作者：趙鑫

主編意見：領(lǐng)克Z10上市了，雖然售價(jià)標(biāo)的20.28萬起，但基本上所有車型都能享受限時(shí)的一萬元優(yōu)惠。那么選19.68萬的起售價(jià)版合適嘛？雖然從價(jià)格上看是便宜了，但從未來的使用需求，壽命和續(xù)航需求而言，還是加2萬的后驅(qū)Max更合適，畢竟多了2萬但是能多160km+的續(xù)航，這在春秋季節(jié)就是妥妥多3個(gè)休息區(qū)的長途里程，找不用排隊(duì)的電樁機(jī)會就比別人多了三次，要是放在冬夏季節(jié)，那這部分續(xù)航就是妥妥用來開冷暖風(fēng)和受溫度影響續(xù)航打折的那個(gè)折扣冗余…多花2萬和省很多時(shí)間和精力之間，如何選不用猶豫了吧。

2024年9月5日，領(lǐng)克Z10車型正式上市，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間20.28-29.98萬元，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)19.68-28.88萬元。新車定位為純電動中大型車，將會與極氪001共享平臺，最大續(xù)航里程達(dá)到806km，并將于2024年9月陸續(xù)開啟交付。

新車外觀高度還原了領(lǐng)克The Next Day概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，日行燈采用兩個(gè)豎條狀貼合在車頭機(jī)艙蓋兩側(cè)，中央配備貫穿式燈帶，其采用RGB車燈，可以發(fā)出256種顏色，營造出很強(qiáng)的儀式感。車側(cè)整體線條修長并采用了溜背式設(shè)計(jì)，車身腰線在后窗部分進(jìn)行了上提設(shè)計(jì)，帶來更加動感的視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5028/1966/1468mm，軸距為3005mm，整車風(fēng)阻系數(shù)為0.198，輪圈提供19或21英寸兩種選擇。車尾部采用轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，不過后備廂尾門依舊采用傳統(tǒng)的開啟方式，而非掀背式尾門。尾部還配備電動擾流板，選裝價(jià)5000元，限時(shí)免費(fèi)加裝，在其下方是貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，配合下包圍的造型，整體展現(xiàn)出了很強(qiáng)的運(yùn)動感。車身配色將提供5種，包括極夜黑、流體灰、晨曦藍(lán)、朝霞紅、曜日銀。

車內(nèi)顏色將會提供破曉和清晨兩種配飾顏色，采用12.3:1的窄長條全液晶儀表盤，另外還搭配了雙輻式多功能方向盤以及HUD抬頭顯示。中控臺中間配備15.4英寸的懸浮式多媒體顯示屏，內(nèi)置LYNK Flyme Auto魅族車機(jī)系統(tǒng)，并將首搭A(yù)MD V2000A芯片，其性能是8295芯片的1.8倍。座椅十分寬大和厚實(shí)，前排座椅支持87度至159度調(diào)節(jié)，并且前后排座椅均支持加熱、通風(fēng)、按摩功能。另外，新車還配備23揚(yáng)聲器1600W功放的哈曼卡頓音響，同時(shí)配備WANOS全景聲技術(shù)，價(jià)值1000元，限時(shí)0元選裝，截至10月31日。

新車將會提供3種動力，分別是最大功率200kW和310kW的單電機(jī)后驅(qū)版，以及前270kW+后310KW的雙電機(jī)四驅(qū)版。續(xù)航方面，新車將配備71kWh和95kWh兩種電池容量，根據(jù)不同配置，續(xù)航里程將擁有602、702、766以及806公里。另外，新車還配備碳化硅電機(jī)、雙腔空氣懸架和CDC減震系統(tǒng)。