俗話說(shuō)“過(guò)了臘八就是年”，喝完臘八粥，我們就開(kāi)始掰著手指算農(nóng)歷新年的到來(lái)了。當(dāng)然了，年底最讓人興奮的還有一樣?xùn)|西——年終獎(jiǎng)。隨著年終獎(jiǎng)的發(fā)放，不少人的提車(chē)計(jì)劃也即將實(shí)現(xiàn)。對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，錢(qián)花在刀刃上才是年終獎(jiǎng)的正確使用方式，對(duì)于購(gòu)車(chē)這種大件，自然要入一輛讓自己滿意、實(shí)惠的選擇，在做到讓用戶既滿意又覺(jué)得是實(shí)惠的選項(xiàng)，純電車(chē)新EU5 PLUS和比亞迪秦（參數(shù)丨圖片）EV是兩款不錯(cuò)的選擇，那么這兩款車(chē)誰(shuí)更具性價(jià)比呢？一起來(lái)看看！

多重權(quán)益疊加，購(gòu)車(chē)成本低
對(duì)于年底買(mǎi)車(chē)這種大件，雖然已經(jīng)做好了將年終獎(jiǎng)掏空的打算，但內(nèi)心還是期望在購(gòu)車(chē)時(shí)能省下一點(diǎn)是一點(diǎn)，畢竟過(guò)年給父母買(mǎi)點(diǎn)禮物、給孩子們準(zhǔn)備紅包這些都是需要用錢(qián)的。為了保住大家的錢(qián)袋子，年終獎(jiǎng)不被掏空，新EU5 PLUS推出的一系列福利政策，包括現(xiàn)金權(quán)益、置換權(quán)益、金融權(quán)益、用車(chē)權(quán)益等，不僅全方位提升用戶購(gòu)車(chē)體驗(yàn)，而且多重福利政策也讓新EU5 PLUS在10萬(wàn)級(jí)新能源轎車(chē)中脫穎而出。

具體來(lái)看，新EU5 PLUS的官方指導(dǎo)價(jià)為12.99-15.89萬(wàn)元之間，而比亞迪秦EV價(jià)格區(qū)間為12.98-17.68萬(wàn)元，從價(jià)格來(lái)看，新EU5 PLUS要更有誠(chéng)意，能覆蓋更多的消費(fèi)者的需求。其次，以兩款車(chē)的頂配版本相比較，新EU5 PLUS的R600臻享版官方指導(dǎo)價(jià)為15.89萬(wàn)元，比亞迪秦EV 610KM卓越型官方指導(dǎo)價(jià)則為17.68萬(wàn)元，前者比后者便宜了17900元。

同時(shí)，新EU5 PLUS給出的官方購(gòu)車(chē)政策也很有誠(chéng)意，根據(jù)新EU5 PLUS最新推出的購(gòu)車(chē)政策，現(xiàn)購(gòu)車(chē)可享5年10萬(wàn)0利息優(yōu)惠、至高貼息15000元、置換購(gòu)車(chē)可享至高補(bǔ)貼20000元、成功推薦可獲800元京東卡、首任車(chē)主(非營(yíng)運(yùn)) 可享終身質(zhì)�；蛉娊K身質(zhì)保等購(gòu)車(chē)優(yōu)惠。而比亞迪秦EV的權(quán)益包括10000元的現(xiàn)金權(quán)益，2500元的置換權(quán)益；首付15%起，5年超長(zhǎng)貸的金融權(quán)益，首任車(chē)主充電樁免費(fèi)安裝權(quán)益、免費(fèi)OTA升級(jí)。

可以看到，在現(xiàn)金讓利這塊，新EU5 PLUS比比亞迪秦EV讓利力度更大，綜合購(gòu)買(mǎi)權(quán)益及購(gòu)買(mǎi)價(jià)格后，新EU5 PLUS實(shí)際的購(gòu)車(chē)門(mén)檻也會(huì)更低，為消費(fèi)者在年底購(gòu)車(chē)提供了更實(shí)惠的選擇。
維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單，用車(chē)成本低
正所謂：買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難。對(duì)于這句話，有車(chē)一族深有體會(huì)，畢竟養(yǎng)車(chē)是日后用車(chē)過(guò)程中的重要一環(huán)。而保養(yǎng)又是養(yǎng)車(chē)成本中其中一項(xiàng)必不可少的支出，因?yàn)檎_的保養(yǎng)對(duì)于延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命有著重要的意義。雖然汽車(chē)保養(yǎng)的項(xiàng)目大同小異，但是少則幾百塊，多則幾千的保養(yǎng)費(fèi)用，是很多消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)前一定會(huì)去考慮的一項(xiàng)。

新EU5 PLUS作為一款純電車(chē)，在保養(yǎng)方面，相比燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，保養(yǎng)要更為簡(jiǎn)單一些，主要會(huì)對(duì)電池、電力系統(tǒng)、電機(jī)三大件進(jìn)行檢查和常規(guī)保養(yǎng)，同時(shí)對(duì)剎車(chē)片、輪胎、底盤(pán)、空調(diào)濾芯、剎車(chē)油等進(jìn)行檢查和更換即可。

根據(jù)官方針對(duì)新EU5 PLUS給出的整車(chē)保修期限3年或12萬(wàn)公里；電池組質(zhì)保期限是首任車(chē)主不限年限/里程（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）；以小保養(yǎng)每2萬(wàn)公里或1年，大保養(yǎng)每4萬(wàn)公里或者2年為例，再以三年6萬(wàn)公里為一個(gè)用車(chē)周期來(lái)計(jì)算，這款車(chē)平均每年保養(yǎng)花費(fèi)大約在666元左右，相比其同級(jí)別的燃油車(chē)型豐田卡羅拉和大眾速騰，其養(yǎng)車(chē)成本更低。
真續(xù)航，充電成本再降低
除了購(gòu)車(chē)門(mén)檻低、維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單，新EU5 PLUS在用車(chē)過(guò)程中的省錢(qián)表現(xiàn)應(yīng)該也能吸引不少人。對(duì)比平均每公里花費(fèi)在4-5毛的燃油車(chē)，充電行駛的新EU5 PLUS單公里成本低至每公里1毛多，按照一年行駛一萬(wàn)五千公里算，一年能省下4500元行駛費(fèi)。

另外，在續(xù)航方面，提到電車(chē)，很多人會(huì)有續(xù)航不足的焦慮，尤其是現(xiàn)在又是冬季，低溫使得電車(chē)掉電更快，加上天氣很冷，很多人上車(chē)的第一件事就是打開(kāi)空調(diào)，隨之而來(lái)的也是高能耗，高能耗帶來(lái)的后果就是頻繁充電，這樣無(wú)疑就增大了充電成本。
但新EU5 PLUS扎實(shí)的真續(xù)航不存在此顧慮，新EU5 PLUS使用的是多在預(yù)算30萬(wàn)以上的車(chē)型上搭載的——寧德時(shí)代第三代NCM523電池，和磷酸鐵鋰電池相比，三元鋰電池在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)更出色。在NEDC工況下，新EU5 PLUS的R500車(chē)型續(xù)航達(dá)416km，R600車(chē)型達(dá)501m，真續(xù)航不虛標(biāo)。比亞迪秦EV雖然使用的也是同款電池，NEDC續(xù)航里程達(dá)421km，但據(jù)車(chē)友反饋實(shí)際測(cè)得續(xù)航里程存在一定虛標(biāo)。換句話說(shuō)，新EU5 PLUS和比亞迪秦EV充同樣的電，跑的最久的是新EU5 PLUS，再直白一點(diǎn)，新EU5 PLUS是越開(kāi)越省錢(qián)，比亞迪秦EV要想跑的久只能多交錢(qián)多充電。

新EU5 PLUS真續(xù)航除了電池表現(xiàn)出色，還得益于其搭載了能量回收效率更高的N-Booster、低滾阻米其林輪胎等功能和配置，實(shí)現(xiàn)了超乎想象的節(jié)能表現(xiàn)，進(jìn)一步保證車(chē)輛續(xù)航穩(wěn)定性。此外，小米SU7同款熱泵空調(diào)的搭載，也使得車(chē)輛續(xù)航水平有了更高提升，相比傳統(tǒng)的PTC加熱系統(tǒng)，它能夠節(jié)省約50%的能量消耗，在-7℃條件下實(shí)測(cè)新EU5 PLUS可提高續(xù)航里程40km，讓現(xiàn)在的冬季出行更安心。

當(dāng)然，新EU5 PLUS真續(xù)航的可靠性并不只是簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)而已，不久前在遼寧省汽車(chē)流通協(xié)會(huì)聯(lián)合易博出行舉辦的新能源冬季汽車(chē)冬季續(xù)航挑戰(zhàn)賽中，新EU5 PLUS憑借續(xù)航完成率69%的成績(jī)，奪得冠軍。在北京大七環(huán)挑戰(zhàn)賽，新EU5 PLUS用綜合路況續(xù)航達(dá)成率75%的實(shí)力再次驗(yàn)證真續(xù)航、不虛標(biāo)。此前，在專(zhuān)業(yè)汽車(chē)平臺(tái)發(fā)布的《EV汽車(chē)?yán)m(xù)航偏差率評(píng)測(cè)白皮書(shū)》中，北京EU5系列產(chǎn)品也以3.2%的續(xù)航偏差率排名第一。

如今在新能源趨勢(shì)的引領(lǐng)下，純電汽車(chē)憑借越級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力，獲得了不少用戶認(rèn)可，但續(xù)航問(wèn)題仍舊是亟需解決的痛點(diǎn)，不僅影響著人們出行的便利性更涉及用車(chē)的成本問(wèn)題，新EU5 PLUS扎實(shí)的真續(xù)航相比市面上的長(zhǎng)續(xù)航來(lái)的更實(shí)用，堪稱(chēng)一款例外。
怎么樣，看到這里大家是否覺(jué)得新EU5 PLUS還算是一款比較實(shí)惠的選擇呢？買(mǎi)車(chē)是一筆不小的支出，尤其是對(duì)于很多剛需的朋友來(lái)說(shuō)，能省則省。新EU5 PLUS從購(gòu)車(chē)、養(yǎng)車(chē)、用車(chē)等全生命周期充分考慮了用戶的省錢(qián)需求，所有優(yōu)惠項(xiàng)目算下來(lái)能省下上萬(wàn)元的費(fèi)用，已經(jīng)相當(dāng)于很多朋友年底拿到的一筆小額年終獎(jiǎng)，現(xiàn)在不入手更待何時(shí)？