創(chuàng)辦于1924年，被譽為全球汽車行業(yè)風向標的日內(nèi)瓦車展，迎來了100歲生日，而這個日子已然是比亞迪秀肌肉的節(jié)日，從展位規(guī)模來說，中國汽車占據(jù)了半壁江山，比亞迪攜八款新能源車型成為車展上特別耀眼的明星。有歐洲業(yè)內(nèi)人士表示，行業(yè)正在迎來一個由中國引領的汽車世界新秩序。

日內(nèi)瓦車展可以說是比亞迪成長的一大見證者，16年前的比亞迪第一代DM技術在此參展，當時的歐企“明星”們怎么也沒想到比亞迪DM技術發(fā)展如此之快，如今的比亞迪不僅有仰望品牌歐洲首秀，還有騰勢N7出展，更有自研的DM-i超級混動技術，也難怪日內(nèi)瓦車展上被人圍得團團轉(zhuǎn)。

比亞迪歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星提到，創(chuàng)新的DM-超級混動技術將會讓歐洲消費者體驗到這個動力技術的諸多優(yōu)勢，比亞迪相信，它可以成為助力全球能源綠色轉(zhuǎn)型，讓更多消費者接受電動汽車。

比亞迪在日內(nèi)瓦車展上大放異彩的原因還有一個，那就是拿獎拿到手軟，World Car Awards獲獎名單上，比亞迪海豹和海豚成功入圍了“世界年度車”和“世界城市車”三強“決賽圈”，成為目前第一個且是唯一一個入圍“世界年度車”三強的中國車企。比亞迪還曾斬獲德國Carwow評選的2024年度品牌、刀片電池被英國專業(yè)電動車媒體Electrifying.com評選為2024年度創(chuàng)新科技。

2023年比亞迪新能源汽車銷量超過300萬輛，蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍，這個成績的背后還得回到2007年王傳福說的那句話：“2020年將會是電動車的天下，比亞迪將于2025年成為全球第一”，這樣的長遠戰(zhàn)略眼光，不顧一切的投入研發(fā)，才成就了比亞迪今天的成績。

如今比亞迪國際化足跡已經(jīng)遍布全球六大洲、70多個國家和地區(qū)，在歐洲市場先后與19個國家的合作伙伴展開了本土化事宜，累計開店超過250家，可謂一路生花。日內(nèi)瓦車展100年生日，成為比亞迪逐鹿國際的舞臺，顯然全球汽車展的格局已發(fā)生了變化，在智能電動車時代，中國正取代傳統(tǒng)汽車強國成為新的世界核心，而比亞迪當仁不讓成為車展焦點，將會搶下更大的陣地。