一、前言

哪一個(gè)中年男人沒(méi)有一個(gè)皮卡夢(mèng)想呢？！

一直限于國(guó)內(nèi)法規(guī)政策皮卡一直無(wú)法走入國(guó)內(nèi)的民用市場(chǎng)，一眾以休閑、釣魚(yú)、戶(hù)外為愛(ài)好的中年“小伙子”只能望洋生嘆。

現(xiàn)在給你一臺(tái)可以從普通SUV變身CYBERTRUCK，同時(shí)滿(mǎn)足你擁有變形金剛和皮卡的兩個(gè)童年夢(mèng)想，你將如何應(yīng)對(duì)？

長(zhǎng)安啟源是長(zhǎng)安旗下的新能源品牌，之前我本人就對(duì)A07印象非常好是我個(gè)人認(rèn)為 20W以?xún)?nèi)最值得買(mǎi)的轎車(chē)，身邊的兄弟還真金白銀買(mǎi)了一臺(tái)A07增程版。

二、看，我的汽車(chē)能變形

長(zhǎng)安啟源E07的售價(jià)區(qū)間在19.99W-31.99W之間，對(duì)比之前最高端的A07只賣(mài)到15W區(qū)間的話(huà)，E07真的就是長(zhǎng)安啟源乃至長(zhǎng)安沖擊高端的第一次嘗試。E07還占據(jù)了長(zhǎng)安啟源不少的第一，第一款雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型、第一款搭載空氣懸掛的車(chē)型等等。

長(zhǎng)安啟源E07的最大賣(mài)點(diǎn)還是“中國(guó)版的CYBERTRUCK”&SUV規(guī)格的皮卡這兩個(gè)標(biāo)簽吧，能變形成為貨斗的后備箱確實(shí)非常吸引人。

普通的掀背后備箱被做成了上下兩段，頂部玻璃頂可以升起，底部保險(xiǎn)杠可以放下，最終成為一個(gè)皮卡的后斗。

哪個(gè)中年男人初次見(jiàn)到這樣的變形，不會(huì)驚艷失色呢？！

整車(chē)形態(tài)來(lái)看，長(zhǎng)安啟源E07前部車(chē)身曲線更像一臺(tái)轎跑而不是傳統(tǒng)SUV，尾部曲線就開(kāi)始偏向于開(kāi)口的皮卡。

很明顯電車(chē)優(yōu)勢(shì)讓E07可以做到極大的“軸長(zhǎng)比”，整體不難看但是略顯怪異。

長(zhǎng)安啟源E07的車(chē)頭確實(shí)更像轎車(chē)或者轎跑，全封閉車(chē)頭科技感足，車(chē)頭流線型設(shè)計(jì)也不像SUV。

PS：不過(guò)車(chē)身是真的寬，1996mm的車(chē)身已達(dá)極限。

后斗的大小其實(shí)不算大，用朋友的說(shuō)法就是這個(gè)尺寸這個(gè)級(jí)別的SUV后備箱尺寸絕對(duì)不會(huì)比他小，但是奈何長(zhǎng)安啟源E07會(huì)魔法，這個(gè)變形真的吸引人。

這個(gè)可以下翻打開(kāi)的圍擋，坐在車(chē)上看看風(fēng)景、釣釣魚(yú)也真的蠻愜意的。

我們?cè)囻{的是純電頂配，31.99萬(wàn)元的空氣懸架雙電機(jī)四驅(qū)版，松石青外觀赤橙色內(nèi)飾。

說(shuō)實(shí)話(huà)，這個(gè)內(nèi)飾有些老氣我不是很喜歡，方向盤(pán)上的logo做了隱形處理，懷擋的設(shè)計(jì)讓中島非常寬敞，不過(guò)實(shí)體按鍵越來(lái)越少感覺(jué)不太符合長(zhǎng)安啟源E07的售價(jià)。

副駕在化妝鏡處有一塊電動(dòng)升降的娛樂(lè)屏，可以聽(tīng)歌看劇非常適合副駕休閑娛樂(lè)。

由于軸距達(dá)到了3.12米后排空間極大，我一米七五大高個(gè)坐下膝蓋離前排座椅三十公分，但是后排坐墊有點(diǎn)短真的覺(jué)得留那么大腿部空間不如再把坐墊做長(zhǎng)一點(diǎn)來(lái)得舒服。

成員和后備箱 （車(chē)斗）之間還有一塊電動(dòng)升降的玻璃間隔，后備箱的噪音、塵土、氣味都可以很好隔絕。

從車(chē)內(nèi)開(kāi)后備箱（車(chē)斗）內(nèi)感覺(jué)還是蠻大的。

三、駕駛體驗(yàn)

長(zhǎng)安啟源也開(kāi)學(xué)習(xí)理想、未來(lái)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，官方試駕明確提出了要時(shí)間超過(guò)20分鐘里程超過(guò)20公里，還要通過(guò)車(chē)機(jī)進(jìn)行記錄。

PS：看車(chē)上的噴涂還可以提供上門(mén)試駕服務(wù)。

前雙叉臂后多連桿的懸架，長(zhǎng)安啟源E07的地盤(pán)還是偏舒適調(diào)校整體上偏軟濾震性極佳，急變道會(huì)斜但不會(huì)晃支撐性比宋L DMI好跟騰勢(shì)N7差不多在我試過(guò)不多的SUV里算比較好的，比極氪001差了不少也不如自家轎車(chē)長(zhǎng)安啟源A07。

雙電機(jī)四驅(qū)零百加速3.96秒，不過(guò)總體感覺(jué)長(zhǎng)安啟源E07的加速比較平緩，車(chē)速50以上的中后端發(fā)力比較猛，150km/h以上動(dòng)力依然充足。

急加速會(huì)給成員一定心理準(zhǔn)備，比開(kāi)頭猛四驅(qū)電車(chē)乘坐體感沒(méi)那么驚悚。

四、總結(jié)

長(zhǎng)安啟源E07這輛車(chē)很不錯(cuò)我很喜歡，但是我不會(huì)買(mǎi)。

我覺(jué)得長(zhǎng)安啟源E07和“寶寶巴士”極氪MIX還蠻像的，定位不是普通大眾的用車(chē)需求，而比較特定的相對(duì)小眾需求，雖然極具創(chuàng)新創(chuàng)意卻也很難大賣(mài)。

可能廠商也沒(méi)有期待長(zhǎng)安啟源E07能夠大賣(mài)，只是通過(guò)長(zhǎng)安啟源E07能夠增長(zhǎng)長(zhǎng)安/長(zhǎng)安啟源品牌的認(rèn)知度提升品牌輿論聲量吧。

哦，對(duì)了，長(zhǎng)安啟源E07下雨天從后備箱（后斗）拿東西感覺(jué)會(huì)比較尷尬，坐在斗里釣魚(yú)的話(huà)還要自備一個(gè)遮陽(yáng)傘。

最后說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)：

對(duì)了，長(zhǎng)安啟源E07下雨天從后備箱（后斗）拿東西感覺(jué)會(huì)比較尷尬，坐在斗里釣魚(yú)的話(huà)還要自備一個(gè)遮陽(yáng)傘。

最后，啟源的L2.9級(jí)輔助駕駛需要等待OTA也就算了，前排座椅按摩竟然也需要等待OTA才能開(kāi)放使用這個(gè)我是真不懂。