3月6日，豐田全球首款純電轎車bZ3公布官方指導價，新車共發(fā)布三個版本，指導價格分別為：精英PRO版 16.98萬元、長續(xù)航PRO版 18.98萬元、長續(xù)航Premium版 19.98萬元；在4月16日前，定車客戶可獲20000元的預定限享權(quán)益。

當日，bZ3的“誕生地”一汽豐田新能源工廠也首次對外開放。由9名媒體人組成的“品確官”深度探索了這座技術(shù)全球領(lǐng)先、品控管理嚴苛、制造工藝卓越、數(shù)字化智能化程度極高的生產(chǎn)基地，揭開了bZ3高品質(zhì)、高魅力背后的奧秘。
一汽豐田匠心“智”造，bZ3煉就精品
從2003年至今，一汽豐田已走進第20個年頭，贏得超過千萬用戶的青睞。如今，面向產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型變革的時代趨勢，一汽豐田敞開胸懷擁抱新能源，此次開放新能源工廠，更彰顯了在純電領(lǐng)域的實力和信心。
在工廠負責人的帶領(lǐng)下，第一批“品確官”全景見證了一款高品質(zhì)一汽豐田新能源車的誕生。一汽豐田新能源工廠是豐田全球自動化程度最高的工廠，具有“全”、“智”、“新”三大特點。

全工藝方面，除了傳統(tǒng)五大工藝，豐田首次實現(xiàn)了在制造工廠內(nèi)部完成電池包的生產(chǎn)與組裝，保證產(chǎn)品制造全程品質(zhì)把控。智能化方面，一汽豐田新能源工廠可同時滿足7種車型混流生產(chǎn)，能夠靈活、快速應對客戶的需求及變化。大量采用智能視覺系統(tǒng)，實現(xiàn)品質(zhì)監(jiān)控多功能集成，確保高品質(zhì)車輛的生產(chǎn)。車間內(nèi)采用超過900臺的AMR，實現(xiàn)物流搬運無人化，工程簡易化。新技術(shù)方面，工廠首次采用豐田專利技術(shù)激光螺旋焊接、IX涂裝等先進技術(shù)，保證高效、高品質(zhì)的車輛打造。

在引入全球領(lǐng)先技術(shù)的同時，一汽豐田新能源工廠也將豐田的底蘊傳承了下來。在生產(chǎn)線上，品確官們看到了“匠人與機器”的默契協(xié)作，匠人們將注意力灌注于車輛的每一個細節(jié)，通過觸覺、視覺、聽覺，進行更有條理的檢查，用無可替代的匠心技藝，詮釋對品質(zhì)的堅守。

沒有一日成名，唯有百煉成鋼。一汽豐田新能源工廠在生產(chǎn)制造層面，堅持QDR（高品質(zhì)、高可靠性、高耐久度）標準打造純正豐田產(chǎn)品，而bZ3正是在這樣精益制造的生產(chǎn)體系下“煉”成的，從研發(fā)、生產(chǎn)、品控全部符合豐田標準，為用戶打造“零缺陷”的新能源產(chǎn)品，在電動化時代為用戶“量產(chǎn)幸?！?。

充滿驚喜的沉浸式品確，bZ3是更懂中國用戶的豐田車
“整體試乘環(huán)節(jié)之后，我覺得bZ3不管是加速、剎車、轉(zhuǎn)向、懸架調(diào)校，都非常均衡，不拖沓、不躁動，這種感覺很豐田?！?某“品確官”如是說。在了解bZ3背后豐田品控哲學的同時，“品確官”們還實地驗證了新車的綜合實力。在動態(tài)性能的打造上，bZ3具備沉穩(wěn)、扎實的底盤設(shè)計，兼顧了靈敏的加速、轉(zhuǎn)向與平穩(wěn)、舒適的乘坐體驗；在靜謐性方面，bZ3安逸的座艙空間，為“品確官”留下深刻印象。

bZ3的總設(shè)計師加藤武郎與“品確官”一起進行了云交流。加藤武郎表示，bZ3在開發(fā)之初便設(shè)定為一款秉承“以人為本”核心理念的“豐田車”。 為了更快速、精準地滿足中國消費者的需求和喜好，豐田派出100多位設(shè)計、生產(chǎn)、技術(shù)、品質(zhì)控制等領(lǐng)域的工程師參與研發(fā)，讓bZ3呈現(xiàn)出更多新價值、新體驗。

中國是全球發(fā)展最快、最先進的電動車市場，中國用戶也是電動車消費觀念最成熟的用戶。以“FAMILY LOUNGE 合家歡”為設(shè)計理念，bZ3希望在駕駛途中為用戶提供一個與家人聚會、享受閑暇時光的舒適空間，在保證更好的駕駛感受的同時，最新人機交互系統(tǒng)，支持普通話、粵語、四川話以及中英混合語言識別和處理，讓用戶在娛樂中與數(shù)字時代共生共創(chuàng)。
提升幸福感的純電國民家轎，bZ3讓你“閉眼入”
bZ3是那些對生活不懈追求，對品質(zhì)不妥協(xié)的用戶“閉眼入”的好選擇，這幾乎是“品確官”們在體驗bZ3之后的共識，他們認為bZ3是一臺提升用戶幸福感，且延續(xù)純正豐田基因的純電家轎。眾所周知，豐田在汽車領(lǐng)域深耕80余年，電動化產(chǎn)品全球銷量超過2000萬，且保持了26年電池安全0事故的記錄，bZ3同樣傳承了豐田在電動化領(lǐng)域的優(yōu)勢，并通過e-TNGA架構(gòu)的不斷優(yōu)化，進而為用戶帶來了更美好的純電用車體驗。

在電動化技術(shù)方面，bZ3的電動系統(tǒng)結(jié)合豐田多年來通過混合動力技術(shù)所積累的經(jīng)驗，根據(jù)新車的設(shè)計需求，搭載全新設(shè)計的電池構(gòu)造、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和安全監(jiān)測系統(tǒng)，具有高品質(zhì)、高效率、高科技、安全安心的獨特優(yōu)勢，實現(xiàn)了616公里超長續(xù)航（CLTC工況），僅需27分鐘的快速充電（電量30%-80%），同時，bZ3動力電池以“10年后電池容量保持率90%”為研發(fā)目標，努力抑制電池老化，讓用戶盡享安心無憂的出行生活。

除了成熟的三電技術(shù)，bZ3聚焦國民出行核心訴求，為一家人帶來溫馨、舒適的乘坐體驗。2880mm超長軸距以及沙發(fā)式后排座椅讓家人出行在外，依舊能獲得置身家中客廳的舒享款待。同時，bZ3在安全方面不分高低配，新車全系搭載 Toyota Safety Sense 智行安全、8個 SRS空氣囊，以及多重電池監(jiān)視系統(tǒng)，從主動安全、被動安全以及電池安全，給用戶打造全方位守護，讓安心一路隨行。

從積極打造最先進的新能源工廠，到首款純電轎車bZ3的到來，讓人們看到了在電動化智能化浪潮下，一個厚積薄發(fā)的一汽豐田正在躍然新境；有理由相信，以bZ3為開端，一汽豐田必將在純電市場有更好的表現(xiàn)，為中國的新能源用戶提供愈發(fā)精彩的出行生活。