2024年汽車(chē)年審新規(guī)有了新的變化，私家車(chē)告別油門(mén)踩到底的“暴力”檢車(chē)方式，OBD上線，幾家歡喜幾家愁，沒(méi)檢車(chē)的朋友別著急，有可能你不用上線檢測(cè)，更不要聽(tīng)黃牛瞎忽悠！

此次年審新規(guī)主要是檢車(chē)周期、檢測(cè)項(xiàng)目、監(jiān)管措施等有了新變化，具體來(lái)說(shuō):

一、新車(chē)6年“免檢”不等于“不用檢”。

針對(duì)非營(yíng)運(yùn)的私家車(chē)，除了面包車(chē)外，9座含9座以下，新車(chē)買(mǎi)來(lái)后6年內(nèi)都不需要上線檢測(cè)，但是并不是說(shuō)，這6年內(nèi)你什么都不用管。

舉個(gè)例子，2024年買(mǎi)的新車(chē)，要到2030年才需要上線檢車(chē)，但是這期間每?jī)赡晷枰觐I(lǐng)一次汽車(chē)“檢驗(yàn)標(biāo)志”，很方便，直接通過(guò)交管12123 APP就可以申領(lǐng)，不用跑去車(chē)管所了。

二、6-15年的車(chē)，檢測(cè)周期有了新的調(diào)整。

私家車(chē)第6年上線檢測(cè)后，原來(lái)是第8年、第10年分別需要上線檢測(cè)，現(xiàn)在新規(guī)出來(lái)后，第8年也不需要上線檢測(cè)了，只需要在交管12123上面申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志，到第10年上線檢測(cè)即可。

10年以上的私家車(chē)，每年上線檢測(cè)一次即可，15年以上的車(chē)，每年上線檢驗(yàn)一次，此次針對(duì)15年以上的老舊車(chē)，每年可減免一次費(fèi)用。

三、檢測(cè)項(xiàng)目有了新的變化。

2024年新規(guī)調(diào)整后，加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛安全性能方面的檢測(cè)力度，尤其是車(chē)輛剎車(chē)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎等方面。尾氣檢測(cè)方面，嚴(yán)格按照國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)三元催化器、氧傳感器的檢測(cè)更加嚴(yán)格了。

從檢測(cè)方式來(lái)看，目前針對(duì)車(chē)輛在2011年7月生產(chǎn)的輕型汽油車(chē)，通過(guò)OBD進(jìn)行檢測(cè)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，汽車(chē)主駕倉(cāng)內(nèi)有OBD端口，通過(guò)這個(gè)端口連接車(chē)輛ECU，而ECU則是監(jiān)控記錄車(chē)輛各種故障碼的中心。

比如通過(guò)OBD可以讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障、安全氣囊、ABS、ESP等等功能是否正常，那么問(wèn)題來(lái)了，很多故障碼并不會(huì)都顯示在儀表盤(pán)上，我們能看到的儀表盤(pán)主要是顯示重要的幾項(xiàng)，其他幾十項(xiàng)故障碼并不會(huì)顯示，只有通過(guò)OBD才能讀出來(lái)。

這也是為什么很多老舊車(chē)主有苦難言的地方，大多數(shù)車(chē)輛都會(huì)記錄“意外故障碼”，比如說(shuō)車(chē)輛排氣系統(tǒng)異常，可能是因?yàn)槿呋骼吓f或者顆粒捕獲器等故障，一旦有了激活記錄，就有可能導(dǎo)致OBD檢測(cè)失敗。

當(dāng)然了，一般針對(duì)10年以內(nèi)或者說(shuō)行駛里程在15萬(wàn)公里以內(nèi)，日常保養(yǎng)好的車(chē)輛來(lái)說(shuō)并不是問(wèn)題，但對(duì)于其他老舊車(chē)，車(chē)齡偏大，三元催化器這一關(guān)絕對(duì)是一大難題。

雖然現(xiàn)在不用“油門(mén)踩到底”來(lái)檢車(chē)，但OBD這種方式是直接連接系統(tǒng)，檢測(cè)都以數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，達(dá)標(biāo)就通過(guò)，不達(dá)標(biāo)就不通過(guò)，并不像以前的檢測(cè)方式。

四、監(jiān)管、監(jiān)督措施也有了新變化。

注意觀察的都會(huì)發(fā)現(xiàn)，這幾年第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)越來(lái)越多，檢測(cè)費(fèi)用也不一樣了，有的可能300左右搞定，而有的檢測(cè)機(jī)構(gòu)可能還不到200，所以檢測(cè)前，不妨多了解一下，多看多問(wèn)幾家檢測(cè)機(jī)構(gòu)，對(duì)比后再做選擇。

以前檢車(chē)，說(shuō)實(shí)話，同樣的車(chē)，為啥有的能通過(guò)，有的就是不能通過(guò)，為啥有那么多黃牛，其中不用多說(shuō)，不過(guò)現(xiàn)在越來(lái)越嚴(yán)格規(guī)范了，首先對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)要求嚴(yán)格，包括人員培訓(xùn)、管理以及評(píng)價(jià)機(jī)制，這些都關(guān)乎檢測(cè)機(jī)構(gòu)生存。

檢車(chē)溫馨提示：

年檢可以提前三個(gè)月辦理，不用等到最后一個(gè)月，記得不要逾期，超過(guò)上線檢測(cè)最后時(shí)間，車(chē)輛不能上路行駛，如果脫檢，上路行駛被查到，輕則警告，重則3分罰款200元，甚至扣車(chē)，這都不是重點(diǎn)，如果碰上交通事故，當(dāng)事人全責(zé)或者主要責(zé)任，甚至保險(xiǎn)公司拒絕賠付，這就得不償失了。

總之，檢車(chē)這件事，新車(chē)正常用車(chē)的情況下，基本都不用擔(dān)心，針對(duì)8年以上或者行駛里程超過(guò)15萬(wàn)公里，又或者日常不注重保養(yǎng)，駕駛習(xí)慣不好的情況，還是要多注意。

日常按時(shí)按質(zhì)進(jìn)行保養(yǎng)，每一年或者1萬(wàn)公里左右換全合成機(jī)油、機(jī)油濾芯，每3萬(wàn)公里看情況換空氣、燃油濾芯，每6-8萬(wàn)公里適時(shí)換變速箱油，檢測(cè)三元催化器、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等問(wèn)題，不僅是為了駕駛安全也可以在年檢時(shí)省下很多煩心事。