為加強產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)動，推動汽車電子產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。近日，由汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、廣州市白云區(qū)人民政府等聯(lián)合主辦的“第五屆汽車電子大會”在廣州召開。聯(lián)想懂的通信受邀出席汽車電子大會暨汽車電子投融資發(fā)展高峰論壇，并憑借在智能車聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)成就及技術(shù)能力，榮獲汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟首屆“明日之星”優(yōu)選企業(yè)。

據(jù)了解，本次評選是由行業(yè)專家、資深投資人組成專業(yè)評審團(tuán)，對數(shù)十家企業(yè)開展專業(yè)評選，通過資料初篩、線上初賽和現(xiàn)場路演等多環(huán)節(jié)，最終評出首屆“明日之星”優(yōu)選企業(yè)。本次獲選，是對聯(lián)想懂的通信綜合實力和業(yè)務(wù)能力的肯定，也是對其創(chuàng)新水平及發(fā)展?jié)摿Φ恼J(rèn)可。

聯(lián)想懂的通信副總經(jīng)理彭備代表公司參與路演評選活動，以下是現(xiàn)場演講實錄：

【構(gòu)建“七跨五連接+三橫三縱”體系，助力萬物智聯(lián)發(fā)展】

各位評委好，我是聯(lián)想懂的通信彭備，主要負(fù)責(zé)公司車聯(lián)網(wǎng)板塊的戰(zhàn)略落地和實施。下面由我介紹聯(lián)想懂的產(chǎn)品架構(gòu)及行業(yè)發(fā)展情況。

當(dāng)前，全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接數(shù)高達(dá)197億，已超非物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)，萬物智聯(lián)成為全球網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的重要方向。智能車聯(lián)是物聯(lián)網(wǎng)在智能交通板塊的延伸，是現(xiàn)代汽車數(shù)智化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵要素。隨著我國汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化進(jìn)程加速，帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游不斷升級，參與玩家持續(xù)增加，行業(yè)規(guī)模迎來高速增長。智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)規(guī)模至 2024 年預(yù)計達(dá)到1.3萬億元，年復(fù)合增長率超 50%，擁有一定的發(fā)展空間。

聯(lián)想懂的通信是聯(lián)想創(chuàng)投旗下子公司，致力于成為全球領(lǐng)先的智能物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商，以5G和AI為兩大技術(shù)引擎核心，打造新一代物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)公司。目前是國內(nèi)唯一具備電信級核心網(wǎng)功能開發(fā)能力的虛擬運營商。

基于全球領(lǐng)先的 SDN架構(gòu)，聯(lián)想懂的通信自主研發(fā)并完成核心網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)智能管理CMP平臺建設(shè)，聚焦智能車聯(lián)和智能交互設(shè)備兩大應(yīng)用場景，為客戶提供定制化物聯(lián)網(wǎng)智能連接服務(wù)。目前，平臺連接數(shù)超 5500萬，可實現(xiàn)“七跨五連接”——跨設(shè)備、跨網(wǎng)絡(luò)、跨賬戶、跨操作系統(tǒng)、跨平臺、跨界、跨地域；連接人、連接設(shè)備、連接網(wǎng)絡(luò)、連接數(shù)據(jù)、連接服務(wù)。能夠針對性解決當(dāng)前單一基礎(chǔ)電信運營商網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量區(qū)域性差異和車企定制化多、穩(wěn)定性要求高的痛點，從而實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車低成本、高可用、質(zhì)量好的連通性需求。

此外，公司還基于網(wǎng)聯(lián)化后的數(shù)字化存儲、智能化運營，面向智能車聯(lián)和智能交互設(shè)備兩大場景，打造了智能車聯(lián)、智能辦公和智慧政企三條產(chǎn)品線，形成了“三橫三縱”的產(chǎn)品系列。未來，聯(lián)想懂的會繼續(xù)在5G和物聯(lián)網(wǎng)智能制造領(lǐng)域進(jìn)行研究和布局，重點研發(fā)相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)芯片、傳感器、模組以及車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等。

目前，公司深耕智能車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域已逾7年，市場份額近50%，其中造車新勢力領(lǐng)域累計服務(wù)占比80%，是智能網(wǎng)聯(lián)車細(xì)分領(lǐng)域的隱形冠軍。目前，聯(lián)想懂的智能車聯(lián)服務(wù)已經(jīng)覆蓋了47家車企，不僅為廣汽、上汽、紅旗、東風(fēng)等傳統(tǒng)品牌提供智能車聯(lián)服務(wù)，也與蔚來、小鵬、比亞迪等新能源車企達(dá)成深度戰(zhàn)略合作。

從成立第一天，聯(lián)想懂的通信就立志成為全球化公司。伴隨中國車企全產(chǎn)業(yè)鏈布局生態(tài)“出?！保?lián)想懂的通信成立國際公司，并設(shè)立了EMEA區(qū)、美洲區(qū)、東南亞中心等負(fù)責(zé)海外業(yè)務(wù)。隨著我國新能源汽車出口大幅上升趨勢，我們已經(jīng)為包括比亞迪、蔚來、奇瑞、廣汽、長安等多家知名車企提供海外網(wǎng)聯(lián)服務(wù)，覆蓋地區(qū)包括歐洲、中東非、東南亞、澳洲、美洲，涵蓋流量、eCall、MNO 平臺、運營平臺等業(yè)務(wù)。

領(lǐng)先的技術(shù)能力和科研水平，是聯(lián)想懂的通信長久生存發(fā)展的基礎(chǔ)，也是我們?yōu)榭蛻舴?wù)的能力保障。從近三年的財務(wù)數(shù)據(jù)可以看出，我們當(dāng)前每年研發(fā)投入幾千萬，投入成本呈遞增趨勢，過去3年累計投入超億元。

公司堅持自主知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新，核心競爭力業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，截至目前，聯(lián)想懂的通信共擁有55項軟著、33項授權(quán)專利。持有中國虛商和唯二的物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)售牌照、歐洲虛商牌照；并獲國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)、廣東省“專精特新”中小企業(yè)等榮譽與資質(zhì)認(rèn)定，軟件開發(fā)能力通過國際標(biāo)準(zhǔn) CMMI5 認(rèn)證。

在最近北京舉行的第八屆世界物聯(lián)網(wǎng)大會上，公司還榮獲2023年世界物聯(lián)網(wǎng)杰出企業(yè)獎。

由于我們所從事的行業(yè)屬于持牌經(jīng)營，并擁有自主可控的電信級核心網(wǎng)，在物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的提前布局以及上億元的研發(fā)投入，先發(fā)優(yōu)勢所形成的技術(shù)壁壘和市場份額（特別是新勢力 80%的市場份額及出海 70% 的市場份額），已形成行業(yè)準(zhǔn)入門檻，成為聯(lián)想懂的通信的長期價值及獨特優(yōu)勢。

隨著中國汽車走向世界，聯(lián)想懂的通信已做好充足準(zhǔn)備，以“七跨五連接+三橫三縱”架構(gòu)體系，助力智能汽車行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，一同角逐全球車市場。

聯(lián)想懂的通信，讓連接充滿魔力。謝謝大家！