都知道“買車容易養(yǎng)車難”，很多注重養(yǎng)車成本的消費(fèi)者，就會(huì)在買車時(shí)優(yōu)先考慮日系車，理由是日系車的油耗低，日常用車過程中能給車主省不少錢。但是現(xiàn)在想要買一款能省油的車型，已經(jīng)沒必要執(zhí)著日系品牌車型了，很多國(guó)產(chǎn)新能源車都能競(jìng)爭(zhēng)日系車。而接下來我們要聊的這款比亞迪新車，還能被稱為日系車的勁敵，不僅能上綠牌，虧電油耗還僅為2.9L/100km，這款車就是比亞迪海豹06 DM-i（參數(shù)丨圖片）。

5月28日比亞迪海豹06 DM-i上市，這款車作為比亞迪海洋網(wǎng)序列的全新轎車，采用比亞迪最新的第五代混動(dòng)系統(tǒng)。而在價(jià)格方面，比亞迪海豹06 DM-i也給到了誠意，售價(jià)區(qū)間為9.98萬-13.98萬。要知道，這款新車的產(chǎn)品定位是中型車，準(zhǔn)入門檻卻不足10萬，比很多日系品牌的緊湊型車還要親民。

外觀方面，比亞迪海豹06 DM-i采用海洋網(wǎng)序列的全新設(shè)計(jì)語言，造型風(fēng)格和我們熟悉的比亞迪車型略有不同。車頭的上半部分進(jìn)行了封閉處理，兩側(cè)為狹長(zhǎng)扁平的前大燈組，并沒有融入C字型的日行燈結(jié)構(gòu)，看起來比較簡(jiǎn)約。車牌區(qū)域的下方能夠看到三段式設(shè)計(jì)的進(jìn)氣口，搭配上較大尺寸的裝飾面板，讓車頭具備一定的動(dòng)感和辨識(shí)度。

車身側(cè)面，比亞迪海豹06 DM-i的整車造型很流暢，通過溜背轎跑車的姿態(tài)呈現(xiàn)出較為動(dòng)感的車身姿態(tài)，門把手為半隱藏式設(shè)計(jì)，搭配類似花瓣造型的輪轂，讓這款車呈現(xiàn)出一定的科技感。而在尾部，比亞迪海豹06 DM-i配備略微翹起的小鴨尾，下方能看到貫穿設(shè)計(jì)的尾部燈組，再往下則有導(dǎo)流槽和擴(kuò)散器結(jié)構(gòu)，年輕氛圍營(yíng)造的比較不錯(cuò)。

比亞迪海豹06 DM-i的長(zhǎng)寬高分別為4830/1875/1495mm，軸距為2790mm，官方定位是中型車。在同價(jià)位車型中，比亞迪海豹06 DM-i的尺寸算比較大的了，能夠保障座艙內(nèi)的乘坐空間，輕松應(yīng)對(duì)全家出行場(chǎng)景。針對(duì)出行舒適度，這款車還標(biāo)配了皮質(zhì)座椅、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等功能，也提供前排座椅加熱/通風(fēng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)了海洋家族的特點(diǎn)，在車內(nèi)門板、座椅表面都融入大量的曲線設(shè)計(jì)，加入一定的藍(lán)色元素作為點(diǎn)綴，呈現(xiàn)出的視覺效果比較柔和，也富有科技感。中控臺(tái)上配備一塊15.6英寸的大尺寸屏幕，屏幕周邊很簡(jiǎn)潔，沒有太多實(shí)體按鍵。擋把融入水晶材質(zhì)，看起來頗為精致，邊緣位置有一定的實(shí)體按鍵，前方則是帶有無線充電功能的手機(jī)儲(chǔ)物格。

再說動(dòng)力系統(tǒng)，比亞迪海豹06 DM-i配備比亞迪第5代DM混動(dòng)技術(shù)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為74千瓦，最大扭矩為126N·m，并搭載了比亞迪刀片磷酸鐵鋰電池，擁有80km或120km的純電續(xù)航里程。在這套系統(tǒng)的加持下，比亞迪海豹06 DM-i的虧電工況僅為2.9L/100km（NEDC工況），CLTC工況電耗為10.7kWh/100km，0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.5秒。

最后，比亞迪海豹06 DM-i的到來，無疑將對(duì)日系家轎造成很大的沖擊，這款車售價(jià)親民，卻擁有較低的油耗表現(xiàn)，又能上綠牌，在大城市中出行時(shí)不用擔(dān)心限行限號(hào)的問題。而在實(shí)際用車過程中，尺寸達(dá)到中型車水準(zhǔn)的比亞迪海豹06 DM-i，也能滿足全家出行需求，帶來不錯(cuò)的出行舒適度，后續(xù)估計(jì)會(huì)成為比亞迪的銷量主力。