江西
“領(lǐng)克08 EM-P不是國產(chǎn)車嗎，為何要跑到歐洲做路測？”相信不少看到領(lǐng)克08 EM-P歐洲路測消息的小伙伴，都會有這個疑問。作為新能源SUV市場的暢銷車型，領(lǐng)克08 EM-P來到歐洲路測，很有可能是為了得到一部分在我國道路上，難以得到的測試數(shù)據(jù)。
?相比于國內(nèi)道路，歐洲道路車輛平均時速更高，道路限速也更高，與此同時，由于用車需求不同，歐洲消費(fèi)者對于車輛的爬坡/拖曳能力要求也更高，若是將中國版本的車型不經(jīng)調(diào)研直接出口到歐洲，難免出現(xiàn)“水土不服”的情況。
在此前法蘭克福舉辦的2024德國電動汽車博覽會中，EM-P家族的最新成員全新領(lǐng)克01 EM-P 歐洲版就使用了DHT Pro構(gòu)型，相比于其他版本的領(lǐng)克01，該版本車輛的高速性能更強(qiáng)，性能響應(yīng)也更加直接，受到了不少歐洲消費(fèi)者的青睞?；蛟S，這也是領(lǐng)克08 EM-P來到歐洲，“親身”進(jìn)行實(shí)地測試的重要原因。
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