一、概括：

車載揚塵監(jiān)測是新一代高清度物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)用于直管部門現(xiàn)場 實時連續(xù)的在線數(shù)據(jù)監(jiān)測，其中包括GPS定位、揚塵濃度（PM10和PM2.5）、噪音、風速、風向、溫濕度等數(shù)據(jù)以及視頻畫面等其他現(xiàn)場數(shù)據(jù)。系統(tǒng)工作時，當監(jiān)測對象數(shù)值超標，系統(tǒng)會自動抓拍當時疊加了超標數(shù)量環(huán)境畫面，通網(wǎng)絡傳回到服務器，讓數(shù)據(jù)看得看得見，為相關部門提供數(shù)據(jù)和畫證據(jù)。

二、車載揚塵監(jiān)測站的產(chǎn)品組成
本系統(tǒng)是由風速、風向、溫濕度、揚塵傳感器、噪聲傳感器、視頻疊加傳輸模塊、車載及GPS監(jiān)控、高清夜視一體化球機、信息監(jiān)控平臺等部分組成的集數(shù)據(jù)采集、信號傳輸、后臺數(shù)據(jù)處理、終端數(shù)據(jù)呈現(xiàn)等功能，為城市環(huán)境綜合車載監(jiān)測系統(tǒng)；

1.風速、風向、溫濕度、揚塵、噪音傳感器：
采用三杯杯風速和風向傳感器結構，進口軸承，啟動好，確保了信息采集的精確性，對揚塵、噪音進行連續(xù)自動監(jiān)測，每分鐘采集一次數(shù)據(jù)。揚塵監(jiān)測包括TSP、PM10和PM2.5三個參數(shù)；

2.車載球機
采用先進的H265編碼技術，1080P高清采集現(xiàn)場錄制視頻和圖片抓拍
3.視頻疊加傳輸模塊：
將噪聲傳感器、揚塵傳感器采集到的數(shù)據(jù)進行判別、檢查和與視頻進行疊加后本地存儲，對采集的監(jiān)測數(shù)據(jù)按照統(tǒng)計要求進行統(tǒng)計分析處理，并且通3G\4G直接傳回監(jiān)控中心，讓監(jiān)管人員及時、直觀的了解施工現(xiàn)場的揚塵情況。監(jiān)管人員還可以查閱視頻了解污染情況以便采取相應措施，控制現(xiàn)場揚塵排放量和了解排放源；

4.報警抓拍模塊：
噪聲揚塵監(jiān)測系統(tǒng)具有風速、風向、噪聲的監(jiān)測，揚塵超標抓圖功能，當傳感器數(shù)傳超過預定值同，設備實時抓拍現(xiàn)場圖片疊加當時數(shù)據(jù)值，傳回監(jiān)控中心；
對現(xiàn)場揚塵情況進行圖像監(jiān)控，可設置為固定間隔拍照，也可按后臺要求對現(xiàn)場進行圖像抓拍，并上傳服務器供用戶查閱以便采取相應措施。
超標依據(jù)：揚塵信號需要超標門限值、超標時長和超標比例作為判斷標準；判斷依據(jù)參數(shù)通過平臺下發(fā)給每個監(jiān)測儀；

超標抓拍：當監(jiān)測到現(xiàn)場揚塵數(shù)據(jù)超標后，設備會通過攝像機對現(xiàn)場環(huán)境進行抓拍；并同步給數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和信息監(jiān)控平臺；便于監(jiān)管人員及時了解和分析該次超標污染的污染源，進而科學的加以控制；
定時抓拍：設備可設置定時抓拍的時間間隔，這樣設備會自動每隔這么長時間抓拍一張現(xiàn)場畫面上傳到數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和信息監(jiān)控平臺，按照時間順序排列，以備用戶查驗；

5.車載及GPS監(jiān)控
內置GPS功能實時定位車輛位置，提供軌跡查詢，提供實時車載導航功能；
6.信息監(jiān)控平臺
提供基于Web的管理系統(tǒng)，在線顯示各前端污染源的實時揚塵和氣象參數(shù)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對實時監(jiān)測儀的參數(shù)調控，實現(xiàn)對歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析（包括不同建筑時期、不同區(qū)域、不同工程性質的對比分析），實現(xiàn)在線數(shù)據(jù)下載、圖像查詢等功能。并具有污染物超標報警功能，權限管理功能，可向不同層面的管理者展示所需的信息。

7.客戶終端：
客戶終端支持采用智能移動平臺、桌面 PC 機、網(wǎng)絡電視等各種能接入公網(wǎng)的設備。

三、采集器參數(shù)：
數(shù)據(jù)采集器采用當代微電子技術，對運行中的傳感器數(shù)據(jù)進行記錄、存儲、顯示具有工作可靠、操作簡單、數(shù)據(jù)便于收集和計算機分析等特點。采集器可將采集的數(shù)據(jù)直接存儲到普通U盤中，數(shù)據(jù)采集完畢后，用戶可直接將U盤插入采集器上提取數(shù)據(jù)