12月5日，二代哈弗H9柴油版正式上市，共兩款配置，售價為23.39萬元和24.79萬元。新車在外觀的內(nèi)飾延續(xù)了汽油版車型的設(shè)計風(fēng)格，動力上采用長城自研2.4T柴油發(fā)動機(jī)，匹配9AT縱置變速箱。

具體來說，二代哈弗H9柴油版搭載了2.4T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率為135千瓦，峰值扭矩為480牛·米，傳動系統(tǒng)匹配9擋自動變速箱。油耗表現(xiàn)堪比混動車型，WLTC綜合油耗為8.8L/100km，低于汽油版的10.7L/100km。

新車在低速扭矩表現(xiàn)優(yōu)異，1500轉(zhuǎn)即可輸出最大扭矩。在打開4L模式狀態(tài)下，柴油版的輪端最大扭矩為16778N·m，比汽油版的12130N·m提升接近40%。這種強(qiáng)大的扭矩輸出使得車輛在深厚積雪和冰雪崎嶇山路中都能沉穩(wěn)前行，輕松開辟道路?。

此外，全新標(biāo)配的TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)和Mlock，能夠精準(zhǔn)感知路況變化，迅速將動力分配至各個車輪，確保車輛在冰雪路面行駛的穩(wěn)定性，有效杜絕打滑失控風(fēng)險。配合前/后橋電控機(jī)械式差速鎖，組成真正三把鎖，可實現(xiàn)完全鎖止，當(dāng)三個車輪同時打滑時也具備脫困能力。

在極寒環(huán)境下，二代哈弗H9柴油版的低溫啟動性能令人矚目。車輛采用長城快速預(yù)熱系統(tǒng)，加熱線圈溫度在3秒內(nèi)即可飆升至1000℃以上，即便在-30°的嚴(yán)寒環(huán)境下，也能確保一次性啟動成功，輕松應(yīng)對極寒考驗。啟動后，預(yù)熱系統(tǒng)還會繼續(xù)加熱2-3分鐘，不僅降低了碳?xì)浠衔锱欧?，還能穩(wěn)定發(fā)動機(jī)性能。

通過性參數(shù)上，柴油版的接近角為31°，離去角為26°，最小離地間隙為224毫米，最大涉水深度為800毫米，與汽油版一致。

此外，二代H9柴油版對發(fā)動機(jī)進(jìn)行7大降噪措施，主動降噪與被動降噪結(jié)合。靜謐性堪比純電動汽車。

外觀方面，二代哈弗H9柴油版整體設(shè)計延續(xù)了汽油版車型的風(fēng)格，采用流行的“方盒子”造型，前進(jìn)氣格柵采用多條幅鍍鉻裝飾，大燈組為方形外框和圓形燈組設(shè)計，前包圍寬厚，展現(xiàn)出硬派越野車的厚重感。

車身尺寸與汽油版保持一致，長寬高分別為5070/1976/1930mm（備胎版），軸距為2850mm。提供5座/7座可選，二排堪比大沙發(fā)，后備箱空間達(dá)到791升。全車擁有45處儲物空間，二排座椅支持4:6比例放倒。

內(nèi)飾方面，新車配備14.6英寸懸浮中控屏和全新樣式的電子擋桿，提升了科技感和精致感。中控臺下方和擋把區(qū)域配備了實體按鍵，包括低速四驅(qū)擋（4L）、差速鎖、坦克掉頭等越野配置。同時，還提供智能手機(jī)App遠(yuǎn)程監(jiān)控、一鍵遠(yuǎn)程啟動、540度全景影像、全景融合泊車等功能。

在新能源時代，長城汽車依然在傳統(tǒng)能源產(chǎn)品上保持大規(guī)模投入，在放大柴油車優(yōu)勢的同時，補(bǔ)齊了傳統(tǒng)柴油車的各項短板，為消費者提供更多選項。