日前，美國財富雜志推出最新一屆世界500強企業(yè)榜單，中國比亞迪汽車再次入選。

比亞迪入選世界500強是比亞迪實力提升的最好證明。今年比亞迪入選的市場環(huán)境更加困難，中國入選公司數量下降。2024年的榜單中，中國共有133家公司上榜，比去年減少9家。這是自2018年以后，中國上榜的公司數量首次少于美國。在這種情況下，比亞迪不僅入選，而且排名大幅上升，同時還是排名提升最多的中國公司。2023年，比亞迪汽車的營收從2022年的630億美元增加到851億美元，比上年排位提升69位。

該榜單以企業(yè)的年度營業(yè)收入及凈利潤為主要評選標準，每年發(fā)布一次，是國際上衡量商業(yè)企業(yè)影響力、規(guī)模和實力的主要參照指標。從具體財務數據來看，2023年比亞迪不僅實現了營業(yè)收入35%的高速增長，利潤的增長幅度更是高達令人驚訝的71.7%。而超過70萬員工的數量則幾乎相當于一個中等城市的規(guī)模。

比亞迪財務數據的向好，恰恰是其市場銷量高速增長的代名詞。從市場銷量來看，比亞迪也正在躋身世界十大汽車企業(yè)行列。2023年，比亞迪以年度銷售302萬輛的成績位列世界汽車企業(yè)銷量排行榜第10名。同時中汽數研的數據還顯示，2024年上半年，比亞迪銷量在世界銷量排行榜中已經進入到第8名。

當然，除了在整個汽車市場中的排名靠前之外，在中國乃至世界新能源汽車市場中，比亞迪市場銷量都是當然的第一位，新能源汽車世界冠軍當之無愧。

比亞迪的營收與利潤的雙向大幅增長，真正讓比亞迪脫胎換骨，進入了全面良性循環(huán)的可持續(xù)發(fā)展軌道。

長期以來，比亞迪堅持“技術為王，創(chuàng)新為本”的理念，堅持技術研發(fā)，這得益于比亞迪的掌舵人王傳福的遠見，也離不開每一位比亞迪人的堅守與努力。

據悉，比亞迪的研發(fā)人員隊伍已經超過10萬名。比亞迪的研發(fā)人員數量不僅多，而且素質非常高，今年入職比亞迪的應屆生中，碩博占比近70%，研發(fā)人員占比近80%。

比亞迪的新能源汽車在市場上獲得越來越多消費者的青睞，就是因為其不斷迭代更新的各種技術的支持，比如，刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB電池車身一體化、“易四方”、云輦智能車身控制系統等等構成了比亞迪汽車的核心競爭力。

比亞迪除了在國內市場獲得認可，也正在走向世界，打造令人尊敬的世界級品牌。

據最新的數據，截至2024年7月，比亞迪海外市場銷量已超23.3萬輛，接近去年全年海外銷量。

目前，比亞迪新能源汽車已遍及全球88個國家和地區(qū)，400多個城市。同時，比亞迪全球化投資建廠速度也開始加快。2024年7月4日，泰國工廠正式投產正是比亞迪工廠出海全球化戰(zhàn)略布局的關鍵一環(huán)。從貿易出海到工廠出海，是一個企業(yè)發(fā)展階段的質變，是一個企業(yè)從產品出海到品牌出海的升華。

可以說，再次入選財富雜志世界500強企業(yè)，只是比亞迪實力獲得諸多世界權威機構認可的標志之一。作為中國公司的比亞迪，已經是頗具競爭力的世界一流企業(yè)，也正在成為新能源汽車市場的一家標桿公司。