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導語：今年七月，我國以殲-16、空警-500、運-20編成的空軍參演部隊飛赴俄羅斯遠東地區(qū)，參加了“北部·聯(lián)合-2023”演習，與俄羅斯的蘇-35S合練，引發(fā)高度關注。與以往的軍演不同，我軍此次派出的殲-16、空警-500已是實戰(zhàn)組合，意味著空軍的整體戰(zhàn)略進入了新階段。

一、現(xiàn)代空戰(zhàn)體系的核心

作為空戰(zhàn)中的“眼睛”和“耳朵”，預警機擁有功率強大、探測范圍廣的大型雷達，可以及時發(fā)現(xiàn)目標并作出預判，亦能對地面防空網(wǎng)的漏洞起到補缺作用，發(fā)揮著極為關鍵的戰(zhàn)略意義，被認為是“空中力量的倍增器”。

隨著我國空軍快速朝著體系化發(fā)展的目標邁進，成立以基地為單位的多種先進戰(zhàn)機混合編成的戰(zhàn)術空軍集群，每個集群擁有獨立完成中小型空中戰(zhàn)役的能力�；仉m然擁有一定的地面指揮單位，但在一線作戰(zhàn)中的“空中指揮所”主要就是已大量列裝的空警-500預警機，它是空軍“攻防兼?zhèn)洹钡暮诵难b備，在兩方面均需要發(fā)揮作用。

我國現(xiàn)階段的主力預警機為空警-200和空警-500，根據(jù)其機載雷達的外觀被戲稱為“平衡木”和“蘑菇頭”。這兩型預警機共用同一個機體平臺，但后者的雷達做出了巨大的升級，共同彌補了當時我國中程空中預警能力的空白。

二、成熟機體平臺，小變化有大功效

我國在上世紀末就開始引進和研發(fā)預警機相關的技術，最初我國選擇基于進口的伊爾-76運輸機平臺加裝雷達，被稱為空警-2000，屬于第二代預警機的范疇。但受限于伊爾-76平臺供應十分有限，只能改裝少量噴氣式的空警-2000。該項目本身也有一定的實驗性質(zhì)，僅依靠這款機型遠遠無法滿足我軍未來的作戰(zhàn)需求。

在制造和測試了第二代預警機空警-200后，我國僅用三年時間就基于最新的雷達技術完成了第三代預警機的定型工作。空警-500采用了運-9中型運輸機作為改裝平臺，2012年12月29日在陜西漢中首飛成功，是我國第一型完全獨立自主的高性能預警機。

10多年過去了，空警-500迅速成為了我國空軍的中堅主力，迄今為止已經(jīng)裝備不低于40架。

空警-500是我國裝備的第三代預警機，“中國預警機之父”王小謨院士曾表示：雖然空警-500比空警-2000小，但雷達性能絲毫不遜色，是世界上首個采用數(shù)位陣列雷達技術的預警機。

全面超越了傳統(tǒng)的有源相控陣雷達，該項技術通過對信號進行直接數(shù)字合成，實現(xiàn)波束在空間的掃描和形成，在提升靈敏度和探測距離的同時，還減少了設備的重量，空警-500在最大起飛重量僅有空警-2000約三分之一的前提下，探測距離卻大致與空警-2000相當，在常規(guī)模式達到最大約470公里的探測距離。在雷達探測距離、反隱身和抗電子干擾能力、跟蹤目標數(shù)量以及引導戰(zhàn)機批次等方面代表了當前中國預警機的最高水平。

作為“空中指揮所”，除了增強探測功能外，針對指揮傳輸功能的提升也同樣關鍵�？站�-500的雷達罩頂部內(nèi)裝有衛(wèi)星通信天線，較空警-200的指揮控制通信協(xié)調(diào)能力有顯著的增強，并能與更高層的指揮系統(tǒng)相連接，在更大范圍指揮和引導戰(zhàn)斗。

得益于氣動布局和渦槳發(fā)動機技術的進步，空警-500在滯空時間和作戰(zhàn)半徑上相比渦扇發(fā)動機平臺有著天生的優(yōu)勢，可毫無壓力地用于南海區(qū)域的巡航。在不加油的前提下，空警-500擁有12小時巡邏和指揮時間，內(nèi)部設有簡易上下鋪和專門餐食便于乘員的休息。

2022年可空中受油型的空警-500A被正式公開，將進一步助力該機型獲得更長的作戰(zhàn)時間�？站�-500已經(jīng)達成了飛機作戰(zhàn)效能和制造成本的最佳平衡，這也是空軍選擇將其批量裝備的主要原因。

三、導引遠程空對空導彈將成為“殺招”

預警機是空中戰(zhàn)斗最重要的平臺，作為“空中指揮所”，它的優(yōu)勢是更機動的偵察指揮能力，另外它的信號不會被地形阻攔，能夠充分地遠距離掃描和導引，是預警機無法被其他偵察手段所替代的主要原因，這點在戰(zhàn)時將十分關鍵。依靠相關裝備，我國已有能力設計出針對敵方機群的打擊戰(zhàn)術。

我國在近幾年陸續(xù)裝備了一系列遠程/超遠程空空導彈，包括霹靂-17/21等型號，射程均超過了300公里，而國外還尚未出現(xiàn)類似參數(shù)的導彈。可以說一旦這些導彈能貼近敵方機群發(fā)射，敵方機群就處于極大的威脅之中。

最能發(fā)揮預警機、隱身戰(zhàn)機、電子戰(zhàn)飛機和遠程空空導彈混合優(yōu)勢的戰(zhàn)術莫過于所謂的“A射B導”，可能顛覆現(xiàn)有空戰(zhàn)規(guī)則。即在殲-16D的電磁掩護下，利用隱身的殲-20突防至敵方機群附近，由殲-20發(fā)射遠程空空導彈或是后方的殲-16發(fā)射超遠程空空導彈，在發(fā)射后脫離接觸。導彈則通過數(shù)據(jù)鏈由相對靠后的空警-500中繼制導，嘗試擊毀目標。

此戰(zhàn)術的好處在于，殲-20僅需完成突防-發(fā)射-脫離操作，能在最大程度上保持“刺客”的安全性。該戰(zhàn)術并非針對敵方的戰(zhàn)斗機，主要打擊目標是預警機、加油機等高價值目標。一旦這些目標被擊毀，敵方機群總體作戰(zhàn)性能會大幅下跌。

基于Link-16雙向高速數(shù)據(jù)鏈預警機中制導導彈概念

上述戰(zhàn)術下，我國防空區(qū)域?qū)⑶俺黾s一千公里。對照潛在假想敵的最強戰(zhàn)機F-22的作戰(zhàn)半徑約為八百多公里，這一距離的意義非凡。

美國太平洋空軍司令肯尼斯·威爾斯巴赫（Kenneth Wilsbach）稱空警-500預警機發(fā)揮了重要作用。他說：“我想告訴你的是，他們的空中指揮控制能力，特別是空警-500，在某些作戰(zhàn)領域發(fā)揮著重要作用。他們的一些超遠程空對空導彈得到了空警-500的協(xié)助。如何打斷這種超視距殺傷鏈（Kill Chain），是我非常感興趣的事情�！盵5]

威爾斯巴赫的此番言論是在暗示，以一架空警-500為核心，配合若干架殲-20和殲-16D組成戰(zhàn)術單位具備較強作戰(zhàn)效能。一旦使用大量戰(zhàn)術單位對美軍機群進行輪番突擊，則美軍前線的高價值目標危險極大，整個機群有被各個擊破的危險。

此外，我國也可效仿美國過去提出的“快速猛禽”思想，即將若干先進戰(zhàn)斗機、便于起降的空警-500、運載戰(zhàn)機備件的運-20編組，部署于較后方。一旦沖突開始，此類作戰(zhàn)單位能在幾小時內(nèi)就快速部署至大量前線機場，并以編組單位迅速出擊贏得先手優(yōu)勢，同時還可避免戰(zhàn)機集中部署于少數(shù)機場帶來的風險。

結語：一旦運-20的產(chǎn)能供應解決，非常有可能基于空警-2000發(fā)展下一代的預警機。空警600艦載預警機正進行密集試飛，以配合福建艦航母的列裝進度�？站�-500的定位正是目前具備強大空中預警和指揮能力，使用維護成本相對較低的中堅力量，在構建中國空軍預警體系的歷史重任中必將成為衛(wèi)國重器。

參考文獻：

[1] 光明日報. 追憶“中國預警機之父”: 他為國家做出了“爭氣機”

[2] 國家國防科技工業(yè)局.預警機、雷達：大國利器鑄盾長空

[3] 軍事觀察. 中國龐大的預警機編隊及其戰(zhàn)略

[4] 中國航空新聞網(wǎng). 在“智”造中跨越：了解國產(chǎn)預警機空警500背后的故事

[5]“飛行國際”（FlightGlobal）關于空警-500報道原文如下：

Wilsbach also touched on the KJ-500, which in recent years has emerged as China’s key AEW&C platform.

Powered by four turboprops, the KJ-500 is based on the Y-9 tactical transport. The aircraft carries a three-panel active electronically scanned array radar in a fixed radome above the fuselage. This is understood to provide 360° radar coverage.

“The KJ-500 plays a significant role in some of their capability for long range fires,” says Wilsbach.

“Some of their very long range air-to-air missiles are aided by that KJ-500. Being able to interrupt that kill chain is something that interests me greatly.”