“空降兵”的定義不用解釋，大家都能明白。在汽車后市場有兩種“空降兵”:一種是技術(shù)類，一種是管理類。筆者走訪的門店中，一般技術(shù)類空降兵遇到的問題不大，基本都是熟悉公司制度或者技術(shù)標準的問題。今天我們就來聊聊讓無數(shù)汽車后市場企業(yè)又愛又恨的管理類空降兵。

案例分享

先看一個實際案例。湖北一家當?shù)剡B鎖型門店，在一個城市共布局了7家門店，由一個大股東加四個小股東組成，大股東享有一票否決權(quán)。7家門店有6家門店處于盈利下滑期，原因是之前主要靠保險送修和車隊維修為主，由于政策原因，這部分大面積下滑?？墒歉鱾€門店的店長基本都是“公關(guān)型人才”或者“技術(shù)型人才”，運營管理能力非常薄弱；另外一家新店，開了兩年一直在賺錢和虧錢之間來回波動，搞到老板們很焦慮。

于是開始向外尋求經(jīng)營型人才，由其中一個小股東親自負責。招了一個在4S店體系擔任過多年售后總監(jiān)和總經(jīng)理的李總來擔任店長，溝通結(jié)果是三個月熟悉期，三個月內(nèi)由小股東擔任門店店長，李總擔任副店長。三個月之后，如果經(jīng)營良好可以轉(zhuǎn)正，開始全面負責，并且可以享受一定比例的年底門店利潤分紅。

空降兵李總到任之后，默不作聲，不到一個禮拜把門店的情況調(diào)研分析清楚了。門店業(yè)務(wù)起伏不定主要有三個原因：

1.進店量不穩(wěn)定；只有自然進店，門店也沒有任何宣傳。

2.門店產(chǎn)品種類多，雜亂無章；光常用的機油就有五六個品牌，很多時候保養(yǎng)都是看客戶，客戶不知道就隨機拿個差不多的型號。

3.團隊缺乏管理梯隊；鈑金組三個人，沒有小組長，沒有車間負責，相當于三個人直接歸店長管，但是店長實際是空缺的。

空降兵李總到任后做的第一件事是：激勵。1.熟悉了解每一個人后，在鈑金組中提了一個實習組長（這個人其實一直在小團隊中發(fā)揮組長的作用，只是之前沒有明確就任，工作狀態(tài)很佛系。）2.給車間管理層和大工，發(fā)布車間主任崗位空缺的信號，承諾半年之內(nèi)不外招。先讓各位輪崗“質(zhì)檢和監(jiān)督”工作，四個月后根據(jù)表現(xiàn)和數(shù)據(jù)打分來決定誰勝任。

第二件事，梳理了基本管理框架后，帶領(lǐng)管理人員和儲備管理人員一起分析，門店真實適合的產(chǎn)品有哪些？該去除的再也不出現(xiàn)在門店，不足的去尋找相關(guān)供貨商。

第三件事，處理完前兩件，全員分組。輪流在半徑五公里內(nèi)做“199元免費檢測+洗車+霧化消毒”的活動（當時是疫情風口，當?shù)剡€沒有大規(guī)模做過車輛霧化消毒），無論是誰，只要賣出去199元，就獎勵50元，且是在第二天的早會上，以現(xiàn)金的形式發(fā)放。（僅第一個禮拜就賣出120套）