為加強(qiáng)電動(dòng)自行車行業(yè)管理，工業(yè)和信息化部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家消防救援局三部門日前聯(lián)合發(fā)布公告，制定了《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》和《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》，并于2024年5月1日正式實(shí)施。

而由工業(yè)和信息化部組織起草的《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》（GB 43854—2024，以下簡(jiǎn)稱《技術(shù)規(guī)范》）強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已由市場(chǎng)監(jiān)管總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委）發(fā)布，也將于2024年11月1日正式實(shí)施?！都夹g(shù)規(guī)范》將有效提升電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池的本質(zhì)安全水平，減少使用過程中火災(zāi)等安全事故發(fā)生率，保障消費(fèi)者人身健康與生命財(cái)產(chǎn)安全。

溫馨提醒消費(fèi)者：在選購(gòu)電動(dòng)自行車時(shí)，可以通過查看電池的銘牌、規(guī)格書、使用說明等資料，或者向銷售者詢問，要求提供該產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的《技術(shù)規(guī)范》檢測(cè)報(bào)告或者認(rèn)證證書，來(lái)確認(rèn)電池是否符合《技術(shù)規(guī)范》。

《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》

11月1日正式實(shí)施

近年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)迅速，目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車社會(huì)保有量已經(jīng)超過3.5億輛，2023年全國(guó)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)自行車4228萬(wàn)輛。電動(dòng)自行車使用的蓄電池主要有鉛蓄電池和鋰離子蓄電池兩種。國(guó)內(nèi)主要電動(dòng)自行車品牌發(fā)布的電動(dòng)自行車新車型中，配備鋰離子蓄電池的比例已經(jīng)超過20%。

作為電動(dòng)自行車用鋰離子電池安全強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，11月1日施行的《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》通過規(guī)范電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售過程，將有效提升電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池的本質(zhì)安全水平，減少使用過程中火災(zāi)等安全事故發(fā)生率，保障消費(fèi)者人身健康與生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)電動(dòng)自行車行業(yè)健康有序發(fā)展。

內(nèi)容解讀

一、《技術(shù)規(guī)范》適用于哪些車輛的電池？

《技術(shù)規(guī)范》僅適用于GB 17761《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定的、最大輸出電壓不超過60V的電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池。不適用于電動(dòng)滑板車、平衡車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車等車輛使用的鋰離子蓄電池。

二、電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池主要分為哪些類型？是否均符合《技術(shù)規(guī)范》要求？

常見的電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池主要有錳酸鋰電池、磷酸亞鐵鋰電池和三元鋰電池等。其中三元鋰電池又可以分為高鎳體系的鎳鈷錳電池、鎳鈷鋁電池以及無(wú)鎳的磷酸錳鐵鋰電池等。

《技術(shù)規(guī)范》針對(duì)單體電池規(guī)定了嚴(yán)格的過充電（1.5倍）、針刺等測(cè)試，高鎳體系三元鋰電池很難通過上述測(cè)試，今后將難以應(yīng)用在電動(dòng)自行車領(lǐng)域。

三、《技術(shù)規(guī)范》從哪幾方面提高電池的本質(zhì)安全？

《技術(shù)規(guī)范》不僅規(guī)定了電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池單體的安全要求，還從電氣安全（包括過充、過放、外部短路、溫度保護(hù)等）、機(jī)械安全（包括擠壓、加速度沖擊、振動(dòng)等）、環(huán)境安全（包括低氣壓、溫度循環(huán)、浸水等）、熱擴(kuò)散、互認(rèn)協(xié)同充電、數(shù)據(jù)采集、標(biāo)志等七個(gè)方面設(shè)置了電池組的產(chǎn)品安全準(zhǔn)入門檻，提升了鋰離子蓄電池的本質(zhì)安全水平。

四、所有的電動(dòng)自行車電池都要符合《技術(shù)規(guī)范》嗎？

《技術(shù)規(guī)范》是強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》第二十五條規(guī)定“不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品、服務(wù)，不得生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口或者提供?！币虼?，該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國(guó)內(nèi)銷售的電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池都必須符合其要求。

五、消費(fèi)者如何購(gòu)買符合《技術(shù)規(guī)范》的鋰電池？

消費(fèi)者在選購(gòu)電動(dòng)自行車時(shí)，可以通過查看電池的銘牌、規(guī)格書、使用說明等資料，或者向銷售者詢問，要求提供該產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的《技術(shù)規(guī)范》檢測(cè)報(bào)告或者認(rèn)證證書，來(lái)確認(rèn)電池是否符合《技術(shù)規(guī)范》。

六、為什么要求標(biāo)記電池的安全使用年限？

隨著使用年限增加，鋰離子蓄電池容量逐漸降低，存在的安全風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)逐步放大?！都夹g(shù)規(guī)范》要求制造商在電池組上標(biāo)注“安全使用年限”，提醒用戶到期淘汰老舊電池，減少老舊電池帶來(lái)的潛在安全風(fēng)險(xiǎn)，以保障用戶生命和財(cái)產(chǎn)安全。

三部門出臺(tái)新規(guī)

加強(qiáng)電動(dòng)自行車行業(yè)管理

為加強(qiáng)電動(dòng)自行車行業(yè)管理，工業(yè)和信息化部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家消防救援局日前制定了《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》和《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》，促進(jìn)電動(dòng)自行車企業(yè)規(guī)范化生產(chǎn)、強(qiáng)化電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量安全、推動(dòng)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》
一圖讀懂

來(lái)源：央視財(cái)經(jīng) 工業(yè)和信息化部 上海發(fā)布

說明：本平臺(tái)轉(zhuǎn)載作品均注明出處，未注明出處和轉(zhuǎn)載的，是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán)，或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的傷害，并非故意為之，在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即更正或刪除。

說明：本平臺(tái)轉(zhuǎn)載作品均注明出處，未注明出處和轉(zhuǎn)載的，是出于傳遞更多信息之目的，并不意味 著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán)，或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的傷害，并非故意為之，在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即更正或刪除。

南部身邊事

手機(jī)（微信同號(hào)） ：18382961688