“始于顏值，陷于品質(zhì)”，五菱繽果（參數(shù)丨圖片）SUV自上市以來(lái)，得益于中性的外觀可以稱得上“男女通殺”，此前就有數(shù)據(jù)顯示，近7成用戶評(píng)價(jià)其“外觀好看，回頭率高”。隨著五菱繽果SUV五座版的亮相，憑借其“航母級(jí)”的車輛質(zhì)量打造、舒享級(jí)的乘坐空間布局與“鋼炮級(jí)”的動(dòng)力性能，也讓更多的購(gòu)車者發(fā)現(xiàn)這款A(yù)0級(jí)“小鋼炮”可不只是“徒有其表”，其內(nèi)在表現(xiàn)在同級(jí)別車型中也毫不遜色，尤其是在駕乘體驗(yàn)和用車成本上，可以說(shuō)是戳中了不少用戶的痛點(diǎn)。下面筆者也從自己的角度，來(lái)談?wù)剬?duì)這款車型的看法。

顏值“能打”依舊是五菱繽果的特點(diǎn)，新推出的五座版共有四色可選，奶咖白、琉璃紅、風(fēng)暴灰、極光綠。值得一提的是新車通過(guò)外觀上一系列巧妙的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)整車風(fēng)阻優(yōu)化13%，提升約20公里的續(xù)航里程，可見(jiàn)五菱在細(xì)節(jié)上的把握還是非常用心的。

話題度頗高的空間方面，五菱繽果SUV五座版2610mm的同級(jí)超長(zhǎng)軸距已經(jīng)達(dá)到A級(jí)車水準(zhǔn)，匹配4090mm*寬1720mm*高1575mm的車身尺寸，這也意味著能為用戶帶來(lái)更為舒展的乘車體驗(yàn)。尤其是高達(dá)882mm二排座間距，以及78.4%的橫向空間利用率，可以看出五菱繽果SUV五座版的五座設(shè)計(jì)并不只是表面文章，而是在滿足五人乘車的同時(shí)，依舊可以讓用戶享受到舒適寬敞的乘車空間。

作為A0級(jí)車型，能做到“小而精”也是五菱繽果SUV五座版的一大特點(diǎn)，新車全系以“航母級(jí)”用料為標(biāo)準(zhǔn)，采用五環(huán)高強(qiáng)鋼車身結(jié)構(gòu)，擁有74.8%的整車高強(qiáng)鋼占比，標(biāo)配4個(gè)安全氣囊，ESC電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、Autohold自動(dòng)駐車系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)等配置，省去了用戶選配的煩惱。

當(dāng)然，動(dòng)力+續(xù)航一直是新能源車型繞不開(kāi)的話題，五菱繽果SUV五座版提供330km、401km、510km三種續(xù)航版本，搭配最大扭矩180N·m的75kW三合一水冷扁線電機(jī)，在滿載的情況下來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的周邊游，五菱繽果SUV五座版也可以輕松滿足。更值得一提的是，該車百公里電耗10.1kW·h，每公里使用成本不到6分錢，而且全系支持直流充電樁、交流充電樁和家用插座3種充電模式組合，從用戶實(shí)際用車體驗(yàn)上來(lái)說(shuō)兩個(gè)詞就能概括：省錢，方便。

客觀來(lái)說(shuō)，定位A0級(jí)車型的五菱繽果SUV五座版，既擁有這類車型的優(yōu)點(diǎn)，靈活，便捷，入手相對(duì)容易；又具備了同級(jí)車型沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)，更大的空間，更強(qiáng)的動(dòng)力，更長(zhǎng)的續(xù)航。不得不說(shuō)上汽通用五菱對(duì)于用戶的需求確實(shí)“拿捏到位”，10月份正是車市旺季，感興趣的用戶不妨關(guān)注一下。