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國產(chǎn)B級后驅純電轎車迎來勁敵 榮威全新車型D7實力幾何?

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過去,提到傳統(tǒng)燃油車,人們會想到A,而提到新勢力人們會想到蔚小理。具體到B級轎車細分市場內(nèi),也有我們熟知的“日系三劍客”,其也代表了各自領域的佼佼者。如今在新能源純電動時代,我們國產(chǎn)品牌在這個級別細分市場也有望出現(xiàn)一個新的組合:“后驅中高級純電動轎車三劍客”。

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最近,據(jù)上汽榮威官方消息,其將推出全新的中高級純電動轎車——D7,該車是基于上汽榮威最新星云純電專屬系統(tǒng)化平臺打造的首款車型,上市后將與深藍SL03和比亞迪海豹形成最直接的競爭關系。

星云平臺賦予不凡實力

去年8月,上汽榮威正式發(fā)布了“星云純電專屬系統(tǒng)化平臺”,該平臺是一個高度集成化的純電動平臺,具有“高度模塊化、可擴展、可升級”的特點,池系統(tǒng)44~150kWh的超寬能量矩陣,驅動系統(tǒng)150~600kW的超寬功率范圍,支持從緊湊到中大型的車型,并涵蓋轎車、跑車、SUV、MPV的多種車身形式。

作為首款基于星云平臺打造的車型,D7很好的發(fā)揮了該平臺架構的優(yōu)勢,擁有星云平臺不凡的實力。D7采用全新電感化的設計語言,并匹配了18寸的超大輪轂,車尾的設計也非常圓潤飽滿,整體擁有極其大氣優(yōu)雅的外觀造型。

在此基礎上,D7的車長也達到了4890mm,整體車內(nèi)空間的表現(xiàn)非常出色,身高1.8m的成人落座第二排后還能得到116 mm的膝部空間,領先同級。同時其前后備箱總容積也達到447 L,極大提升實用性。值得一提的是,D7搭載的五連桿后懸采用鋁合金車輪支架,具備強度好,重量輕的特點,能夠極大保證車內(nèi)乘員的舒適性和極限狀態(tài)下的穩(wěn)定性。

D7還采用VGA六合一電驅,最大功率達到155kW,零百公里加速達到6.3秒,在保證足夠動力性的同時也擁有極佳的能耗水平,搭載2款全新魔方電池的D7,CLTC綜合續(xù)航里程分別能達到510 km和610 km。

重構國產(chǎn)細分市場格局

從過去的傳統(tǒng)燃油時代到如今的新能源純電動時代,B級轎車的細分市場一直都是各個品牌車企的必爭之地,目前的B級車純電轎車市場,雖然市場需求量巨大,但有競爭力的產(chǎn)品偏少,今年上海車展期間,很多品牌都在這個細分市場推出各自旗下的重磅產(chǎn)品。

即便如此,在這個細分市場里有競爭力的產(chǎn)品不多,海豹、深藍SL03是競爭力最強也是最值得關注的2個車型。如今隨著D7的加入,B級后驅純電動轎車細分市場將有可能重構

,作為榮威新能源的重磅產(chǎn)品,該車也將會使純電B級轎車市場競爭進一步加劇。

作為當前該細分市場的明星車型,比亞迪海豹和深藍SL03其實也并未上市太久。具體來看,D7和另外兩個競品相比整體產(chǎn)品力非常接近,三款車型均出自傳統(tǒng)大廠,無論售后、造車工藝、產(chǎn)品質量都會更有保障。

從車身尺寸來看,D7與比亞迪海豹、長安深藍SL03同屬純電B級轎車,但D7在車身尺寸上實際上還有一定優(yōu)勢,D7的長寬高達到4890*1872*1510mm,車長較海豹、SL03的4800mm和4820mm都有比較明顯的優(yōu)勢,提供更加充裕的縱向空間,而前后備箱總容積也能達到447L;并且得益于采用創(chuàng)新的LBS躺式電芯布局的全新魔方電池,其在車內(nèi)空間方面的優(yōu)勢將會進一步凸顯。

除此之外,這三款車型也都配備了各自最新的三電技術,在這方面都有著極強的實力。D7和另外兩款車型在整體動力參數(shù)和續(xù)航等方面的表現(xiàn)也非常接近,我們也有足夠的理由相信,D7將憑借其核心競爭力迅速搶占一席之地。

“D”家族拉開轉型序幕

隨著當下國內(nèi)消費人群結構的變化和新能源汽車消費理念的升級,消費者對于汽車產(chǎn)品的要求也是越來越高。

作為榮威D家族的開山之作,D7將是榮威電氣化轉型和品牌向上過程中承上啟下的戰(zhàn)略產(chǎn)品,它能夠滿足新能源時代消費者日益增長的出行需求,從其自身展現(xiàn)出的產(chǎn)品力來看,D7也毫無疑問會成為上汽榮威品牌的重磅車型。

今年4月的上海車展,上汽榮威發(fā)布了“新能源汽車發(fā)展三年行動計劃”,根據(jù)規(guī)劃,榮威品牌將在未來3年推出8款純電和插混車型,以轎車、SUV、MPV三種不同車型形態(tài)和5座、6座、7座三種不同座椅與空間布局,快速占位緊湊型、中型、及中大型細分市場,填補目前新能源產(chǎn)品線的空白,而D7就是榮威品牌踐行上汽集團“新能源汽車發(fā)展三年行動計劃”的重要一步。

結語:

從榮威品牌這么多年的動作和發(fā)展歷程來看,其一直都在新能源領域不斷努力提升,清晰的品牌定位和領先的技術實力,讓上汽榮威具備了鏖戰(zhàn)新能源賽道的實力和底氣。

準確把握市場和用戶需求,始終堅持以品質為先的理念,讓上汽榮威品牌為塑造良好的口碑打下堅實的基礎,最新的D7和全新的“D”家族,將會是上汽榮威今年給出的最佳答案,該車也將于今年年內(nèi)正式上市,敬請期待。

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