在風(fēng)云（參數(shù)丨圖片）變幻的時(shí)代浪潮中，科技行業(yè)如同矗立在風(fēng)暴之眼的燈塔，指引著我們?cè)诓龥坝康拇蠛Ｉ戏€(wěn)步前行。當(dāng)時(shí)代的形式愈發(fā)嚴(yán)峻，科技行業(yè)的引領(lǐng)者們便顯得尤為重要。他們不僅關(guān)注技術(shù)的突破，更關(guān)注技術(shù)如何更好地服務(wù)于社會(huì)、造福于人類。他們積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，勇于承擔(dān)責(zé)任。

在38年的發(fā)展征程中，天能始終以科技創(chuàng)新為利刃，穩(wěn)步推動(dòng)品牌邁向高質(zhì)量發(fā)展之路，并于2023年邁入“引領(lǐng)全球關(guān)鍵技術(shù)”的發(fā)展階段。而今，面對(duì)時(shí)代的新形勢(shì)、新考驗(yàn)，作為行業(yè)領(lǐng)軍者的天能，有責(zé)任以集大成于一身的優(yōu)勢(shì)，讓每一個(gè)用戶享受到科技締造的高品質(zhì)出行。

01

引領(lǐng)行業(yè)高速發(fā)展

推動(dòng)動(dòng)力電池普及化

1998年，天能自主研發(fā)了新一代電動(dòng)助力車專用電池，使兩度興起未果的電動(dòng)車迎來了爆發(fā)式的發(fā)展。

1995年，電動(dòng)車?yán)m(xù)航僅在30公里左右，行駛公里數(shù)少、電池壽命短、爬坡能力差且容易磨損，那時(shí)的街頭，找不到一輛電動(dòng)自行車。

天能電池聯(lián)手復(fù)旦大學(xué)共同研發(fā)，終于在1998年底，研發(fā)出了創(chuàng)行業(yè)先河的新一代“電動(dòng)助力車專用蓄電池（6DZM-10AH）”。它的誕生，顛覆了電動(dòng)自行車只能用“免維護(hù)”蓄電池的傳統(tǒng)概念，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)電動(dòng)車專用蓄電池的空白，不僅一次充電可以行駛70公里以上，而且使電動(dòng)自行車蓄電池壽命增加了1-2倍，達(dá)到一年以上，有效地解決了電動(dòng)自行車用蓄電池壽命短的難題，徹底解決了電動(dòng)車發(fā)展的動(dòng)力瓶頸問題。

天能新一代“電動(dòng)助力車專用蓄電池（6DZM-10AH）”連續(xù)兩屆被中國(guó)電動(dòng)自行車?yán)锍檀筚愒u(píng)選為唯一指定用產(chǎn)品。

2001年被評(píng)定為國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品

在這個(gè)時(shí)代，天能電池引領(lǐng)了一場(chǎng)新的技術(shù)變革，突破技術(shù)壁壘，推動(dòng)了電動(dòng)車全國(guó)普及化，揭開國(guó)內(nèi)“動(dòng)力電池”普及化的序幕！

02

引領(lǐng)綠色技術(shù)革命

助力行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展

2012年，天能在行業(yè)內(nèi)率先推廣國(guó)際最先進(jìn)的充電內(nèi)化成工藝，引領(lǐng)了我國(guó)鉛電行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

鉛蓄電池有兩種化成方式，一種為“外化成”，極板經(jīng)化成槽化成后組裝成電池再進(jìn)行加液充電；另一種為“內(nèi)化成”，即極板直接組裝成電池再進(jìn)行化成，得到電池成品。與傳統(tǒng)的外化成工藝相比，內(nèi)化成工藝不僅能節(jié)電28.8%、節(jié)水90%以上，而且能有效提高產(chǎn)品的一致性，使電池質(zhì)量得到明顯提高，被譽(yù)為“綠色工藝”。

天能新一代綠色工藝持續(xù)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)鉛蓄電池行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型新技術(shù)革命。

03

引領(lǐng)智能制造創(chuàng)新

加快高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程

2015年，電動(dòng)車成為短途出行國(guó)民首選交通工具，用戶對(duì)好電池提出來更高的要求。天能電池全面啟動(dòng)智能制造升級(jí)戰(zhàn)略，推動(dòng)傳統(tǒng)生產(chǎn)制造向高端智能制造轉(zhuǎn)型，率先打造中國(guó)“智能制造”先行先試的樣板，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)向綠色、高端、智能方向發(fā)展。

天能建立了國(guó)內(nèi)第一條“連鑄連軋連沖連涂”全自動(dòng)生產(chǎn)線，并在集團(tuán)全面推廣獲得成功，引領(lǐng)鉛蓄電池綠色低碳生產(chǎn)新技術(shù)革命。

全面推廣“連鑄連軋連沖連涂”全自動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)，是國(guó)家工信部“輕工業(yè)2020規(guī)劃”的重點(diǎn)任務(wù)之一。天能是國(guó)內(nèi)同行業(yè)最先引進(jìn)極板“連鑄連軋連沖連涂全自動(dòng)生產(chǎn)線的企業(yè)。項(xiàng)目采用國(guó)際最先進(jìn)的冷加工連續(xù)鑄片、壓軋、沖網(wǎng)、涂片等工藝裝備和技術(shù)，生產(chǎn)設(shè)備可以完全實(shí)現(xiàn)密閉或在負(fù)壓下運(yùn)行，避免了采用高溫和對(duì)鉛液的攪動(dòng)，不會(huì)產(chǎn)生鉛煙和鉛渣，實(shí)現(xiàn)了蓄電池極板的自動(dòng)、連續(xù)、高效、清潔生產(chǎn)，極大降低了能耗和鉛耗，生產(chǎn)效率提升50%，板柵耐腐蝕性能得到極大提升，電池循環(huán)壽命提升10%。

天能電池成為“好電池”的代名詞。

04

引領(lǐng)全球關(guān)鍵技術(shù)

助力國(guó)人理想出行

三次行業(yè)科技革命的成功引領(lǐng)，是天能科技的歷史鑒證和深厚沉淀，天能行業(yè)霸主地位實(shí)至名歸。

38年來，天能電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)，從未放棄契合用戶所需的關(guān)鍵技術(shù)研究。為進(jìn)一步滿足新時(shí)代下用戶多元化、高端化、智慧化 理想出行新需求。布局18大生產(chǎn)基地，匹配全地域、全人群、全氣候的需求，推出8大產(chǎn)品，覆蓋全出行場(chǎng)景，以因需而變的理念，攻克了一個(gè)又一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)，締造動(dòng)力電池全生命周期關(guān)鍵技術(shù)新高度。

依托全生命周期關(guān)鍵技術(shù)和全產(chǎn)業(yè)鏈智造平臺(tái)打造的天能全擎技術(shù)平臺(tái)，更是有力推動(dòng)鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展，通過不斷改進(jìn)和創(chuàng)新，天能電池的性能和品質(zhì)也會(huì)迎來更大的突破。全擎技術(shù)平臺(tái)的發(fā)布除了賦能天能電池產(chǎn)品與技術(shù)遙遙領(lǐng)先，也將加速企業(yè)智造升級(jí)，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展帶來新動(dòng)能。

天能將始終堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，引領(lǐng)全球關(guān)鍵技術(shù)，因需而變，賦能產(chǎn)品品牌，從原材料到生產(chǎn)全過程，天能以嚴(yán)苛的質(zhì)量管控，成就更高品質(zhì)好電池，助力國(guó)人理想出行。