雷軍名為《勇氣》的年度演講又又又刷屏了，我的朋友圈幾乎全是雷軍相關(guān)的演講，雷軍已經(jīng)成為了流量的代名詞，以前流量追著跑的更多是娛樂(lè)明星，除馬云之外，流量堪比娛樂(lè)明星的只有雷軍了。

百家爭(zhēng)鳴的時(shí)代

自馬云退出江湖之后，京東劉強(qiáng)東因?yàn)槊髂崽K達(dá)事件選擇退居幕后，萬(wàn)達(dá)王健林陷入債務(wù)危機(jī)不再露面，本就低調(diào)的騰訊馬化騰更是消失匿跡了，美團(tuán)王興也不飯否發(fā)布觀點(diǎn)了，拼多多黃錚更是40多歲就選擇了退休，字節(jié)跳動(dòng)張一鳴也是退居二線了，當(dāng)打之年的企業(yè)家紛紛退休選擇了退休。

毫不夸張的說(shuō)，2019年是真正意義上的分水嶺，以前可以說(shuō)是百家爭(zhēng)鳴百花齊放，現(xiàn)在是大地白茫茫一片真干凈，14億人口的一個(gè)超級(jí)大國(guó)沒(méi)人敢說(shuō)話了，真的是匪夷所思，正應(yīng)了王興在2019年說(shuō)的那句話，2019年是金10年中最難的一年，也是未來(lái)10年中最好的一年，沒(méi)想到真的一語(yǔ)成讖。

現(xiàn)在敢公開(kāi)演講的只有雷軍了

雷軍在演講中詳細(xì)講述了他在小米造車(chē)的過(guò)程中，經(jīng)歷的各種危機(jī)困難及艱難的選擇，以及為什么選擇造車(chē)，他總結(jié)道，企業(yè)家沒(méi)有破釜沉舟的勇氣，是很難創(chuàng)業(yè)成功的，他賭上了所有榮譽(yù)背水一戰(zhàn)。他帶領(lǐng)新組建的造車(chē)團(tuán)隊(duì)，在70多天里，馬不停蹄去了10多個(gè)城市，訪談了85場(chǎng)200多人。

原來(lái)這么牛逼的明星企業(yè)家也會(huì)和我們普通人一樣迷茫，焦慮，壓抑，也曾失落無(wú)助過(guò)，在這一段他說(shuō)道：所有事情交雜在一起，在我心里，亂成一團(tuán)麻。

每個(gè)深夜，當(dāng)我鼓足勇氣，準(zhǔn)備大干一場(chǎng)；第二天早上醒來(lái)，太陽(yáng)升起的時(shí)候，我又迷茫了。我反復(fù)問(wèn)自己：創(chuàng)業(yè)這么苦，我真的還要從頭再干一次嗎？

創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)這么大，萬(wàn)一輸了，我這輩子就要灰溜溜地收?qǐng)鰡幔?/p>

甚至，我還有足夠的體力和精力，殺入一個(gè)全新的行業(yè)嗎？

這不是一時(shí)沖動(dòng)，也不是權(quán)宜之計(jì)，而是我70多天深思熟慮后的決定。

那一刻，我的心中只有7個(gè)字：雖千萬(wàn)人吾往矣！

作為汽車(chē)行業(yè)的一名從業(yè)者，小編深知做汽車(chē)有多難，根本不是大家所想的四個(gè)輪子加兩個(gè)沙發(fā)的事情，隨便找?guī)讉€(gè)代工廠貼個(gè)logo就能造車(chē)，凡是這么想或者這么多的就只有兩種結(jié)局，一種是割韭菜攜款跑路，這種從一開(kāi)始就是玩商業(yè)模式的，根本就不是認(rèn)認(rèn)真真來(lái)造車(chē)的，另一種就是最后破產(chǎn)倒閉，資不抵債的，創(chuàng)始人成為老賴(lài)的，這兩種結(jié)局最高受害者都是車(chē)主，最后都是一地雞毛。

小米汽車(chē)能成功的原因就是腳踏實(shí)地做產(chǎn)品，無(wú)他，雷軍在演講中提到，他們?cè)趧傂家燔?chē)的時(shí)候，也有很多人勸他不要親自做產(chǎn)品，找代工廠風(fēng)險(xiǎn)低，周期快，也有資本在啥都沒(méi)有的情況下，愿意投100億美金讓他成立獨(dú)立公司來(lái)造車(chē)，他也曾心動(dòng)過(guò)，但在慎重的考慮之下還是選擇了艱難的自研之路，做難而正確的事才能成功，這或許就是小米汽車(chē)能成功的原因之一吧。

小米汽車(chē)能成功還有一個(gè)很重要的員工就是雷軍本人作為老板真的親自下場(chǎng)，躬身入局從0到1開(kāi)啟創(chuàng)業(yè)之路，而且是不斷的學(xué)習(xí)，不斷的挑戰(zhàn)自己，快速補(bǔ)齊了自己關(guān)于汽車(chē)方面的短板，這一點(diǎn)就是很多老板都無(wú)法做到的，雷軍已經(jīng)取得過(guò)很多次的成功，作為一名身價(jià)千億，名下有多家上市公司，自己投資公司更是多達(dá)幾百家，這樣身份的人甘愿從0開(kāi)始，腳踏實(shí)地的去干一件事，真的是難能可貴，也是他能持續(xù)成功的原因吧。

他重新開(kāi)始學(xué)車(chē)，成了企業(yè)家里面最會(huì)開(kāi)車(chē)的老板之一，他是在夏天學(xué)的賽照。賽車(chē)為了減重把空調(diào)都拆了，車(chē)?yán)餃囟冉?jīng)常高達(dá)五六十度。穿上防火材料做的賽車(chē)服，戴上頭盔，坐在非常硬的運(yùn)動(dòng)座椅上，勒緊六向安全帶，看起來(lái)很帥，但實(shí)際上非常不舒服。幾十圈跑下來(lái)，全身都會(huì)濕透，感覺(jué)整個(gè)人都虛脫了。

作為一個(gè)新手，沖出賽道很常見(jiàn)的，而且一不小心，就很容易撞上防護(hù)墻，他們管這個(gè)叫“上墻”。平時(shí)撞車(chē)是個(gè)大事，學(xué)賽車(chē)后發(fā)現(xiàn)，賽道上撞車(chē)就是家常便飯了。

沒(méi)有人能隨隨便便成功，為什么雷軍能成為繼馬云之后新的商業(yè)領(lǐng)袖，不光是他能演講，更是他能腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印的去做事，從雷軍身上可以看到把奮斗者精神具象化了，從他的身上，看不到一點(diǎn)酒色財(cái)氣，這樣堪稱(chēng)完美的人正是這個(gè)時(shí)代所需要的新的商業(yè)領(lǐng)袖。