從“中國首富”到“中國首騙”，這一集我們繼續(xù)講——商界鬼才牟其中的傳奇人生：主要講牟其中是怎樣空手倒飛機(jī)的——飛機(jī)貿(mào)易差點夭折。

牟其中的倒飛機(jī)貿(mào)易雖然玩的是“大空手道”，但是，為了做成這筆大買賣而耗費了3年時間所花費的差旅費用也高達(dá)上千萬了，正當(dāng)飛機(jī)貿(mào)易一切準(zhǔn)備停當(dāng)之時，風(fēng)云突變，形勢急轉(zhuǎn)直下，這單歷時三年，耗資已上千萬的“倒飛機(jī)”生意出現(xiàn)了將要前功盡棄的大危機(jī)：南德負(fù)責(zé)易貨樣品的X將樣品庫席卷一空，突然失蹤，代理南德貨物出口的北京地貿(mào)新上任的總經(jīng)理B要撕毀合同，顯然，B與X決定拋開牟其中自己做這單大買賣了。沒有了樣品和出口代理商，牟其中無法發(fā)貨，而B與X卻可以拋開牟其中直接找蘇方單干了，情勢十萬危急，怎么辦？

面對突如其來的危機(jī)，牟其中立即采取了一系列反危機(jī)對策：

第一步，通過四川省的關(guān)系穩(wěn)住川航，飛機(jī)不比一般商品，找下家不是那么容易的事，所以只要能把川航穩(wěn)住了，不從地貿(mào)進(jìn)飛機(jī)，這單生意一時還搶不走。

第二步，向北京市公安局報案，抓獲X，因為 X的行為已購成盜竊。必須把樣品追回來，否則，后果不堪設(shè)想。

第三步，與B進(jìn)行面對面的談判。當(dāng)時有人主張與B對簿公堂，但是，牟其中認(rèn)為，這樣一來無異于將內(nèi)部矛盾大白天下，蘇方知道之后必定會中止合同，南德為這單飛機(jī)生意投入的上千萬前期費用將血本無歸，結(jié)果將是贏了官司，賠了錢，兩敗俱傷，是下下策。B要自己做，無非是想多賺錢，那就讓利給她，達(dá)到她滿意為止。

經(jīng)過與B的談判，南德與北京地貿(mào)重新達(dá)成了讓利協(xié)議，經(jīng)過公安機(jī)關(guān)的努力，樣品也被追了回來。飛機(jī)貿(mào)易如期進(jìn)行。第一架蘇制客機(jī)起飛，當(dāng)天飛抵成都雙流機(jī)場，第一車輕工業(yè)品也在同一天被運出。

在給蘇方發(fā)貨的時候，牟其中又耍了個花招：第一車皮貨是整整一車皮暖瓶，因為暖瓶又便宜又占地方，一旦對方反誨，損失也不大；另外還有一個妙處，在飛機(jī)到國內(nèi)之前，南德還無法用于抵押貸款，因此，前期訂國內(nèi)貨物的資金就要南德墊付，先買便宜的曖瓶可以緩解資金壓力，一車皮的暖瓶要不了多少錢。

800多車皮的國內(nèi)積壓商品換回了4架飛機(jī)。飛機(jī)貿(mào)易做成之后，牟其中對這一事件進(jìn)行了大張旗鼓的宣傳，從而為南德贏得了巨大的無形資產(chǎn)，這實際上是將這一成功進(jìn)行了放大，通過這樣的放大，不僅使讓出的利潤得到了彌補(bǔ)，還為南德帶來了更大的利益。實際上與前蘇聯(lián)做飛機(jī)貿(mào)易的并非牟其中一個，為什么我們只知道牟其中倒飛機(jī)呢？原因就在于此。

完整的這一飛機(jī)貿(mào)易的策劃應(yīng)該包括如下三個部分：

一、飛機(jī)貿(mào)易過程本身的策劃；

二、反危機(jī)策劃；

三、對成功的放大策劃。

通常人們只知道牟其中倒飛機(jī)的貿(mào)易過程是一個策劃，殊不知，反危機(jī)的策劃和對成功的放大策劃也是一種策劃，甚至是更高明的策劃。當(dāng)?shù)癸w機(jī)出現(xiàn)危機(jī)時，采取寧要成功不要利的策略，有了成功之后，再利用成功的放大作用將損失彌補(bǔ)回來，是為上策。

飛機(jī)貿(mào)易及其事后大張旗鼓的宣傳，使牟其中名揚(yáng)世界，而這一策劃案例則被美國斯坦福大學(xué)列為教學(xué)案例。

遺憾的是牟其中并沒有利用好成功的放大作用，后來他再次以信用證詐騙罪鋃鐺入獄，第三次入獄，并被判了無期徒刑，白白浪費了這一資源。

那么，有如此雄才大略、超凡膽魄、敏銳眼光、創(chuàng)造出令人嘆為觀止的商戰(zhàn)經(jīng)典案例的商業(yè)鬼才牟其中到底犯了什么錯誤，最終使得他的商業(yè)生涯一敗涂地，整個人生遭致毀滅？80多歲還在創(chuàng)業(yè)路上再出發(fā)的牟其中究竟如何才能東山再起呢？且聽下回分解。

我是何學(xué)林，何學(xué)林大策劃，老板們都找他，學(xué)林策劃，智利天下，關(guān)注我，成就你，請看下一集。