小米，這個(gè)手機(jī)領(lǐng)域的翹楚在這幾天高調(diào)宣發(fā)小米汽車，“掌門人”雷軍甚至親自透露小米汽車的信息，定位命名、定價(jià)、全都揭曉！究竟小米汽車會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的驚喜呢？下面一起來(lái)看看吧！

科技x生態(tài)，小米造車的理念

我國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平，曾在年終演講中提到了幾點(diǎn)關(guān)于汽車的預(yù)測(cè)，汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷三次重大變革：第一次是汽車代替馬車，那個(gè)時(shí)候保時(shí)捷、奔馳真的是紅得發(fā)紫；第二次就是汽車智能化，特斯拉就是典型代表；第三次變革將會(huì)是集合科技智能生態(tài)的小米汽車。

小米自身?yè)碛兄晟频纳鷳B(tài)鏈，通過(guò)智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)與智能家居的聯(lián)動(dòng)，并以人為中心打造出一個(gè)舒適便捷的生態(tài)圈。此次小米汽車將科技與生態(tài)結(jié)合，注重先進(jìn)的移動(dòng)智能空間，將第一款產(chǎn)品定位“C級(jí)高性能 生態(tài)科技轎車”，雷軍在微博中還表示，將在發(fā)布會(huì)中詳細(xì)介紹為什么會(huì)選擇做轎車，真讓人期待值拉滿！

名叫“蘇7”，有望與保時(shí)捷特斯拉并肩

小米的首款汽車被命名為“SU7”，全稱為Speed Ultra 7 ，雖說(shuō)讀著有些拗口，但雷俊表示大家可以親切地稱它為“蘇7”，這樣就能像互換朋友一樣倍感親切。

此外，小米SU7汽車還被雷軍和小米汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)寄予厚望，在機(jī)械素質(zhì)上，媲美保時(shí)捷Taycan Turbo，而在智能化上，能與特斯拉Model S相媲美，做到領(lǐng)先科技和豐富生態(tài)的完美結(jié)合。

定價(jià)“有理由的貴”，但保證“物有所值”

大家除了期待小米汽車的優(yōu)越表現(xiàn)以外，更期待的其實(shí)是小米汽車的定價(jià)。而雷軍在微博中表示，此次發(fā)布會(huì)只發(fā)技術(shù)，不發(fā)產(chǎn)品，汽車或許要明年才能與大家見(jiàn)面，在定價(jià)方面暫時(shí)還沒(méi)有定下來(lái)。但是小米SU7確實(shí)有點(diǎn)貴，希望大家在體驗(yàn)過(guò)小米汽車后，定能超過(guò)大家的預(yù)期。

十倍的付出，必定有所回報(bào)！

距離雷軍官宣進(jìn)軍汽車行業(yè)，已過(guò)去1000多天，在這些日子里，不少關(guān)注小米汽車的朋友都在催促雷軍“搞快點(diǎn)”，并且表示，不懂為什么要搞那么久。

而在這幾天的小米汽車的預(yù)熱信息中，我們可以看到小米造車并不是說(shuō)簡(jiǎn)單走“先行者”的道路，而是要打造年輕人的“Dream Car”。雷軍自爆在如今小米汽車已投入100億元人民幣，團(tuán)隊(duì)總?cè)藬?shù)超3600人，其中技術(shù)人員就有1000余名，除此還專門打造小米汽車生產(chǎn)鏈，以維持后期長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定的發(fā)展。

通過(guò)上述的信息，我們能了解到小米與雷軍都想自家的第一款汽車做好，要打造一款跨時(shí)代的產(chǎn)品，筆者也相信小米汽車不會(huì)辜負(fù)所有人員的付出，必將引發(fā)汽車行業(yè)新一輪的革命！