今年冬天北方的熱點(diǎn)有點(diǎn)多，前有“哈爾濱冰雕展”，今有“松花江上過大年”——首屆中國·吉林松花江滑冰馬拉松挑戰(zhàn)賽暨2024年全國全民健身大拜年主會(huì)場活動(dòng)。本次活動(dòng)在吉林省白山市松花江生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)舉行，此次賽事不僅是一場體育競技的盛會(huì)，更是冰雪旅游、文化和運(yùn)動(dòng)的完美結(jié)合。而獨(dú)特的賽事也吸引了無數(shù)冰雪運(yùn)動(dòng)愛好者和游客，他們在冰封的松花江江面上展示速度與激情，不斷的挑戰(zhàn)自我，并為冰雪運(yùn)動(dòng)的發(fā)展寫下了濃墨重彩的一筆。

在這次盛大的冰雪活動(dòng)中，作為“為地球降溫1℃”主要發(fā)起者和踐行者的比亞迪。也是積極助賽，不僅為活動(dòng)增添了光彩，更是精心展示了多款新能源車型——比亞迪騰勢（參數(shù)丨圖片）宋L、騰勢D9、騰勢N7以及方程豹豹5，讓賽事參與者們在享受冰雪運(yùn)動(dòng)激情與快樂的同時(shí)，也能感受到綠色出行的別樣體驗(yàn)。

給人最直觀的體驗(yàn)就是它的對外放電功能，除了給賽事提供各種照明指示燈等，還可以讓選手和游客們在閑暇之余，享受一下圍爐煮茶等小資情調(diào)。

在活動(dòng)現(xiàn)場亮相的四款車型也是亮點(diǎn)紛呈，所展現(xiàn)出的“硬實(shí)力”也征服了不少人！首先是方程豹的主打車型——豹5，它的DMO越野專用混動(dòng)架構(gòu)（全球首創(chuàng)越野專用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)、全球首創(chuàng)縱置EHS電混系統(tǒng)、全球首創(chuàng)越野專用后驅(qū)電總成）帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力性能系統(tǒng)，其綜合功率可達(dá)505kW，相當(dāng)于5.0T排量燃油車系統(tǒng)功率，再結(jié)合智能電四驅(qū)、智能三把鎖以及DMO搭載的超強(qiáng)發(fā)電系統(tǒng)，讓它在雪地上可以應(yīng)對自如。

其次是騰勢N7車型，它作為比亞迪的又一力作，擁有全球首搭的脈沖自加熱技術(shù)以及獨(dú)家開發(fā)的iTAC智能扭矩控制技術(shù)，前者可以將電池包一分為二，復(fù)用電機(jī)電控拓?fù)?，?shí)現(xiàn)半包1與半包2互相充放電，并利用熱泵系統(tǒng)吸收電機(jī)電控余熱，提高能量利用率，即使是在-20℃的條件下，有了脈沖自加熱技術(shù)的加持，車輛滿充時(shí)間可以縮短35%。后者可以通過適當(dāng)降低扭矩或輸出負(fù)扭矩等多種控制方式來維持車輛穩(wěn)定，并通過電機(jī)旋變傳感器，精確預(yù)測整車狀態(tài)變化趨勢，進(jìn)一步提升整車加速性、舒適性以及操控性。

再者是騰勢D9車型，作為2023年中國銷量最高的MPV車型，騰勢D9除了產(chǎn)品定位更高端之外，它采用的-30℃-60℃寬溫域高效熱泵技術(shù)，可以更好的解決純電動(dòng)車在冬季續(xù)航衰減的問題，讓車輛在在冬季低溫環(huán)境下，仍能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出和舒適的駕乘體驗(yàn)。接下來是比亞迪宋L車型，它也擁有碳化硅模塊、800V 高壓、自研四活塞鋁合金定鉗等眾多亮點(diǎn)，讓它在賽事活動(dòng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的越野性能。

最后，比亞迪的積極加入和助力，讓本次活動(dòng)變得更有看點(diǎn)，除了讓“綠色出行”成為了活動(dòng)的一部分，也為吉林省推動(dòng)寒地冰雪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支持。未來，隨著新能源汽車的普及和冰雪旅游的持續(xù)升溫，相信比亞迪會(huì)不斷推出更多優(yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品，滿足廣大消費(fèi)者的多樣化需求，也相信吉林省的冰雪經(jīng)濟(jì)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。冰雪馳騁，創(chuàng)造更多輝煌！