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國產(chǎn)汽車逆襲崛起!比亞迪等自主品牌表現(xiàn)出色:成功實現(xiàn)彎道超車

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【2024年7月16日訊】相信大家都知道,我們z中國汽車品牌在新能源汽車市場的快速發(fā)展,讓我們的汽車產(chǎn)業(yè)迎來了一個全新的里程碑,從過去油車時代的追隨者,搖生一躍成為新能源汽車領域的領導者,成功實現(xiàn)了彎道超車的戰(zhàn)略目標,但我們國內(nèi)一批優(yōu)秀的新能源汽車廠商,依舊還在不斷地提升技術創(chuàng)新能力,無論是在國內(nèi)還是國外的新能源汽車賽道,我們的國產(chǎn)品牌都實現(xiàn)了對海外品牌的“彎道超車”。

我們可以看到在2024年上半年度車企銷量排行榜單,在品牌銷量榜單top10里,我們的國產(chǎn)自主汽車品牌就獨占6個席位,中國新能源汽車表現(xiàn)出色,絕對是一件足以讓人驕傲的事情,其中比亞迪更是憑借160.71萬臺銷量,力壓群雄,遙遙領先于其他品牌,比亞迪不僅僅是中國的銷冠,更是全球新能源汽車銷冠,比亞迪的新能源汽車銷量全球第一,足以證明其的實力,當然我們還有很多國產(chǎn)汽車品牌表現(xiàn)也非常出色,例如奇瑞、吉利、長安、長城、上汽等中國車企同樣表現(xiàn)出色,其中奇瑞汽車的銷量同樣也突破了百萬大關,達到了105.77萬輛。

當然我們國產(chǎn)新能源汽車的優(yōu)秀表現(xiàn),不僅僅可以通過這個銷量榜單來佐證,無論是在新能源汽車整車,還是在整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈方面的表現(xiàn),我們都可以發(fā)現(xiàn)這絕對是我們中國汽車產(chǎn)業(yè)的一次重大突破,我們國產(chǎn)新能源汽車在電池技術、電機控制、智能化與輔助駕駛等方面取得重大突破,根據(jù)蓋世汽車研究院發(fā)布最新2024年1-5月電氣化領域供應商裝機量排行榜數(shù)據(jù),我們可以看到我們國產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的強大的競爭力和技術實力,尤其是弗迪系(包括弗迪電池和弗迪動力)在多個領域都全面處于遙遙領先地位。


動力電池供應商裝機量排行榜

電池PACK供應商裝機量排行榜

BMS供應商的裝機量排行榜

混動發(fā)電機供應商裝機量排行榜

電驅動系統(tǒng)供應商裝機量排行榜

驅動電機供應商裝機量排行榜

電機控制器供應商裝機量排行榜

功率器件供應商裝機量排行榜

OBC供應商裝機量排行榜

從這些細分榜單就可以看出,我們的國產(chǎn)新能源汽車不僅僅銷量遙遙領先,在眾多核心技術領域都悄無聲息的走在世界前列,處于行業(yè)領先地位,當然這也都離不開我們國產(chǎn)廠商長期堅持自主研發(fā),例如我們的新能源一哥—比亞迪手中握有刀片電池、超級混動DM-i、DMO超級混動越野平臺、e平臺3.0、易四方技術平臺、云輦智能車身控制系統(tǒng)等,可以說在核心技術環(huán)節(jié)基本上不存在短板,直接打通了整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

甚至就連在下半場的“智能化”戰(zhàn)略布局方面,我們的國產(chǎn)新能源汽車的“智能化”也從未落下,很多廠商在智能化領域都取得了不錯的成績,我們的國產(chǎn)汽車廠商同樣也是全面擁抱智能座艙、智能輔助駕駛技術等智能化、網(wǎng)聯(lián)化的新技術,我們國產(chǎn)汽車所引領的“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的汽車“新四化”大潮已不可阻擋,值得驕傲的是,雄厚技術底蘊的比亞迪更是依托眾多核心技術優(yōu)勢,提出了“整車智能”戰(zhàn)略,發(fā)布了智電融合的璇璣架構,融入AI超算中心、AI大模型、天神之眼高階智駕系統(tǒng)等,畢竟比亞迪早就意識到了“電動化是上半場,而智能化是下半場”,比亞迪早早就開始布局智能化的下半場,"整車智能戰(zhàn)略"也將進一步擴大領先優(yōu)勢。

確實我們的國產(chǎn)新能源汽車的優(yōu)異表現(xiàn),不僅僅有龐大的銷量規(guī)模,也有核心技術加持,我們已經(jīng)建立起了完整的電動車供應鏈,把汽車零部件做到世界領先的水準,掌握了新能源汽車供應鏈的核心話語權,我們不僅僅擁有全球最大的動力電池企業(yè),從材料、電芯、模組、電池包到BMS(電池管理系統(tǒng))全產(chǎn)業(yè)鏈都有所布局......

作為全球唯一掌握三電核心技術的新能源車企,依靠比亞迪自家"弗迪系"的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,在電池技術、電機、電控、IGBT芯片等眾多核心技術領域,比亞迪都能掌握絕對領先于行業(yè)的關鍵性技術,所以比亞迪也率先成為全球首家達成第800萬輛新能源汽車下線的品牌,牢牢坐穩(wěn)了全球新能源汽車市場銷量冠軍的第一把交椅,相信比亞迪將會很快創(chuàng)造出下一個“800萬”,畢竟汽車產(chǎn)業(yè)是真正以技術說話的產(chǎn)業(yè),如果沒有真正的核心技術實力,很難在汽車行業(yè)立足,所以想要想要在汽車行業(yè)實現(xiàn)立足,一定要擁有自己的核心技術,要奉行長期主義,我們的中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球的優(yōu)勢也將會進一步確立,畢竟就連馬斯克也都說到:“中國汽車制造商是迄今為止最具競爭力的!”

一直以來都堅持以“技術為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念的比亞迪,長期堅持堅持核心技術的研發(fā),不斷的進行產(chǎn)品創(chuàng)新,不僅取得了豐碩的技術創(chuàng)新成果,逐漸掌握了電池、電機、電控等新能源車核心技術,并且在眾多核心技術產(chǎn)品領域躋身行業(yè)TOP1、TOP2地位,建立起了屬于自己的“技術魚池”,成功躋身于全球汽車銷量榜單TOP5,引領中國品牌新能源汽車產(chǎn)業(yè)成功突圍崛起。

寫在最后:比亞迪能夠一直實現(xiàn)自我超越,不斷突破現(xiàn)有成績,實現(xiàn)了技術、產(chǎn)品和市場的全方位爆發(fā),畢竟核心技術強大汽車產(chǎn)品才會不斷地推陳出新,掌握更多的汽車核心技術才是永立潮頭的根本,使得消費者在選擇新能源汽車時,更傾向于選擇擁有更先進技術的比亞迪,這也是比亞迪新能源汽車銷量一路長虹的基石,成為當今新能源汽車領域當之無愧的領導者,引領全球汽車行業(yè)變革。

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