車是用戶買的，用作什么用途是客戶決定的。你不能說這個車的定位是什么，客戶就該這么用。既然你設(shè)計(jì)的與眾不同，就要接受大眾的質(zhì)疑和批判，甚至是惡搞。成為優(yōu)點(diǎn)的時候你接受，成為槽點(diǎn)的時候你起訴！

“輿論戰(zhàn)”是存在的，但也不見得全是負(fù)面的、不合理的。不能一有許多人說缺點(diǎn)，就給人扣個“輿論戰(zhàn)”的帽子。多數(shù)情況下是，別人說出來某缺點(diǎn)，其他一些人發(fā)現(xiàn)“好像確實(shí)是”、“還真是”、“我怎么沒發(fā)現(xiàn)呢”、“終于有人說出跟我一樣的感受了”，諸如此類等等。所以存在許多“不謀而合”的情況。

好笑，不好看就是不好看，像就是像，這是大眾給你產(chǎn)品的印象。我一個局外人，看第一眼就覺得很丑。屁股下墜，后來才看到網(wǎng)友發(fā)的什么棺材車之類的。實(shí)話實(shí)說，這車外觀是真的丑，而且價(jià)格不低。

你讓他報(bào)案怎么報(bào)？以什么理由報(bào)案？報(bào)案就會有新聞關(guān)注，就會不停的炒作，這趟渾水是徹底不要清澈了，對企業(yè)有啥好處？就算勝訴了你能拿到什么賠償？勝訴了，車子就好賣了？純屬胡亂建議?，F(xiàn)在就是啥也別說，趕緊研發(fā)第二代產(chǎn)品，該做改觀的就趕緊改。

別在這裝大尾巴狼，這種外觀的車你會買嗎？大家為啥不說gl8，不說騰勢d9，因?yàn)樗麄兺庥^確實(shí)不像。出問題了要從自身找問題，而不是把指出問題的人干掉。

本身這個品牌都是靠皮囊獲勝的，什么大冰箱，電視機(jī)，大沙發(fā)。當(dāng)皮囊不行的時候，就是危機(jī)真的來了。

網(wǎng)友李濤說：不要什么都是陰謀論，這個車型確實(shí)有點(diǎn)像棺材，網(wǎng)絡(luò)本身又天然具備放大的功能，所以這種熱議是不可避免的。平常心看待，要么無視，要么主打殯儀用車，也是個特色嘛！

理想這件事不算商戰(zhàn)，頂多算自身缺陷被對手負(fù)面宣傳，上升不到報(bào)警抓人，畢竟說像而非是。反而一大批突然冒出來說抵制汽車電動化，要走回頭路的家伙，這些人是需要被國安的，這件事不但是商戰(zhàn)，還是道爭，也是國運(yùn)之戰(zhàn)。

如果是惡意抹黑，至少會出現(xiàn)兩極分化。但我這些天看到的評論幾乎是100%認(rèn)為它就是像棺材，這還不夠證明是它本身設(shè)計(jì)問題？這個設(shè)計(jì)其實(shí)理想是已經(jīng)有充足預(yù)判的，可能是想以此為話題制造熱點(diǎn)，結(jié)果反其道而行之而已。

賣嘎，賣嘎，一賣就嘎。沒有亮眼的技術(shù)加持，還定個那么高的價(jià)格割韭菜，但是大家覺醒了，憤怒了，退訂了！如果讓這樣的車，這樣的人，這樣的車企成功，那就是對自己的不負(fù)責(zé)任。如果這次它成功割韭菜，那以后割韭菜的車就會越來越多，以后就只能買韭菜車了！