，寶馬堅持通過科技把設(shè)計和概念轉(zhuǎn)化為獨具特色的產(chǎn)品。創(chuàng)新不僅是技術(shù)的發(fā)展，寶馬用自己的方式整合所有技術(shù)，從而滿足客戶需求。寶馬追求的不只是炫酷的技術(shù)，而是提供讓客戶會用、愛用的技術(shù)。汽車行業(yè)需要新的方向，不能只是單純地將更多功能疊加在車上，這最終會給消費者造成困擾。寶馬認(rèn)為，高科技應(yīng)是“隱藏的科技”，不應(yīng)對駕駛體驗造成干擾。

新世代不僅僅是一款車，更標(biāo)志著一個全新寶馬車型系列的誕生，新世代展現(xiàn)了BMW品牌及產(chǎn)品在設(shè)計、技術(shù)和理念上的一次跨越，包括：全新的設(shè)計語言，全新的電驅(qū)和電池技術(shù)，全新的電子電氣架構(gòu)，全新的智能座艙和操作系統(tǒng)，全新駕駛輔助系統(tǒng)，以及“超越極致”的終極駕駛樂趣體驗。

新世代車型代表了寶馬在智能數(shù)字化和人機(jī)交互的顛覆性創(chuàng)新。寶馬新世代車型將搭載全新的電子電氣架構(gòu)，包含4個“超級大腦”（域控制器）將智能數(shù)字體驗和純粹駕駛樂趣提升至全新維度，整車的算力大幅提升。

幾十年來，BMW集團(tuán)在人機(jī)交互界面領(lǐng)域一直是行業(yè)的先鋒和標(biāo)準(zhǔn)制定者。2001款BMW 7系首次引入了開創(chuàng)性的BMW iDrive 旋鈕；2003年，BMW 5系又率先大規(guī)模采用了平視顯示技術(shù)并被廣泛應(yīng)用, 并最終將惠及客戶。2025年BMW首創(chuàng)全景iDrive也是一樣。

與中國頭部科技伙伴合作，探索AI大語言模型在提升數(shù)字用戶體驗方面的潛力

基于海量知識庫、意圖理解和邏輯推理能力，由AI驅(qū)動的系統(tǒng)將大幅提升智能座艙的信息檢索和系統(tǒng)響應(yīng)能力。通過此次合作，寶馬將利用模塊化方式提升智能座艙系統(tǒng)的響應(yīng)速度，實現(xiàn)高效的功能調(diào)用。擴(kuò)展語音、導(dǎo)航、娛樂和資訊領(lǐng)域的智能應(yīng)用場景，以滿足多樣化的客戶需求，提供更智能的車內(nèi)數(shù)字體驗。

此外，寶馬還與中國科技公司合作優(yōu)化語音引擎技術(shù)，使BMW智能個人助理能夠提供自然語言對話和自學(xué)習(xí)能力，并支持駕駛員和乘客進(jìn)行無喚醒詞的自然、直觀交流。在生成式AI的支持下，它可以洞察用戶需求，更智能地回答有關(guān)車輛和品牌的問題，協(xié)助功能執(zhí)行，并在關(guān)鍵時刻主動提供建議并執(zhí)行。同時，BMW智能個人助理還特別為中國用戶定制獨有的品牌專屬聲音及豐富的本土知識庫，支持語音搜索熱門內(nèi)容、導(dǎo)航、查詢航班和股票等信息，用戶還能個性化定制助手的功能與交互體驗。

除了加強與本土伙伴的合作之外，寶馬持續(xù)強化在中國的研發(fā)實力

寶馬在華擁有德國之外最大的研發(fā)體系。中國團(tuán)隊在寶馬數(shù)字化座艙的開發(fā)和優(yōu)化中扮演了重要角色，確保了寶馬車型能夠更好地滿足中國消費者的需求。中國已成為寶馬集團(tuán)在德國以外最大的研發(fā)基地，在北京、上海、沈陽和南京均設(shè)有研發(fā)中心。寶馬誠邁信息技術(shù)有限公司是寶馬集團(tuán)于2021年成立的中國軟件研發(fā)公司，目前擁有超過600名專業(yè)軟件工程師的專業(yè)團(tuán)隊，2025年軟件研發(fā)人數(shù)還將持續(xù)增長，以“中國速度”打造更懂中國消費者的車。

第9代（BMW）操作系統(tǒng)，同樣致力于為中國用戶打造高頻使用場景下，好用即常用的智能駕趣。在中國，BMW智能個人助理的高頻使用率超8成；近8成用戶高頻使用在線寶馬導(dǎo)航；寶馬車載娛樂應(yīng)用APP的使用率也超過70%，可在車內(nèi)暢享QQ音樂、網(wǎng)易云音樂、騰訊視頻和愛奇藝等熱門音視頻內(nèi)容。