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長城五大品牌首次同臺亮相北京車展 坦克品牌加速全球布局

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2024北京車展上,長城集團(tuán)旗下五大品牌首次聯(lián)合參展,其中的越野“擔(dān)當(dāng)”非坦克品牌莫屬。本次車展更像是坦克品牌的一次復(fù)盤,對三年時間里所取得的傲人成績進(jìn)行全面回顧:全球銷量突破40萬臺,連續(xù)39個月占據(jù)50%以上的市場份額。展臺上,坦克700 Hi4-T等全系重磅車型全部亮相。

回顧坦克品牌創(chuàng)立初衷,為了滿足越野玩家愈發(fā)多元化的用車場景,長城汽車投資200億元,打造了面向2030年的高延展性技術(shù)平臺——坦克平臺。動力上涵蓋2.0T汽油和柴油、2.4T柴油、3.0T汽油和柴油,并匹配越野專用的9AT和9HAT變速器。覆蓋B級、C級、D級到D+級車型。在超級混動架構(gòu)Hi4-T的加持下,通過性、舒適性、動力性上全面進(jìn)階。

豪華越野新標(biāo)桿坦克700 Hi4-T的上市,完善了整個產(chǎn)品矩陣?;陂L城自研Hi4-T越野混動架構(gòu),搭載全自主研發(fā)的3.0T V6發(fā)動機(jī),最大功率265kW,峰值扭矩為560Nm。在P2電機(jī)加持下,系統(tǒng)綜合最大功率可以達(dá)到385kW,峰值扭矩達(dá)到800N·m(限定版為850N·m),動力性能超越V8發(fā)動機(jī)。與之匹配的是長城自研的縱置9擋液力自動變速器。

油電并聯(lián)結(jié)構(gòu),整車以油為主、以電為輔。綜合油耗(WLTC)為2.97L/100km,饋電油耗為10.9L/100km。對于尺寸堪比G500、衛(wèi)士V8的大塊頭,油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯。配備37.1kWh三元鋰電池,WLTC純電續(xù)航里程可以達(dá)到90公里,支持快充,電量從20%-80%需25分鐘。支持3.3kW大功率對外放電。

坦克700 Hi4-T采用非承載式車身,除了全系標(biāo)配的三把鎖,首次在高配車型上提供電子可斷開式穩(wěn)定桿。非承載式車身+籠式結(jié)構(gòu),10道環(huán)狀結(jié)構(gòu)的車身,2438mm×600mm的超大氣簾,整車高強(qiáng)度鋼材質(zhì),扛撞、扛壓、扛扭,能夠全方位保障車內(nèi)人員安全。此外,坦克700 Hi4-T的整車驗(yàn)證與調(diào)試超過300萬公里;由于采用了鉛酸12V和P2電機(jī)雙備份啟動策略,能確保在零下45度靜置12小時照常點(diǎn)火。

值得一提的是,在舒適性上,坦克700 Hi4-T提供“超廣角纖云座椅”,全車標(biāo)配座椅通風(fēng)、加熱、按摩,航空頭枕與軟墊,以及電動腰托腿托。通過哈曼卡頓ANC主動降噪技術(shù),進(jìn)一步提升NVH表現(xiàn)。

全車配備5塊屏幕:12.3英寸液晶儀表、16.2英寸液晶中控屏、HUD 抬頭顯示、液晶時鐘以及后排7英寸控制屏均為全系標(biāo)配。

背靠40萬坦克用戶,坦克品牌在積極搭建用戶平臺,投入公益活動和救援活動。據(jù)統(tǒng)計,有40%的人進(jìn)行過車輛升級,70%的人購買過坦克好物,80%的人參與過坦克官方活動。

坦克品牌在全球的布局也在加速,目前已經(jīng)遠(yuǎn)銷海外30多個國家和地區(qū)。今年3月份坦克300在南非、墨西哥上市,坦克500在澳洲、印尼、歐亞上市。下半年還將有更多車型陸續(xù)在南非、馬來西亞、巴西等地上市。

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