美國(guó)又搞出了一個(gè)高科技產(chǎn)品。

據(jù)參考消息網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）于1月12日在加利福尼亞州帕姆代爾的臭鼬工廠舉辦了一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)35分鐘的儀式，首次展示了其新型的超音速客機(jī)的原型機(jī)X-59。

這架X-59 超音速飛機(jī)的長(zhǎng)度是30米，翼展約10米，最為亮眼的地方在于這架飛機(jī)擁有十分尖銳的機(jī)頭，且外觀看上去十分的夢(mèng)幻，仿佛是從科幻電影中拿出來(lái)的產(chǎn)品。

在儀式上，NASA并沒(méi)有過(guò)多的介紹X-59 超音速飛機(jī)的技術(shù)和新信息，但是公眾可以近距離的觀看到X-59 超音速飛機(jī)的最終形態(tài)。NASA計(jì)劃今年晚些時(shí)候在美國(guó)一些地區(qū)的上空進(jìn)行首批試飛，到時(shí)候?qū)?huì)采集到更多的數(shù)據(jù)。

NASA副局長(zhǎng)帕姆·梅爾羅伊表示，X-59 超音速飛機(jī)是NASA王冠上的又一顆明珠。NASA的項(xiàng)目管理人鮑勃·皮爾斯則表示，X-59 超音速飛機(jī)讓美國(guó)一條30年前通往可持續(xù)商用超音速客機(jī)的道路上邁出了大概30米。

美國(guó)為什么要研制超音速客機(jī)呢？

一般而言，現(xiàn)在的民航飛機(jī)巡航速度在900km/h，波音737的巡航速能達(dá)到0.75馬赫，也就是將近918km/h。波音747巡航最快可以達(dá)到0.98馬赫，將近1120km/h。

可是，為什么沒(méi)有一款民航客機(jī)是可以突破1馬赫，也就是超音速呢？這主要是因?yàn)?，飛機(jī)在空中突破音障的時(shí)候會(huì)發(fā)出十分巨大的聲響，人們習(xí)慣性將這種現(xiàn)象稱為音爆。

但是，X-59 超音速飛機(jī)在突破音障的時(shí)候卻不會(huì)發(fā)出音爆，它的噪音僅僅只有75分貝，比汽車(chē)關(guān)門(mén)的聲音還要小。此外，X-59 超音速飛機(jī)可以在離地1680千米的高度以時(shí)速1500km/h飛行。由于速度太快了，而且X-59 超音速飛機(jī)的機(jī)體流線型極強(qiáng)，所以飛行員會(huì)使用增強(qiáng)型視覺(jué)系統(tǒng)，并通過(guò)4K攝像機(jī)來(lái)提供飛機(jī)外部的視野。

據(jù)報(bào)道，X-59 超音速飛機(jī)是由通用電氣公司設(shè)計(jì)的加力式F414渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力，而這款發(fā)動(dòng)機(jī)目前還被裝配在美國(guó)海軍的大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)上。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以為X-59 超音速飛機(jī)提供22000磅（約9979千克）的推力。

實(shí)際上，在20多年前就已經(jīng)有超音速客機(jī)存在了，但是在2000年的時(shí)候一架協(xié)和式飛機(jī)執(zhí)飛往返巴黎、倫敦、美國(guó)之間的定期航班時(shí)發(fā)生了一場(chǎng)空難，致使100多人死亡。2003年，協(xié)和式飛機(jī)就被停止?fàn)I運(yùn)了。

值得一提的是，除了協(xié)和式飛機(jī)，其實(shí)蘇聯(lián)圖波列夫設(shè)計(jì)局的圖-144也是曾經(jīng)被投入過(guò)商用的超音速客機(jī)。協(xié)和式飛機(jī)的速度可達(dá)到2.02倍音速，首次投入商用的時(shí)間是在1976年1月21日。

不得不承認(rèn)的是，美國(guó)在飛機(jī)這一領(lǐng)域的技術(shù)確實(shí)很厲害。但美國(guó)最厲害的地方，就在于它有個(gè)十分神秘的項(xiàng)目，即制造X-59 超音速飛機(jī)的臭鼬工廠。

公開(kāi)資料顯示，臭鼬工廠是洛克希德·馬丁公司的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，創(chuàng)建于1943年，從這座工廠誕生的飛機(jī)包括大名鼎鼎的U-2偵察機(jī)、SR-71黑鳥(niǎo)式偵察機(jī)以及F-117夜鷹戰(zhàn)斗機(jī)和F-35閃電II戰(zhàn)斗機(jī)、F-22猛禽戰(zhàn)斗機(jī)等，這些全部都是美國(guó)的核心機(jī)密。

洛克希德·馬丁公司全稱是洛克希德·馬丁空間系統(tǒng)公司，創(chuàng)建于1912年。1996年，該公司與馬丁·瑪麗埃塔公司合并，并更名為洛克希德·馬丁公司。

洛克希德·馬丁公司其實(shí)本質(zhì)上就是專(zhuān)門(mén)服務(wù)于美國(guó)軍隊(duì)的軍工企業(yè)，其核心業(yè)務(wù)是航空、電子、信息技術(shù)、航天系統(tǒng)和導(dǎo)彈，主要產(chǎn)品是美國(guó)海軍所有潛射彈道導(dǎo)彈、戰(zhàn)區(qū)高空區(qū)域防空系統(tǒng)、通信衛(wèi)星系統(tǒng)。

洛克希德·馬丁公司控制了世界上40%的防務(wù)市場(chǎng)，美國(guó)國(guó)防部每年有三分之一的采購(gòu)費(fèi)用都是打款給了該公司。可以說(shuō)，洛克希德·馬丁公司包攬了美國(guó)所有軍用衛(wèi)星的生產(chǎn)和發(fā)射，是世界級(jí)軍火商。