領(lǐng)克品牌旗下的首款純電動(dòng)車型——領(lǐng)克Z10已正式到店。這款新車定位為中大型轎車，采用了先進(jìn)的800V架構(gòu)，并將提供三種不同的動(dòng)力配置，以滿足不同消費(fèi)者的需求。

據(jù)店內(nèi)銷售人員透露，領(lǐng)克Z10目前暫不接受預(yù)定，預(yù)計(jì)將在9月初正式上市。新車的起售價(jià)將在23萬至24萬元之間，這一價(jià)格定位使其在市場(chǎng)上與小米SU7（參數(shù)丨圖片）等車型形成直接競(jìng)爭(zhēng)。

從外觀上看，領(lǐng)克Z10延續(xù)了領(lǐng)克家族獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言。車頭部分采用了封閉式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，并配以平直的線條，營(yíng)造出一種穩(wěn)重而富有力量感的氣息。分體式的燈組設(shè)計(jì)已經(jīng)成為領(lǐng)克家族的標(biāo)志性特征之一，豎狀的燈帶獨(dú)立而醒目，旁邊的四條細(xì)小裝飾雖然不能點(diǎn)亮，但在高光的照射下依然熠熠生輝。

車輛底部配備了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，這一設(shè)計(jì)不僅實(shí)現(xiàn)了格柵的自動(dòng)開閉功能，還巧妙地將毫米波雷達(dá)融入其中。

在車身尺寸方面，領(lǐng)克Z10的長(zhǎng)寬高分別為5028毫米、1966毫米和1468毫米，軸距達(dá)到了3005毫米，與極氪001車型不相上下。

根據(jù)不同配置，領(lǐng)克Z10將提供三款不同尺寸的輪圈供消費(fèi)者選擇，其中包括一款19英寸的輪圈和兩款21英寸的輪圈。圖中展示的便是21英寸輪轂，輪胎規(guī)格為255/40 R21，并配備了鮮艷的四活塞卡鉗。

從尾部角度看去，領(lǐng)克Z10的設(shè)計(jì)頗具科幻色彩。貫穿式的尾燈采用了不規(guī)則的造型設(shè)計(jì)，與底部的防護(hù)板相得益彰，共同營(yíng)造出一種未來感十足的視覺效果。

值得一提的是，新車還配備了電動(dòng)尾翼，打開角度為15度。當(dāng)車速達(dá)到70公里/時(shí)以上時(shí)，尾翼將自動(dòng)打開，以增加車輛的下壓力。同時(shí)，用戶也可以在車內(nèi)手動(dòng)控制尾翼的開閉。

進(jìn)入車內(nèi)，領(lǐng)克Z10的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣令人印象深刻。車內(nèi)采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，幾乎看不到任何物理按鍵，大部分操作都需要通過中控屏來實(shí)現(xiàn)。長(zhǎng)條式的液晶儀表為駕駛者提供了寬闊的視野，而15.4英寸的中控屏則內(nèi)置了LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，為駕乘者帶來了更加便捷的智能體驗(yàn)。

在動(dòng)力方面，領(lǐng)克Z10將提供三種不同的動(dòng)力配置。入門版車型搭載單電機(jī)，最大功率為200千瓦，續(xù)航里程為602公里；中低配車型續(xù)航里程為766公里；中高配車型同樣使用單電機(jī)，但功率提升至310千瓦，續(xù)航里程更是達(dá)到了806公里；而頂配車型則搭載了雙電機(jī)，續(xù)航里程為702公里。這樣的動(dòng)力配置無疑為消費(fèi)者提供了更多選擇。