10月22日，豪華智享超電SUV領(lǐng)克08濟(jì)南上市品鑒會(huì)，在濟(jì)南579百工集阿波羅美術(shù)館隆重舉行，智悅無界，豪華新生。

作為領(lǐng)克汽車首款基于CMA Evo架構(gòu)打造的全新產(chǎn)品，領(lǐng)克08創(chuàng)造了多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先，首搭中國首款自研車規(guī)級(jí)7nm量產(chǎn)芯片、EM-P全球最強(qiáng)混動(dòng)-無憂解決方案，以及行業(yè)領(lǐng)先的LYNK Flyme Auto領(lǐng)克智能座艙系統(tǒng)，更配備了百萬豪車級(jí)哈曼卡頓23揚(yáng)聲器豪華音響、量產(chǎn)最大的92英寸無界AR-HUD兩大科技配置，堪稱新能源時(shí)代智能豪華SUV的首選。

實(shí)現(xiàn)舒適平權(quán)，打造全員舒享的「第三空間」

作為一款為家庭打造的智能豪華SUV，領(lǐng)克08擁有4820/1915/1685mm的車身尺寸，2848mm的越級(jí)軸距，及935mm后排腿部空間，空間得房率達(dá)到71%，比肩頭部豪華品牌L級(jí)加長車型。

領(lǐng)克08在外觀方面采用全新的設(shè)計(jì)語言，車頭部分科技感十足。全封閉式設(shè)計(jì)更像是一臺(tái)純電動(dòng)車型，因?yàn)椴捎貌咫娛交靹?dòng)，不完全依靠發(fā)動(dòng)機(jī)，所以沒有設(shè)計(jì)大面積進(jìn)氣格柵，只是在前保險(xiǎn)杠最下方設(shè)計(jì)了面積很小的進(jìn)氣口。領(lǐng)克08在燈光方面依然采用家族式設(shè)計(jì)語言，上部分為LED日間行車燈，點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度非常高，下部分為照明大燈組，呈現(xiàn)出貫穿式造型，設(shè)計(jì)非常大膽，內(nèi)部采用LED光源，并且配備了自動(dòng)大燈以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，功能配置相比同級(jí)車型來說還是比較豐富的。

作為都市對(duì)立美學(xué)進(jìn)化后的首款量產(chǎn)車，領(lǐng)克08充分融入“敢做不同、科技為傲、高端進(jìn)階、豐盈體驗(yàn)”4大設(shè)計(jì)要素，處處彰顯高度原創(chuàng)性。

領(lǐng)克08的車側(cè)，應(yīng)用「具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)」的水切內(nèi)藏方案，搭配優(yōu)雅的無邊框車門和無邊框后視鏡，讓百萬超跑的豪華設(shè)計(jì)觸手可得。

基于此，領(lǐng)克08打造了享受平權(quán)的的空間體驗(yàn)，整車配備Nappa真皮座椅，采用7層零壓舒享設(shè)計(jì)，更有同級(jí)獨(dú)有前后四座按摩，同時(shí)配備百萬豪車級(jí)哈曼卡頓23揚(yáng)豪華音響，擁有1600瓦超大揚(yáng)聲器功率，7.1.4聲道。使用超同行3倍時(shí)間完成調(diào)校，可帶來QLI 3D立體環(huán)繞聲技術(shù)、四種虛擬場(chǎng)館模式，更能實(shí)現(xiàn)一鍵K歌、切換私享、駕享及共享模式，實(shí)現(xiàn)全員舒享體驗(yàn)。領(lǐng)克08的座艙打造全員VIP體驗(yàn)，成為全員舒享的「第三空間」！

超強(qiáng)軟硬件配置，為用戶帶來沉浸智能化體驗(yàn)

領(lǐng)克08首搭中國首款自研車規(guī)級(jí)7納米量產(chǎn)芯片——“龍鷹一號(hào)”。這兩顆芯片集成于安托拉1000Pro計(jì)算平臺(tái)，NPU算力高達(dá)16TOPS，各項(xiàng)處理能力處于行業(yè)領(lǐng)先水平，充分滿足了座艙各種智能需求。

在此基礎(chǔ)上，領(lǐng)克08首搭LYNK Flyme Auto領(lǐng)克智能座艙系統(tǒng)，不僅系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)「如旗艦手機(jī)般」絲滑，還實(shí)現(xiàn)了如然空調(diào)、一鏡到底、小窗模式、智能導(dǎo)航欄等多項(xiàng)行業(yè)獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì),更率先推出行業(yè)領(lǐng)先的“無感”解鎖上車、“無感”導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、“無感”應(yīng)用跨界等三重?zé)o感體驗(yàn)，開發(fā)了無感連接、無界桌面、硬件共享、跨端可見即可說等四大行業(yè)領(lǐng)先功能，并可針對(duì)不同的用車場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)「智能場(chǎng)景」一鍵設(shè)定，充分滿足用戶對(duì)智能化體驗(yàn)的所有需求 。

不僅如此，領(lǐng)克08還首搭了行業(yè)領(lǐng)先的手機(jī)車機(jī)互聯(lián)解決方案——Flyme Link，讓用戶可享受手車無感連接的絲滑體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)應(yīng)用的全面共享，以及軟硬件的靈活調(diào)用，更有千人千面的操作界面。

領(lǐng)克08還配備了量產(chǎn)車中尺寸最大的92英寸無界AR-HUD，不僅同級(jí)獨(dú)有，就算越級(jí)也沒有對(duì)手。它擁有2K清晰度，堪稱像素和視距匹配的最佳分辨率，可通過與TOF攝像頭的眼球追蹤聯(lián)動(dòng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)畫面高度，更擁有10米成像距離的AR-HUD，在開啟全方位道路導(dǎo)航時(shí)也絕不眩暈，更可化身最大的汽車AR影幕，讓領(lǐng)克08動(dòng)可為沉浸駕艙，靜可為巨幕影院。

EM-P全球最強(qiáng)電混，最適合中國用戶

通過搭載EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案，領(lǐng)克08帶來了超級(jí)性能，超級(jí)續(xù)航，超級(jí)能量三大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，是目前最適合中國用戶的動(dòng)力解決方案。

領(lǐng)克08系統(tǒng)功率436千瓦，峰值扭矩905牛米，支持三電機(jī)四驅(qū)構(gòu)型，其中P1電機(jī)以發(fā)電為主，在急加速需求時(shí)也參與補(bǔ)扭，而P3、P4為主驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)驅(qū)動(dòng)，配合先進(jìn)技術(shù)的1.5T四缸電混引擎，相比普通增程車，擁有更強(qiáng)的加速性能和饋電表現(xiàn)，相比單檔混動(dòng)產(chǎn)品，有著更平順、節(jié)能的駕控。

作為中國進(jìn)階家庭用車，領(lǐng)克08可保證長途旅行的愉悅。超長續(xù)航版型續(xù)航高達(dá)1400公里，即便是標(biāo)準(zhǔn)電池車型也可達(dá)1200公里，再配合85kW充電能力，僅需28分鐘就可將電量從30%充至80%。不僅如此，領(lǐng)克08兩驅(qū)版本的WLTC饋電油耗低至5.5L，優(yōu)于同級(jí)競品，讓用戶用油也很經(jīng)濟(jì)。

領(lǐng)克08還能通過電混引擎持續(xù)發(fā)電，滿油滿電狀態(tài)下，可讓整車具備228度電量儲(chǔ)備，可滿足自駕旅行、戶外露營的各種用電需求。

8大安全進(jìn)階，堅(jiān)持「全域安全」品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

領(lǐng)克08基于5星標(biāo)準(zhǔn)打造，車身剛性與結(jié)構(gòu)安全深度融合?；\式車身結(jié)構(gòu)下，領(lǐng)克08白車身高強(qiáng)度鋼及鋁合金占比達(dá)75%，采用『航天級(jí)7系鋁合金材料』防撞梁，車側(cè)的『一體式熱成型硼鋼門環(huán)』以1500兆帕超高強(qiáng)度『熱成型硼鋼』一次沖壓成型，車門防撞梁采用行業(yè)領(lǐng)先的2000兆帕『熱成型鋼』材料，全方位提高了領(lǐng)克08的防碰撞性能。

在空氣質(zhì)量方面，領(lǐng)克08堅(jiān)持『零有害溶劑、零雜棉、零瀝青』的“三零”標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持杜絕VOC揮發(fā)性有機(jī)化合物，更配備主動(dòng)式『座艙清潔系統(tǒng)』，有效保證座艙空氣質(zhì)量。此外，領(lǐng)克08至高配備行業(yè)領(lǐng)先的28個(gè)高感知智能硬件，前雷達(dá)探測(cè)距離達(dá)280m，更有800萬像素前視攝像頭，融合高精地圖，支持L2+級(jí)30項(xiàng)智能駕駛功能，部分功能將陸續(xù)OTA開通。

針對(duì)新能源時(shí)代，用戶最關(guān)心的三電安全，領(lǐng)克更付出雙倍努力！領(lǐng)克08配置的電池組具備行業(yè)最高的IP68防水防塵等級(jí)，并應(yīng)用了碰撞后50ms內(nèi)斷高壓電技術(shù)、車云一體BMS系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)DP1180底護(hù)板及防爆閥泄壓等安全技術(shù)，同時(shí)還通過42項(xiàng)「高于國家安全標(biāo)準(zhǔn)」的嚴(yán)格測(cè)試，進(jìn)一步保障電池電芯安全。

不僅如此，領(lǐng)克08的電池包外部更采用了「四縱四橫」的『集成式框架梁』專利技術(shù)，以及『潛艇級(jí)“田”字型』電池『加強(qiáng)梁』框架結(jié)構(gòu)，遭遇側(cè)面碰撞時(shí)，能通過強(qiáng)化的邊梁，進(jìn)行有效的傳導(dǎo)與化解，而獨(dú)家的『“三葉草”傳力路徑』專利方案，更可在面對(duì)正面碰撞時(shí)，有效分散撞擊，將影響降到最小。這一系列專利技術(shù)的守護(hù)，為領(lǐng)克08的電池提供了獨(dú)家的雙保險(xiǎn)。

寫在最后：領(lǐng)克08是一款具有競爭力的新能源SUV。它不僅擁有出色的操控性能和舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還配備了全新的車機(jī)系統(tǒng)和智能駕駛輔助系統(tǒng)。相信在不久的將來，領(lǐng)克08將會(huì)成為SUV市場(chǎng)的一匹黑馬，引領(lǐng)新能源SUV市場(chǎng)的發(fā)展潮流。