助力吉利銀河走向全球，銀河E5（參數(shù)丨圖片）憑的是高價值設計

撰文｜DAN

編輯｜路由社

題記：
“技可近乎道，藝可通乎神”
——[晚清]魏源

8月3日，定位“全球智享純電SUV”的吉利銀河E5在貴陽正式上市，同步開始首批車輛交付。由此，開啟了吉利銀河的全球化征程。

新車共推出5個版型，官方限時先享指導價為10.98萬元～14.58萬元，并推出豐厚的購車權益（僅限2024年10月1日前完成大定鎖單的用戶可享）。

新車發(fā)布會現(xiàn)場，吉利汽車集團CEO淦家閱還同步發(fā)布了吉利銀河的全新價值主張——“造每個人的智能精品車，為美好生活而來”。

作為吉利銀河家族的第四款量產(chǎn)車型，也是首款全球車型，承載著全新價值主張而生的吉利銀河E5，面向國內(nèi)、國外兩個市場雙線出擊。

吉利銀河E5將憑借哪些高價值設計為全球用戶帶來越級體驗，從而助力吉利銀河品牌真正走向全球市場？

在高屋建瓴的全新價值主張、具象的高價值設計細節(jié)背后，吉利銀河E5又承載著吉利汽車關于原創(chuàng)設計怎樣的初心和雄心？

想要準確回答這兩個問題，還要回到用戶視角的原點，從產(chǎn)品的第一眼用戶感知和體驗說起。

「與全球用戶共享高價值越級體驗」

作為吉利銀河產(chǎn)品序列中的首款純電SUV，伴隨吉利銀河E5的到來，讓吉利銀河家族技術路線上的“電混+純電”、產(chǎn)品形態(tài)上的“轎車+SUV”的產(chǎn)品矩陣更趨完善。

面向A級純電SUV市場的產(chǎn)品定位，尤其是頗具進攻性的先享指導價格，讓它有望成為吉利銀河家族新的銷量擔當，為已然勢如破竹的“銀河速度”——8個月銷量突破10萬臺的表現(xiàn)再添強勁的動能。

當然，正如此前三款車型銀河L7、L6和銀河E8的高價值口碑，銀河E5出擊A級純電SUV細分市場，尤其是面向全球市場發(fā)售的底氣和實力，絕不是高質低價的所謂“性價比”，或者是僅僅去無節(jié)制地卷續(xù)航、智艙、智駕等的軟硬件水平。

此次，吉利銀河選擇獨辟蹊徑，讓銀河E5的“高質優(yōu)價”的“高質”部分，率先來源于由吉利原創(chuàng)設計帶來的高品質形象與高價值體驗。

俗話說，“顏值即正義”。

在這個普遍看臉的社交媒體時代，所有產(chǎn)品設計都帶有某種社交貨幣的色彩和性質。于是，“顏值”在消費選擇中的占比也越來越高，對于新產(chǎn)品的脫穎而出也越來越重要。

同樣道理，秉持著“為美好生活而來”的吉利銀河E5，首先得是“美”的。換句話說，就是要通過內(nèi)外觀的好設計、高顏值，讓全球用戶都能直觀感受到一種越級的高價值體驗。

由外而內(nèi)，從視覺、觸覺到聽覺，透過這三個維度的產(chǎn)品與功能設計，我們可以在吉利銀河E5身上捕捉到那些能快速抓住用戶眼球，并從審美、體驗、功能上征服用戶需求的亮點和特點。

首先，視覺上營造出一種優(yōu)雅克制、氣韻生動的東方審美，但卻又為全球所接受。

從中國瓷器中汲取靈感的外型設計，由清晰的車身輪廓線條與簡潔的車身型面組成。從圓潤的車頭到飽滿的車尾，中間由舒展的腰線、挺闊有勁的后肩線串聯(lián)起來。

9個不同曲率的車身型面由4個高光面和5個陰影面組成，構成一種明暗相間、氣韻流動的視覺效果。使整車成為一件質感溫潤、氣質典雅，堪比瓷器和玉器的藝術品。

其中，一體式發(fā)光前臉“光之漣漪” 是吉利品牌超級符號“漣漪” 在智電時代下的傳承與創(chuàng)新，創(chuàng)造了品牌獨特的辨識度，加上智能算法的效果加持，呈現(xiàn)出“玲瓏瓷”的通透感，成為車頭視覺上的點睛之筆。

第二，觸覺上營造出一種平衡舒適、便捷、高效的從容感。

如果你了解明式家具，還親身坐過其中的圈椅或太師椅， 便能了解到，吉利銀河E5前排座椅的這個設計有多巧妙。

設計師們將這種中國古人的實用智慧和從容不迫的乘坐體驗，引入到這款全球車內(nèi)。

前排主駕駛位的高扶手臺帶來沉肩墜肘的輕松坐姿，有效緩解長時間駕駛帶來的疲勞感；整車座椅則遵循“背軟坐彈”的原則，靠背、坐墊兩種不同的硬度和回彈設計，將中國智慧與現(xiàn)代人機工程學、材料學進行了有機的融合，從而在座椅的舒適度、從容感上刷新了乘坐體驗。

另一個例子是，因為新車左右舵同步開發(fā)，實體按鍵相比一般的尺寸做了1.5倍的放大，UI操作界面也根據(jù)左右手的不同操作習慣，從一開始就做了相應考量，讓海內(nèi)外不同地區(qū)的用戶都可以享受到精準、便捷、高效、流暢的操作體驗。

第三，聽覺上營造出一種無界沉浸、含蓄典雅的通透感。

當越來越多的電動車將智能座艙做得千車一面，用尺寸更大、亮度更高的大屏和blingbling的內(nèi)飾件過度包裝所謂“科技感”的時候，銀河E5的的座艙設計，尤其是座艙氛圍與視聽體驗上，則反其道而行之。

沿用家族典型的設計元素，包括“西子水岸”的座椅絎縫和紋理飾板、“三潭印月”造型的音響系統(tǒng)，加上吉利自研的“Flymesound無界之聲”專業(yè)級音質調(diào)教，讓任何一個座位上的乘客，都可以享受到媲美音樂廳的沉浸式音效，又不會覺得被過分打擾。

尤為值得一提的是，在全景環(huán)繞座艙中將聽覺、視覺、觸覺等感官一一打通，帶來沉浸式通透體驗的設計思路，背后是中國傳統(tǒng)文化中，一種將人主動融入山水、融入自然的典型人文精神。

正如吉利汽車集團副總裁陳政在E5首秀中談到：“縱觀歷史，我們發(fā)現(xiàn)想要穿越周期，成為經(jīng)典的全球車型，就不能做夸張的設計，不能堆砌元素，而必須是‘簡潔、而又整體’的，這也是吉利銀河E5，要做的最‘安全’的選擇，面對全球市場，設計應該做的是減法，而不是加法”。

所以無論外觀線條、型面從瓷器汲取的審美靈感，還是內(nèi)飾座椅從中式家具借用的智慧，銀河E5由內(nèi)而外設計細節(jié)上的高級感、高價值體驗，一條貫穿其中的主線就是借由東方文化“以人為本”理念的創(chuàng)造性吸收和活用，從而與全球用戶普遍、共通的需求之間達成了深度的溝通和內(nèi)在鏈接，徹底打通了中西方用戶在審美、觀念、價值等更高維度上的同頻、共振與共鳴。

「原創(chuàng)設計賦能品牌向上與出?！?/strong>

“技可近乎道，藝可通乎神”。

正如晚清思想家，近代中國開眼看世界的重要人物魏源在一百多年前的洞見，我們認為銀河E5的設計細節(jié)、功能體驗等“技藝”，之所以能夠給全球用戶帶來高價值體驗、超越同級的高級感，正是新車從設計的“技藝”，不斷進階到中華審美、中國智慧的“道”與“神”的層面。

由此，使銀河E5足以和那些同樣遵循著“以人為本”的產(chǎn)品理念，在產(chǎn)品設計、功能與情感上，提供人文關懷、審美趣味、價值共鳴的歐美高端、豪華品牌，有了殊途同歸之處，也有異曲同工之妙。

對于那些具體“技藝”而言，養(yǎng)成它們的人文精神、審美境界、文化視野在更高維度上往往是相通的。

反過來說，銀河E5的高級感、高價值，就來源于由中華審美、中國智慧為文化支撐的吉利原創(chuàng)設計的加成。

事實上，無論是吉利銀河E5以“高質優(yōu)價”的產(chǎn)品形象邁向全球，還是此前已經(jīng)在國內(nèi)的電混、純電市場上創(chuàng)造“銀河速度”的銀河L7、L6和銀河E8，抑或是今年4月份在北京車展首秀的吉利銀河科技旗艦SUV——“銀河星艦”，它們無不是吉利銀河持續(xù)品牌向上的階段性成果，離不開一種基于創(chuàng)造“中國原創(chuàng)設計新范式”的自覺和使命感之下，不斷發(fā)展和趨于成熟、自信、強大的吉利原創(chuàng)設計的持續(xù)賦能。

首先，從時間軸上看，吉利設計的快速迭代進化，有一個清晰的脈絡和肉眼可見的成長，一種“中國原創(chuàng)設計”的自信崛起淵源有自，而且，它對于吉利品牌的賦能也有跡可循。

譬如，燃油車時代被消費者譽為“大美中國車”的博瑞、博越身上，標志性的水波漣漪前格柵的原創(chuàng)設計語言，不僅代表了2015、2016年那個時期中國車大氣、從容的代表，也見證了中國原創(chuàng)設計的崛起。

譬如，2023年2月，隨著吉利“銀河之光”原型車的發(fā)布，以“造每個人的智能精品車”的價值主張和進取姿態(tài)，吉利快速進入智電時代，吉利原創(chuàng)設計也以“開創(chuàng)智能電動時代設計新范式”的使命感，引領著中國原創(chuàng)設計的進化。

如今，到了銀河E5真正走向全球——與世界同頻共享高價值設計，可以說是水到渠成的結果。

如果我們將視野稍稍打開，拓展到整個吉利系的汽車品牌版圖就會發(fā)現(xiàn)，得到原創(chuàng)設計賦能的銀河E5此番以高價值形象出海，并非孤例。

就拿新晉在香港上市的全新極氪009，以及前不久在瑞典哥德堡首發(fā)亮相的全新領克Z10為例，推進品牌全球化的過程中，一種頗具辨識度、高級感的原創(chuàng)設計，成為提升它們各自的品牌形象，找到目標用戶的重要手段之一。

這也從一個側面證實了，對原創(chuàng)設計的高度重視，并借此賦能品牌價值向上，已經(jīng)成為吉利系品牌的普遍共識與打法。這一點，在整個中國汽車品牌陣營中也先人一步。

其次，從地理維度上，基于一種全球設計經(jīng)營的大格局、大視野，吉利構建了一個覆蓋多地的全球設計生態(tài)和一支國際化的設計團隊，正在讓一個視角多元、協(xié)同高效、反應敏捷的設計生態(tài)系統(tǒng)，助力吉利原創(chuàng)設計的持續(xù)創(chuàng)新、快速迭代，并與全球設計主流話語體系之間保持著對話交流、深入互動。

目前，吉利已在中國上海、瑞典哥德堡、英國考文垂、意大利米蘭、都靈等地設立了設計中心，超1000余位來自全球多個地區(qū)的頂尖設計人才跨越時差，高效協(xié)作，共同構建起了一個敏捷設計的新生態(tài)，成為吉利快速推進其全球化戰(zhàn)略的可靠支點。

自2022年加盟吉利以來，吉利汽車集團副總裁陳政和全新的吉利設計團隊，用行業(yè)領先的速度推進從設計理念到量產(chǎn)產(chǎn)品的高效落地。讓設計賦能品牌向上和全球化戰(zhàn)略業(yè)務推進的工作，如同兩個飛輪運轉得越來越順暢和快速。

“時間從來不語，卻回答了所有問題”。

從燃油車時代到智電時代，再到邁入全球化時代，乘著百年汽車行業(yè)“新四化”的東風，中國汽車品牌的集體崛起，少不了中國原創(chuàng)設計力量的萌芽、發(fā)展與賦能。

吉利正是其中的一個出色的典范。

譬如，2015年，“大美中國車”的吉利博瑞、博越，“水波漣漪前格柵”設計語言掀開了中國原創(chuàng)設計的序幕；2023年至今，從銀河L系列到銀河E系列的快速擴容，見證著中國原創(chuàng)設計力量的快速飛躍。

此次，基于“大道至簡以人為本”設計概念，面向全球用戶輸出高價值體驗和全球審美體驗的銀河E5，既是對吉利原創(chuàng)設計實力和能力的一脈相承，也是更廣泛背景上中國原創(chuàng)設計崛起的一種水到渠成。

由此，成就了它跨越時空的全球之美，穿越周期的經(jīng)典之姿，也最終達成吉利設計師的設計初心——始終堅持以用戶需求為起點。

在這整個過程中，涉及“中國設計話語體系”的頂層設計，尤其是推動中國汽車設計的持續(xù)發(fā)力，少不了吉利汽車集團副總裁陳政和他帶領團隊發(fā)揮的積極作用。

在過往的采訪中他曾說：“智電時代的設計要蛻變，這個時代，已經(jīng)不再是一兩個明星設計師可以扭轉局面的。因此要從英雄史觀，向并肩作戰(zhàn)的‘人民史觀’轉變。”

同樣耐人尋味的當然還有，從銀河E5身上展現(xiàn)出的以吉利為代表的中國原創(chuàng)設計的更廣闊和更長遠的雄心：

原創(chuàng)設計之所以能夠賦能吉利品牌持續(xù)向上，幫助吉利銀河品牌快速走向全球市場，也離不開一種“知行合一”的長期主義：“知”，是對開創(chuàng)“中國原創(chuàng)設計新范式”的一種認識和自覺，“行”是在吉利品牌新產(chǎn)品序列上“日拱一卒、久久為功”的不斷努力。

由此，才能實現(xiàn)中國原創(chuàng)設計思想、能力上的自我革新，在對優(yōu)秀中華文化傳承過程中不斷創(chuàng)新，又在審美體驗上、功能實現(xiàn)上、品牌價值上，通過設計與全球用戶需求保持開放對話、同頻共振。

因此，我們也祝福站在時間的河流里一路滾滾向前的吉利銀河E5們，能夠百尺竿頭，更進一步。

-FIN-