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豪華智享超電SUV領(lǐng)克08,AR實景導(dǎo)航,4.6秒破百,續(xù)航超1200km

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10月22日,豪華智享超電SUV領(lǐng)克08濟(jì)南上市品鑒會,在濟(jì)南579百工集阿波羅美術(shù)館隆重舉行,智悅無界,豪華新生。

作為領(lǐng)克汽車首款基于CMA Evo架構(gòu)打造的全新產(chǎn)品,領(lǐng)克08創(chuàng)造了多項行業(yè)領(lǐng)先,首搭中國首款自研車規(guī)級7nm量產(chǎn)芯片、EM-P全球最強(qiáng)混動-無憂解決方案,以及行業(yè)領(lǐng)先的LYNK Flyme Auto領(lǐng)克智能座艙系統(tǒng),更配備了百萬豪車級哈曼卡頓23揚聲器豪華音響、量產(chǎn)最大的92英寸無界AR-HUD兩大科技配置,堪稱新能源時代智能豪華SUV的首選。

實現(xiàn)舒適平權(quán),打造全員舒享的「第三空間」

作為一款為家庭打造的智能豪華SUV,領(lǐng)克08擁有4820/1915/1685mm的車身尺寸,2848mm的越級軸距,及935mm后排腿部空間,空間得房率達(dá)到71%,比肩頭部豪華品牌L級加長車型。

領(lǐng)克08在外觀方面采用全新的設(shè)計語言,車頭部分科技感十足。全封閉式設(shè)計更像是一臺純電動車型,因為采用插電式混動,不完全依靠發(fā)動機(jī),所以沒有設(shè)計大面積進(jìn)氣格柵,只是在前保險杠最下方設(shè)計了面積很小的進(jìn)氣口。領(lǐng)克08在燈光方面依然采用家族式設(shè)計語言,上部分為LED日間行車燈,點亮?xí)r辨識度非常高,下部分為照明大燈組,呈現(xiàn)出貫穿式造型,設(shè)計非常大膽,內(nèi)部采用LED光源,并且配備了自動大燈以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能,功能配置相比同級車型來說還是比較豐富的。

作為都市對立美學(xué)進(jìn)化后的首款量產(chǎn)車,領(lǐng)克08充分融入“敢做不同、科技為傲、高端進(jìn)階、豐盈體驗”4大設(shè)計要素,處處彰顯高度原創(chuàng)性。

領(lǐng)克08的車側(cè),應(yīng)用「具有自主知識產(chǎn)權(quán)」的水切內(nèi)藏方案,搭配優(yōu)雅的無邊框車門和無邊框后視鏡,讓百萬超跑的豪華設(shè)計觸手可得。

基于此,領(lǐng)克08打造了享受平權(quán)的的空間體驗,整車配備Nappa真皮座椅,采用7層零壓舒享設(shè)計,更有同級獨有前后四座按摩,同時配備百萬豪車級哈曼卡頓23揚豪華音響,擁有1600瓦超大揚聲器功率,7.1.4聲道。使用超同行3倍時間完成調(diào)校,可帶來QLI 3D立體環(huán)繞聲技術(shù)、四種虛擬場館模式,更能實現(xiàn)一鍵K歌、切換私享、駕享及共享模式,實現(xiàn)全員舒享體驗。領(lǐng)克08的座艙打造全員VIP體驗,成為全員舒享的「第三空間」!

超強(qiáng)軟硬件配置,為用戶帶來沉浸智能化體驗

領(lǐng)克08首搭中國首款自研車規(guī)級7納米量產(chǎn)芯片——“龍鷹一號”。這兩顆芯片集成于安托拉1000Pro計算平臺,NPU算力高達(dá)16TOPS,各項處理能力處于行業(yè)領(lǐng)先水平,充分滿足了座艙各種智能需求。

在此基礎(chǔ)上,領(lǐng)克08首搭LYNK Flyme Auto領(lǐng)克智能座艙系統(tǒng),不僅系統(tǒng)運轉(zhuǎn)「如旗艦手機(jī)般」絲滑,還實現(xiàn)了如然空調(diào)、一鏡到底、小窗模式、智能導(dǎo)航欄等多項行業(yè)獨創(chuàng)設(shè)計,更率先推出行業(yè)領(lǐng)先的“無感”解鎖上車、“無感”導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、“無感”應(yīng)用跨界等三重?zé)o感體驗,開發(fā)了無感連接、無界桌面、硬件共享、跨端可見即可說等四大行業(yè)領(lǐng)先功能,并可針對不同的用車場景實現(xiàn)「智能場景」一鍵設(shè)定,充分滿足用戶對智能化體驗的所有需求 。

不僅如此,領(lǐng)克08還首搭了行業(yè)領(lǐng)先的手機(jī)車機(jī)互聯(lián)解決方案——Flyme Link,讓用戶可享受手車無感連接的絲滑體驗,實現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)應(yīng)用的全面共享,以及軟硬件的靈活調(diào)用,更有千人千面的操作界面。

領(lǐng)克08還配備了量產(chǎn)車中尺寸最大的92英寸無界AR-HUD,不僅同級獨有,就算越級也沒有對手。它擁有2K清晰度,堪稱像素和視距匹配的最佳分辨率,可通過與TOF攝像頭的眼球追蹤聯(lián)動,自動調(diào)節(jié)畫面高度,更擁有10米成像距離的AR-HUD,在開啟全方位道路導(dǎo)航時也絕不眩暈,更可化身最大的汽車AR影幕,讓領(lǐng)克08動可為沉浸駕艙,靜可為巨幕影院。

EM-P全球最強(qiáng)電混,最適合中國用戶

通過搭載EM-P超級增程電動方案,領(lǐng)克08帶來了超級性能,超級續(xù)航,超級能量三大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢,是目前最適合中國用戶的動力解決方案。

領(lǐng)克08系統(tǒng)功率436千瓦,峰值扭矩905牛米,支持三電機(jī)四驅(qū)構(gòu)型,其中P1電機(jī)以發(fā)電為主,在急加速需求時也參與補(bǔ)扭,而P3、P4為主驅(qū)動電機(jī)結(jié)合發(fā)動機(jī)并聯(lián)驅(qū)動,配合先進(jìn)技術(shù)的1.5T四缸電混引擎,相比普通增程車,擁有更強(qiáng)的加速性能和饋電表現(xiàn),相比單檔混動產(chǎn)品,有著更平順、節(jié)能的駕控。

作為中國進(jìn)階家庭用車,領(lǐng)克08可保證長途旅行的愉悅。超長續(xù)航版型續(xù)航高達(dá)1400公里,即便是標(biāo)準(zhǔn)電池車型也可達(dá)1200公里,再配合85kW充電能力,僅需28分鐘就可將電量從30%充至80%。不僅如此,領(lǐng)克08兩驅(qū)版本的WLTC饋電油耗低至5.5L,優(yōu)于同級競品,讓用戶用油也很經(jīng)濟(jì)。

領(lǐng)克08還能通過電混引擎持續(xù)發(fā)電,滿油滿電狀態(tài)下,可讓整車具備228度電量儲備,可滿足自駕旅行、戶外露營的各種用電需求。

8大安全進(jìn)階,堅持「全域安全」品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

領(lǐng)克08基于5星標(biāo)準(zhǔn)打造,車身剛性與結(jié)構(gòu)安全深度融合。籠式車身結(jié)構(gòu)下,領(lǐng)克08白車身高強(qiáng)度鋼及鋁合金占比達(dá)75%,采用『航天級7系鋁合金材料』防撞梁,車側(cè)的『一體式熱成型硼鋼門環(huán)』以1500兆帕超高強(qiáng)度『熱成型硼鋼』一次沖壓成型,車門防撞梁采用行業(yè)領(lǐng)先的2000兆帕『熱成型鋼』材料,全方位提高了領(lǐng)克08的防碰撞性能。

在空氣質(zhì)量方面,領(lǐng)克08堅持『零有害溶劑、零雜棉、零瀝青』的“三零”標(biāo)準(zhǔn),堅持杜絕VOC揮發(fā)性有機(jī)化合物,更配備主動式『座艙清潔系統(tǒng)』,有效保證座艙空氣質(zhì)量。此外,領(lǐng)克08至高配備行業(yè)領(lǐng)先的28個高感知智能硬件,前雷達(dá)探測距離達(dá)280m,更有800萬像素前視攝像頭,融合高精地圖,支持L2+級30項智能駕駛功能,部分功能將陸續(xù)OTA開通。

針對新能源時代,用戶最關(guān)心的三電安全,領(lǐng)克更付出雙倍努力!領(lǐng)克08配置的電池組具備行業(yè)最高的IP68防水防塵等級,并應(yīng)用了碰撞后50ms內(nèi)斷高壓電技術(shù)、車云一體BMS系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)DP1180底護(hù)板及防爆閥泄壓等安全技術(shù),同時還通過42項「高于國家安全標(biāo)準(zhǔn)」的嚴(yán)格測試,進(jìn)一步保障電池電芯安全。

不僅如此,領(lǐng)克08的電池包外部更采用了「四縱四橫」的『集成式框架梁』專利技術(shù),以及『潛艇級“田”字型』電池『加強(qiáng)梁』框架結(jié)構(gòu),遭遇側(cè)面碰撞時,能通過強(qiáng)化的邊梁,進(jìn)行有效的傳導(dǎo)與化解,而獨家的『“三葉草”傳力路徑』專利方案,更可在面對正面碰撞時,有效分散撞擊,將影響降到最小。這一系列專利技術(shù)的守護(hù),為領(lǐng)克08的電池提供了獨家的雙保險。

寫在最后:領(lǐng)克08是一款具有競爭力的新能源SUV。它不僅擁有出色的操控性能和舒適的內(nèi)飾設(shè)計,還配備了全新的車機(jī)系統(tǒng)和智能駕駛輔助系統(tǒng)。相信在不久的將來,領(lǐng)克08將會成為SUV市場的一匹黑馬,引領(lǐng)新能源SUV市場的發(fā)展潮流。

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