早在戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的《孟子·告子上》就有“魚(yú)和熊掌不可兼得”的說(shuō)法，而到了汽車(chē)市場(chǎng)這樣的現(xiàn)象同樣存在，在傳統(tǒng)的純?nèi)加蛙?chē)上，一款產(chǎn)品倘若想要保證舒適性，就很難在操控上有所作為；想要追求速度就別想著越野；想要經(jīng)濟(jì)性就別對(duì)動(dòng)力有太多期望。但是，隨著汽車(chē)行業(yè)的“觸電”，諸多電氣化技術(shù)的實(shí)施正讓“魚(yú)和熊掌兼得”成為現(xiàn)實(shí)。就拿比亞迪的云輦系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，這一革命性技術(shù)的橫空出世，就一款車(chē)兼顧了舒適、操控、越野、性能等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

熟悉比亞迪云輦技術(shù)的朋友會(huì)清楚，它是比亞迪集團(tuán)歷時(shí)5年、耗資數(shù)十億全棧自研打造的智能車(chē)身控制系統(tǒng)。整套系統(tǒng)由云輦智探架構(gòu)、云輦智算中心、云輦智控技術(shù)、關(guān)鍵零部件構(gòu)成，充分發(fā)揮新能源汽車(chē)的電動(dòng)化、智能化優(yōu)勢(shì)，搭建起感知、決策、執(zhí)行的完整架構(gòu)。目前云輦系統(tǒng)已推出了云輦-C、云輦-A和云輦-P，它們?nèi)邔?duì)于整車(chē)舒適性能、操控性能和越野性能的改善。而接下來(lái)咱們就把這三套云輦系統(tǒng)“拆開(kāi)了，揉碎了”，仔細(xì)了解一下它們具體的性能特點(diǎn)，以便消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)參考。

首先是云輦A，它是一套智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)，引以為傲的是iCCT智能舒適控制技術(shù)，搭載這項(xiàng)技術(shù)的車(chē)型可以在急加速/剎車(chē)時(shí)大幅抑制車(chē)輛點(diǎn)頭，在過(guò)減速帶或者連續(xù)坑洼的時(shí)候抑制強(qiáng)烈的顛簸感，以大幅提升駕乘舒適性。目前，云輦-A智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)已經(jīng)率先在騰勢(shì)N7（參數(shù)丨圖片）上搭載上市，受到用戶的高度好評(píng)。

云輦-C則是一套指智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)，通過(guò)控制減振器電磁閥調(diào)節(jié)阻尼，可實(shí)現(xiàn)阻尼的無(wú)級(jí)自適應(yīng)調(diào)節(jié)。當(dāng)車(chē)輛處于快速過(guò)彎、加速、制動(dòng)時(shí)，云輦-C采用低頻大阻尼的操控性控制策略，使底盤(pán)變“硬”，提供更大支撐力，抑制車(chē)身側(cè)傾、俯仰，不僅舒適性大幅提升，駕控性也提高到了性能車(chē)的水準(zhǔn)。比亞迪旗下搭載云輦-C系統(tǒng)的車(chē)型包括宋L、漢、唐、騰勢(shì)D9和騰勢(shì)N8等，這些都是中高端的新能源車(chē)型，所覆蓋的市場(chǎng)受眾極廣。

云輦-P就更厲害了！此系統(tǒng)有效整合了機(jī)械、液壓、電控三項(xiàng)核心技術(shù)，是目前全球首款智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)，在兼顧云輦-A和云輦-C特點(diǎn)的同時(shí)，還可以有效提升車(chē)子的越野性能。在越野時(shí)調(diào)至山地模式，自動(dòng)抬升車(chē)身高度，大大提高通過(guò)性；而當(dāng)你的車(chē)不慎被卡住的時(shí)候，云輦-P還能打開(kāi)超高模式，讓你脫困更加容易；在過(guò)限高桿的時(shí)候，打開(kāi)超低模式，又就可以輕松通過(guò)高度1米9左右的限高。再加上四輪聯(lián)動(dòng)、露營(yíng)調(diào)平等等一系列功能可以滿足車(chē)主的極致越野需求。目前搭載云輦-P的車(chē)型是咱們的國(guó)產(chǎn)百萬(wàn)豪車(chē)仰望U8，其彪悍的實(shí)力已經(jīng)折服廣大群眾。

比亞迪云輦技術(shù)的推出實(shí)現(xiàn)了雙贏，于用戶來(lái)說(shuō)，如果舒適、操控、性能全都要？比亞迪云輦技術(shù)的推出，這些就都“穩(wěn)”了。于行業(yè)來(lái)說(shuō)，比亞迪的云輦打破了技術(shù)封鎖，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)的技術(shù)空白，實(shí)現(xiàn)了“從0到1”的突破，并超越行業(yè)先進(jìn)水平，再次鞏固了比亞迪技術(shù)實(shí)力領(lǐng)先的地位。更讓人感到欣慰的是，比亞迪并沒(méi)有止步于此，除了云輦-C，云輦-A，云輦-P，比亞迪未來(lái)還將陸續(xù)推出更多技術(shù)產(chǎn)品系列，如云輦-X全主動(dòng)控制技術(shù)，全方位覆蓋家用、運(yùn)動(dòng)、行政、越野、娛樂(lè)等不同駕乘場(chǎng)景需求。我們也相信，在未來(lái)，以“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”為理念的比亞迪，不僅會(huì)為我們帶來(lái)更多體驗(yàn)更好的技術(shù)和產(chǎn)品，還將加速推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)邁向全球。