對(duì)于當(dāng)下想買新能源車的消費(fèi)者來說，選擇面太廣，也很容易產(chǎn)生選擇困難癥，比如增程車和插混車就讓不少消費(fèi)者感到糾結(jié)，畢竟二者都沒有續(xù)航焦慮，還都能降低用車成本，那同樣的價(jià)格，這兩類車型到底該怎么選呢？今天咱們就以10多萬的價(jià)位的深藍(lán)S05和比亞迪宋Pro DM-i為例，看看這兩款車型，誰才是家用優(yōu)選。

（深藍(lán)S05）

深藍(lán)S05和比亞迪宋Pro DM-i都定位為緊湊型SUV，其中深藍(lán)S05的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間是11.99-14.99萬，宋Pro DM-i的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間是10.98-15.98萬，二者的價(jià)格重疊度相當(dāng)高。今天的對(duì)比，咱們選取深藍(lán)S05 200Ultra增程版、宋Pro DM-i 115KM卓越型（下文分別簡(jiǎn)稱：深藍(lán)S05、宋Pro DM-i）進(jìn)行對(duì)比，二者的指導(dǎo)價(jià)分別是14.99萬和14.28萬，價(jià)格很接近。

其實(shí)從外觀就能看出兩臺(tái)車的風(fēng)格差異，深藍(lán)S05的整體設(shè)計(jì)比較個(gè)性，分體式大燈組和車尾的小溜背造型，都屬于年輕化的設(shè)計(jì)手法。同時(shí)，深藍(lán)S05還采用了隱藏式門把手、無框車門的設(shè)計(jì)，比較符合年輕人的審美；

宋Pro DM-i的設(shè)計(jì)會(huì)偏穩(wěn)重一些，其車頭采用了典型的家族化設(shè)計(jì)，線條很豐富，也提升了整體的層次感。同時(shí)，宋Pro DM-i的車側(cè)和車尾也是標(biāo)準(zhǔn)的家用SUV造型，直來直去的線條也顯得蠻大氣。簡(jiǎn)單來說，深藍(lán)S05的外觀更個(gè)性，宋Pro DM-i更偏家用。

內(nèi)飾部分，深藍(lán)S05整體的布局很簡(jiǎn)潔，配合懸浮式中控屏，能提升內(nèi)部的科技感。同時(shí)，深藍(lán)S05采用了懷擋的設(shè)計(jì)，也為前排留出了更多的儲(chǔ)物空間，包括放置手機(jī)的面板、水杯架等；

宋Pro DM-i的內(nèi)飾布局要傳統(tǒng)一些，兩塊大屏的布局，屬于時(shí)下的常規(guī)操作。同時(shí)，宋Pro DM-i采用了傳統(tǒng)的電子擋把的設(shè)計(jì)，比較容易上手。

對(duì)于家用來說，空間是重點(diǎn)，咱們也來看看深藍(lán)S05和宋Pro DM-i的空間表現(xiàn)。從尺寸來看，深藍(lán)S05的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4620、1900、1600mm，軸距達(dá)到2880mm，宋Pro DM-i長(zhǎng)寬高分別是4735、1860、1710mm，軸距是2712mm。雖然宋Pro DM-i的車身更長(zhǎng)，但深藍(lán)S05的軸距有明顯優(yōu)勢(shì)，“軸長(zhǎng)比”也要更大，整體的空間利用率會(huì)更好。

反映到實(shí)際空間上，宋Pro DM-i屬于是夠用的水準(zhǔn)，后排滿載三人也不會(huì)擁擠，但深藍(lán)S05的空間還是要更充裕一些。座椅功能方面，深藍(lán)S05和宋Pro DM-i前排座椅都配備了加熱、通風(fēng)功能，但深藍(lán)S05副駕還配備了“女王座椅”，支持腿托調(diào)節(jié)，乘坐會(huì)更舒適。

載物方面，深藍(lán)S08的后備廂容積是464L，宋Pro DM-i是407L，前者會(huì)小有優(yōu)勢(shì)。另外，兩臺(tái)車的后排座椅都支持比例放倒，且都配備了電尾門，實(shí)用性也有保證。

對(duì)于時(shí)下的新能源車而言，智能化配置也是提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。智能座艙部分，深藍(lán)S05內(nèi)置了高通驍龍8155芯片，并且中控屏的分辨率也達(dá)到2.5K，宋Pro DM-i沒有公布芯片類型和屏幕分辨率，但從以往的經(jīng)驗(yàn)來看，這臺(tái)車的整體硬件是不如深藍(lán)S05的。具體功能層面，深藍(lán)S05和宋Pro DM-i都支持語音交互、手機(jī)APP控車、車載APP拓展等功能，但由于深藍(lán)S05的硬件要先進(jìn)一些，在系統(tǒng)流暢度、屏幕顯示效果方面，表現(xiàn)也要更好；

智能駕駛環(huán)節(jié)，深藍(lán)S05和宋Pro DM-i都配備了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，但深藍(lán)S05配備了5個(gè)毫米波雷達(dá)，同時(shí)還配備了800萬像素的攝像頭，宋Pro DM-i未公布攝像頭參數(shù)，但該車僅帶有個(gè)毫米波雷達(dá)。雖然二者的功能性大差不差，但深藍(lán)S05的感知能力會(huì)更強(qiáng)。另外，深藍(lán)S05還支持自動(dòng)泊車，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)循跡倒車功能。整體來看，宋Pro DM-i的智能化配置，屬于同級(jí)的主流水準(zhǔn)，而深藍(lán)S05的整體配置要更貼近時(shí)代。

壓軸來看看兩臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng)，深藍(lán)S05采用了增程式動(dòng)力，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)用于發(fā)電，后置電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)；宋Pro DM-i采用了插電式混合動(dòng)力，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可參與驅(qū)動(dòng)，同時(shí)該車配備了前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)。動(dòng)力層面，深藍(lán)S05的電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到160kW，最大扭矩是320N·m；宋Pro DM-i的電動(dòng)機(jī)最大功率是120kW，最大扭矩是210N·m，深藍(lán)S05的動(dòng)力參數(shù)更有優(yōu)勢(shì)。在實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)上，深藍(lán)S05零百加速時(shí)間僅需7.9秒，宋Pro DM-i需要8.5秒，并且由于深藍(lán)S05是后驅(qū)車，在連續(xù)過彎時(shí)，車身會(huì)更靈活。

續(xù)航層面，在CLTC工況下，深藍(lán)S05的純電續(xù)航里程達(dá)到200km，宋Pro DM-i是115km，這也意味著深藍(lán)S05能有更多的機(jī)會(huì)使用純電，可以拓展更寬的生活半徑，甚至日常代步時(shí)，充電頻率也會(huì)更低，而宋Pro DM-i的續(xù)航，只能說是同級(jí)常規(guī)水平。另外，在饋電狀態(tài)下，深藍(lán)S05的百公里油耗是5.05L，宋Pro DM-i是4.9L，二者的差距微乎其微，但兩臺(tái)車都支持加注92號(hào)汽油，這一點(diǎn)值得好評(píng)。

（宋Pro DM-i）

寫在最后：從產(chǎn)品力的對(duì)比來看，深藍(lán)S05和宋Pro DM-i的風(fēng)格差距其實(shí)很大，宋Pro DM-i屬于是標(biāo)準(zhǔn)的家用車，空間、配置、動(dòng)力等都屬于夠用的水準(zhǔn)，挑不出毛病，但也沒什么驚喜。而深藍(lán)S05的風(fēng)格更貼近新勢(shì)力的產(chǎn)品，該車的智能化配置更豐富，包括純電續(xù)航、后驅(qū)的形式等，也都屬于小驚喜。綜上，在預(yù)算接近的前提下，我個(gè)人會(huì)優(yōu)先推薦深藍(lán)S05。