豐田致力于賽車運動已有長達60余年的歷史，心懷“道路鍛煉人、鍛煉車”的信念，

參戰(zhàn)全球范圍內各類頂級賽車比賽，展現出了豐田汽車在賽車領域的強大實力。

這次2023豐田GR駕趣社讓一眾媒體、嘉賓都可以近距離的去體驗到現今可以買到的最具有駕駛樂趣的豐田車型。

“我們自身必須更加熱愛汽車”——豐田章男

作為豐田汽車公司社長，同時也是豐田首席試車手的豐田章男，從不吝嗇的表達對于跑車、汽車賽事的熱愛和信念。

也正是源于這份執(zhí)著，始于“賽道”的豐田汽車運動品牌-GR（GAZOO Racing），歷經世界耐力錦標賽WEC、世界拉力錦標賽WRC、達喀爾拉力賽等世界頂級賽事的磨煉，正在為豐田汽車銘刻新的烙印。速度、激情、樂趣……GR，超乎一切對賽車的想象。

豐田章男社長自上任以來，始終強調不忘初心，致力于“制造更好的汽車”。GR品牌恰恰秉承這一理念，旨在“將汽車帶來的風馳電掣的樂趣帶給所有人”。

然而，現實總是殘酷的，在漫長的日子里，追夢的路上或許困難重重，或許遭遇挫折，或許一度裹足不前，但能夠支撐前行的只有去不斷的挑戰(zhàn)。即使是豐田家族的一員，即使身為豐田汽車的領路人，在GR的成長中，豐田章男得到了充足而又寶貴的“鍛煉”。

作為完美繼承了賽車運動DNA的GR品牌，豐田汽車將賽車運動上獲得的知識和經驗，應用于GR系列車型的開發(fā)過程中。

積極投身賽車運動的豐田GR

隨著TOYOTA GAZOO Racing在世界頂級賽事中不斷取得佳績，豐田汽車計劃將賽車DNA融入民用量產車中，為性能車愛好者帶來純粹的駕控樂趣。

豐田汽車在競爭激烈的頂級賽車運動中歷練出的無數高性能技術與經驗，并下放至GR品牌的民用量產車中，使得其車型的基礎性能和操控體驗得到極大改善，每一款車型都繼承了GR品牌的賽車DNA。

GR 86是豐田GR品牌旗下的FR（前置后驅）雙門跑車，通過從賽車運動中獲得大量反饋打造而成。GR 86以其獨特的歷史淵源與后驅特性，為用戶帶來了情懷與性能兼顧的駕駛樂趣。

GR SUPRA（參數丨圖片）是GR品牌首款全球旗艦車型，該車型源自賽道的設計理念研發(fā)而來，歷經X代車型基因進化，擁有50：50完美的車身前后重量比，并融入最先端的主動安全系統(tǒng)與豪華舒適性配置，旨在為用戶提供豪華與性能兼顧的駕駛樂趣。

賽道上體驗豐田GR的魅力

賽車運動不是一項僅借自身鍛煉而贏得比賽的運動。需要在極端的條件下迅速判斷并給予對應的能力。在熱火朝天的比賽現場，所有人都必須將力量發(fā)揮到極限。

我們這次很有幸可以在賽道上體驗到豐田GR系列的這幾款車型。重點說說我們所試駕的GR SUPRA。GR SUPRA所搭載的3.0L B58B30C直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率250Kw，最大扭矩500Nm，提供強大的動力傳輸與加速性能，0-100公里/小時加速時間為4.3秒。

得益于車身高抗拉強度鋼材、全覆蓋式底盤以及50：50完美的車身前后重量比等一系列的尖端設計，GR SUPRA在駕駛的過程中都能讓我享受著駕駛的樂趣，并每一次的人彎都是如此的美妙，發(fā)動機澎湃的聲音，讓我擁有記住這是一臺擁有著極高樂趣的燃油車。能在這個時間段，還能駕駛到如此美妙的燃油車，真的是要感謝再感謝。