陜西
據(jù)悉，梅賽德斯-奔馳G-Class敞篷車(chē)于2014年停產(chǎn)，而目前的W463-II從未提供過(guò)這種車(chē)身類(lèi)型。
此外，梅賽德斯-奔馳從未生產(chǎn)過(guò)G-Class AMG雙門(mén)敞篷車(chē)，但阿拉伯血統(tǒng)的德國(guó)企業(yè)家艾哈邁德·巴克里（Ahmed Al Bakri）決定彌補(bǔ)這一缺憾。
制造一輛基于梅賽德斯-奔馳W463的敞篷車(chē)的想法是怎么來(lái)的呢？當(dāng)時(shí)一個(gè)孩子站在他為兒子建造的G Brabus的賽車(chē)?yán)?，建議“你為什么不用柔軟的可伸縮屋頂和一扇小門(mén)來(lái)做呢？
在將標(biāo)準(zhǔn)梅賽德斯AMG G63 W463-II改為開(kāi)放式企業(yè)家的工作中，他采用了普通的W463敞篷車(chē)。它有相同的可識(shí)別的車(chē)身形狀，標(biāo)準(zhǔn)的門(mén)與窗框和三角形窗口后面。但這位德國(guó)企業(yè)家的創(chuàng)作有一個(gè)顯著的區(qū)別——后門(mén)對(duì)著前進(jìn)。真的，他們很窄。通過(guò)這樣的門(mén)進(jìn)入只能是一個(gè)小品種的狗。
盡管如此，這臺(tái)機(jī)器還是受到了來(lái)自中東的富有企業(yè)家朋友們的喜愛(ài)，以至于這個(gè)想法已經(jīng)商業(yè)化了。艾哈邁德最終通過(guò)他的公司Refined Marques建造了20輛這樣的敞篷車(chē)，每輛售價(jià)至少為130萬(wàn)美元（約合924.2萬(wàn)元人民幣）。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
