都知道“買車容易養(yǎng)車難”，很多注重養(yǎng)車成本的消費者，就會在買車時優(yōu)先考慮日系車，理由是日系車的油耗低，日常用車過程中能給車主省不少錢。但是現在想要買一款能省油的車型，已經沒必要執(zhí)著日系品牌車型了，很多國產新能源車都能競爭日系車。而接下來我們要聊的這款比亞迪新車，還能被稱為日系車的勁敵，不僅能上綠牌，虧電油耗還僅為2.9L/100km，這款車就是比亞迪海豹06 DM-i（參數丨圖片）。

5月28日比亞迪海豹06 DM-i上市，這款車作為比亞迪海洋網序列的全新轎車，采用比亞迪最新的第五代混動系統(tǒng)。而在價格方面，比亞迪海豹06 DM-i也給到了誠意，售價區(qū)間為9.98萬-13.98萬。要知道，這款新車的產品定位是中型車，準入門檻卻不足10萬，比很多日系品牌的緊湊型車還要親民。

外觀方面，比亞迪海豹06 DM-i采用海洋網序列的全新設計語言，造型風格和我們熟悉的比亞迪車型略有不同。車頭的上半部分進行了封閉處理，兩側為狹長扁平的前大燈組，并沒有融入C字型的日行燈結構，看起來比較簡約。車牌區(qū)域的下方能夠看到三段式設計的進氣口，搭配上較大尺寸的裝飾面板，讓車頭具備一定的動感和辨識度。

車身側面，比亞迪海豹06 DM-i的整車造型很流暢，通過溜背轎跑車的姿態(tài)呈現出較為動感的車身姿態(tài)，門把手為半隱藏式設計，搭配類似花瓣造型的輪轂，讓這款車呈現出一定的科技感。而在尾部，比亞迪海豹06 DM-i配備略微翹起的小鴨尾，下方能看到貫穿設計的尾部燈組，再往下則有導流槽和擴散器結構，年輕氛圍營造的比較不錯。

比亞迪海豹06 DM-i的長寬高分別為4830/1875/1495mm，軸距為2790mm，官方定位是中型車。在同價位車型中，比亞迪海豹06 DM-i的尺寸算比較大的了，能夠保障座艙內的乘坐空間，輕松應對全家出行場景。針對出行舒適度，這款車還標配了皮質座椅、自動空調、后排出風口等功能，也提供前排座椅加熱/通風。

內飾設計風格延續(xù)了海洋家族的特點，在車內門板、座椅表面都融入大量的曲線設計，加入一定的藍色元素作為點綴，呈現出的視覺效果比較柔和，也富有科技感。中控臺上配備一塊15.6英寸的大尺寸屏幕，屏幕周邊很簡潔，沒有太多實體按鍵。擋把融入水晶材質，看起來頗為精致，邊緣位置有一定的實體按鍵，前方則是帶有無線充電功能的手機儲物格。

再說動力系統(tǒng)，比亞迪海豹06 DM-i配備比亞迪第5代DM混動技術，其中1.5L發(fā)動機的最大功率為74千瓦，最大扭矩為126N·m，并搭載了比亞迪刀片磷酸鐵鋰電池，擁有80km或120km的純電續(xù)航里程。在這套系統(tǒng)的加持下，比亞迪海豹06 DM-i的虧電工況僅為2.9L/100km（NEDC工況），CLTC工況電耗為10.7kWh/100km，0-100km/h加速成績?yōu)?.5秒。

最后，比亞迪海豹06 DM-i的到來，無疑將對日系家轎造成很大的沖擊，這款車售價親民，卻擁有較低的油耗表現，又能上綠牌，在大城市中出行時不用擔心限行限號的問題。而在實際用車過程中，尺寸達到中型車水準的比亞迪海豹06 DM-i，也能滿足全家出行需求，帶來不錯的出行舒適度，后續(xù)估計會成為比亞迪的銷量主力。