原文首發(fā)于微公號(hào)：在日尋唐2

最近河北某地發(fā)生了一起因燃?xì)夤艿辣ㄒl(fā)的重大安全事故，這是官方繼第一次通報(bào)“禍起炸雞店”之后，第二次公布的事故緣由，我在此引用，非常權(quán)威。

發(fā)生事故本無可厚非，最主要的應(yīng)該就是查明原因，防止悲劇再次發(fā)生。如果真如官方通報(bào)第一公布的結(jié)果那樣，讓“炸雞店”背鍋，那這篇文章我寫不了，畢竟人家是用電的，又不是幾萬伏的高壓電，爆炸不了；又沒有說謊，引不來雷劈，所以也爆炸不了。就好比，某品牌新能源汽車發(fā)生自燃后，結(jié)果自燃原因要怪油箱…

但既然官方更正后，證實(shí)該事故由于燃?xì)夤艿辣ㄒ?。至此不可否定的是，造成了如此?yán)重的事故，其中必定存在不當(dāng)操作之處，再具體的原因，還需等待進(jìn)一步調(diào)查和公布。在此我簡(jiǎn)單說說，所見到的日本施工隊(duì)為防范安全事故發(fā)生的日常作業(yè)規(guī)則養(yǎng)成，如何防范事故于未然？作為他山之石，供朋友們了解，興許有些用處。

不久前，大阪市水道局對(duì)市內(nèi)部分區(qū)域進(jìn)行了地下自來水管道的施工改造，其中就包括我家所居住的這一帶。

從施工前一周開始，涉及施工區(qū)域內(nèi)的住戶，每家郵箱內(nèi)就會(huì)收到相關(guān)施工內(nèi)容的告知單，上面清晰明確寫著：施工原因、時(shí)間地點(diǎn)、工程天數(shù)、施工單位等信息，以及 “帶來不便，深感抱歉”此類客套話語，像是感覺不到歉意，還非要硬走流程的儀式。

其中有個(gè)細(xì)節(jié)處簡(jiǎn)單講講，一周前我所收到將要施工的告知單，當(dāng)時(shí)是用A4紙打印出來的。但是施工頭三天再次收到告知單的時(shí)候，變成信紙模樣，手寫復(fù)印的樣式了。在施工頭一天，我又收到告知單，也同樣是手寫復(fù)印的。在此我想，細(xì)微形式的變化，不是因?yàn)檫@兩天施工隊(duì)的打印機(jī)壞了的緣故，或許他們真的想表示一點(diǎn)點(diǎn)“抱歉”的誠意，才把“施工告知單”改用手寫體，雖然我看到的是復(fù)印件，但還是相對(duì)更容易被居民留意到，畢竟A4打印紙給人感覺如同廣告，而手寫體的更像信箋，會(huì)習(xí)慣性的掃上一眼。

施工當(dāng)天，工程隊(duì)早晨九點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)開挖，配合現(xiàn)代化的機(jī)械作業(yè)，不一會(huì)兒的功夫我家門前就被挖了個(gè)稀巴爛，溝壑縱橫，一米多深，像電影里淞滬會(huì)戰(zhàn)，深挖阻擊日軍進(jìn)城的戰(zhàn)壕那般標(biāo)準(zhǔn)。

每天我必須接送孩子，也要進(jìn)進(jìn)出出，看到各種施工管道、作業(yè)工具擺滿現(xiàn)場(chǎng)，人員熙攘，說心里話也感到厭煩。畢竟把我必經(jīng)之路，整條路段全部挖開了，每次出門雖說不必摸著石頭過河，但也是深一腳淺一腳，很不方便。

我要說的重點(diǎn)，不是單純的抱怨。雖然我作為門外漢，一點(diǎn)不懂關(guān)于管道施工的專業(yè)知識(shí)，但我以一個(gè)普通人的視角來觀察，就施工隊(duì)在預(yù)防安全事故發(fā)生這方面，說說有哪些細(xì)節(jié)之處。

首先，無論是這種臨時(shí)的施工隊(duì)，還是建高速、架輕軌那種大型長期的施工隊(duì)，標(biāo)配就是必須要有指揮施工車輛和引導(dǎo)行人的安全員。我說的“必須”是個(gè)極限詞，我在日本任何地方所遇到的施工隊(duì)，都配有這種安全員。他們大多年紀(jì)偏大，很多已是白發(fā)蒼蒼的老人了，參加不了過多的體力勞作，而這份工作，就是拿著個(gè)小旗子，見到行人從遠(yuǎn)處過來，前后揮動(dòng)表示可以通行，左右擺動(dòng)就是示意繞行。等離他們近了，又會(huì)很有禮貌的向你點(diǎn)頭鞠躬，說上一句“抱歉”，遇到每個(gè)要在施工現(xiàn)場(chǎng)過往的行人，都重復(fù)這套動(dòng)作。

而此次我家門前的施工隊(duì)，屬于大工程，人數(shù)多，設(shè)備多，機(jī)器也多，所以配兩個(gè)安全員是不夠的。當(dāng)時(shí)我還特意細(xì)數(shù)了一下，光安全員就有5個(gè)人。人員分配是，施工道路的兩端各一人，他們的任務(wù)是遇到騎行和步行的人，就揮動(dòng)旗子示意可以通行，遇到汽車就擋在路口告知要繞行了。在施工現(xiàn)場(chǎng)，前后兩端十米以內(nèi)，還各有一個(gè)拿旗子的安全員，他們的任務(wù)是特意提醒從現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過的行人注意安全。另外一名安全員，則專門守在挖掘機(jī)和拉土機(jī)，此類大型機(jī)械的旁邊，如果有行人經(jīng)過，而此時(shí)正在進(jìn)行機(jī)械作業(yè)，就要告知司機(jī)注意安全或暫停作業(yè)，等確保行人安全通過以后，再繼續(xù)施工。

自打來到日本，見到安全員開始，我就十分羨慕這份工作，易上手，工作輕松，沒有年齡限制，工資也不低，比起服務(wù)行業(yè)的工種，性價(jià)比高太多了。我有過無數(shù)次的暢想，等到年事已高，又不想在養(yǎng)老院里虛度余生，最理想的工作就是從事施工隊(duì)里的安全員了。

安全員和國內(nèi)的保安職業(yè)類似，但安全員責(zé)任十分明確，只負(fù)責(zé)在施工現(xiàn)場(chǎng)提醒行人和指揮車輛。在日本的任意工地，每有施工車輛倒車或駛?cè)胫鞲傻罆r(shí)，必須要配有安全員現(xiàn)場(chǎng)指揮，示意確定安全以后車輛才可移動(dòng)，完全避免了由駕駛?cè)藛T視野盲區(qū)造成的事故風(fēng)險(xiǎn)。可見“安全員”這個(gè)工種，在日本需求量特別巨大。

除了安全的防范意識(shí)之外，還有施工隊(duì)的專業(yè)性。每天早晨都有類似工程師的人員，首先進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，拿著一沓圖紙和周圍人一邊交談一邊比比劃劃。等正式工作后，施工隊(duì)分工明確，安全員就只負(fù)責(zé)安全，挖坑的就只挖坑，人人各司其職。每天我都要進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)好幾次，每次安全員對(duì)我微笑客套著迎來送往，而其他工種作業(yè)的人，則直接把我當(dāng)作路人甲過濾掉了，不會(huì)多看上一眼。

我能感覺到的是，他們施工的專業(yè)水準(zhǔn)很高。首先日本是個(gè)“證書”的國度，想從業(yè)，必考證。其次，日本各行業(yè)規(guī)范都已十分成熟，有著清晰嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)，專業(yè)性不夠的話，絕對(duì)是不能從事相關(guān)工作的。也可以這么說，要從事某個(gè)工作之前，一定要經(jīng)過正規(guī)的學(xué)習(xí)和考核，如之后還要追求進(jìn)步的話，則需要累計(jì)做滿規(guī)定的工時(shí)后，再學(xué)習(xí)再考核通過后，方可以勝任。

在施工持續(xù)一周時(shí)間的過程中，雖給我家出行帶來了許多麻煩，但是施工隊(duì)也在盡量減少對(duì)居民生活所帶來的困擾。比如，雖每天施工，但是并不影響中午做飯，水和燃?xì)舛紩?huì)正常供應(yīng)。如果確實(shí)需要停水作業(yè)的時(shí)候，有施工人員會(huì)敲門告知，待作業(yè)結(jié)束后，再告知水已經(jīng)恢復(fù)了，有次隔著窗子，問我打開龍頭試一試。

最為難以理解的一點(diǎn)，他們?cè)谑┕さ倪@段時(shí)間，每天從早上九點(diǎn)開始，就重復(fù)著同樣的工作——“挖戰(zhàn)壕”。而每天下午5點(diǎn)下班結(jié)束時(shí)，再把“戰(zhàn)壕”填平，還用瀝青把路面重新鋪好。

在那幾天里，明明工期沒有結(jié)束，但每天他們收工時(shí)，都會(huì)填平溝壑，鋪好瀝青。第二天再重新挖開，等下班再恢復(fù)原貌，如此反反復(fù)復(fù)，直到工期結(jié)束，每天都是如此。

以至于讓我一個(gè)旁觀的看客，都深感他們這樣做很累。哪怕是出于對(duì)居民夜間安全的考慮，把挖開的溝壑填平就可以了，為何還要再鋪好瀝青呢？有畫蛇添足的感覺。而第二天還是要重新挖開，只有強(qiáng)迫癥才會(huì)覺著這樣最治愈吧！從經(jīng)濟(jì)成本和工作效率方面考慮，實(shí)則費(fèi)時(shí)費(fèi)力。至今我也記憶深刻，并理解不了這種行為，但我家門前的施工隊(duì)，卻每天都按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)做的。

等水道工程改造結(jié)束以后，施工隊(duì)把一切道路徹底恢復(fù)了原貌，又在每一處地面上做好了清晰的標(biāo)記，像是在為下次掘地三尺，做著充足的準(zhǔn)備。我留意到路面上，寫寫畫畫標(biāo)記的這些標(biāo)符，雖然不明白具體什么意思，但是通過認(rèn)識(shí)的日語單詞，其中標(biāo)注最明顯的是“ガス”，這個(gè)詞是日語對(duì)英文單詞“gas”的音譯（漢語拼音發(fā)音為gasi）。我在上一篇文章中《細(xì)說現(xiàn)代漢語的形成和發(fā)展，百年來深受日本文化影響》（點(diǎn)擊可讀）介紹了日語對(duì)現(xiàn)代漢語的影響，和當(dāng)下日語的發(fā)展趨勢(shì)和變化，其中和我們區(qū)別最大的就是日語中音譯現(xiàn)代化的外來詞匯在以井噴式的增加，有興趣的讀者可以看看我在上篇文章所做的詳細(xì)介紹。

上幾幅圖可以看到，施工隊(duì)對(duì)燃?xì)獾臉?biāo)記，短短一條路上，是如此清晰又隨處可見。這種涉及重大安全隱患的管道，他們?cè)谑┕み^程中小心翼翼，施工結(jié)束后又重新進(jìn)行準(zhǔn)確的標(biāo)記。有了如此清晰的標(biāo)記，哪怕很久以后，再進(jìn)行類似改造的話，不再由這個(gè)施工隊(duì)承接工程，也會(huì)為后來作業(yè)者把施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

以上就是我如實(shí)記錄，家附近水道施工看到的詳細(xì)情況，雖我以局外人的視覺僅注意到了表象，但確有幾點(diǎn)感觸：

一、施工方有沒有為居民著想，可以通過細(xì)節(jié)切實(shí)感受到。

二、施工方也作為服務(wù)方，盡可能的減少了施工期間對(duì)居民造成的不便。

三、施工方工作人員，分工明確，各司其職。

四、對(duì)施工作業(yè)規(guī)范性的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)高于對(duì)工作效率的要求。

五、施工作業(yè)人員的專業(yè)水平，專業(yè)的人，干專業(yè)的事，才能有更安全的保障。

六、施工方的安全防范意識(shí)，涉及到從路人經(jīng)過到燃?xì)夥?hào)標(biāo)記的方方面面，任何輕微風(fēng)險(xiǎn)都要防患于未然。

當(dāng)然，再周全的施工方案，有時(shí)都不可避免地會(huì)有意外事故發(fā)生。天災(zāi)人禍并不可怕，可怕的是找不到原因，吸取不了教訓(xùn)，杜絕不了風(fēng)險(xiǎn)，重復(fù)不完悲劇。

最后，愿大家都平安。