兄弟們，你們平時看汽車視頻，肯定對很多車的口碑有所了解了。那么有哪些在網絡上被噴得一無是處，但是終端銷量還非常堅挺的車輛，你知道有哪些嗎？今天咱們就結合9月份的汽車銷量榜，來盤點一下那些你買不推薦，要買我真買的車型。

“馬路三大媽”想必大家都非常熟悉了，而很多朋友對于這三款車型也是嗤之以鼻，動力弱、沒操控性、配置低都讓它們成為不值得選的主要原因。不過我們翻開這三款車的銷量可以發(fā)現(xiàn)，它們的銷量還是非常可觀的。

其中軒逸賣出了35926輛，排名轎車銷量榜的第二名，卡羅拉銷量25168輛，排名第五，而就算是三款車中銷量最低的雷凌，也賣出了17360輛，排名第14位。可見在網絡上大部分人都不怎么推薦的車型，真不一定賣不好。畢竟大部分花真金白銀買車的都是普通的家庭用戶，選車還是更在乎油耗、穩(wěn)定性、口碑這些。所以馬路上三大媽們的銷量一直居高不下。

而豪華品牌里，被大家吐槽比較多的是寶馬3系和奔馳C級。像寶馬3系的燒機油問題，只要提到這款車型，都會把這件事反復提及，而奔馳C級更不用說了，同級最小排量的1.5T發(fā)動機，肯定是不值這個價了。

但是我們看到，寶馬3系9月份銷量高達16174輛，排名轎車榜的第15位，而奔馳C級的銷量雖然不如3系，但是也賣出9187輛。要知道，寶馬3系和奔馳C級在9月份優(yōu)惠幅度都是有小幅度回收的，也就是說這兩款車型的價格相比較8月份還要高一些。能有這樣的銷量，說明市場終端的需求還是很旺盛的。

而在SUV車型里，寶馬的X5在上市之前，可是受到不少人的吐槽，畢竟相比較進口版的X5，國產后這款車型在價格上只降低了10萬左右，遠遠沒有達到車友們的預期，并且也沒和直接競爭對手奔馳GLE拉開價格上的差距。

但是寶馬X5在度過了產能爬坡期以后，其銷量我們看到還是非常強勁的。8月份，寶馬X5賣出了8139輛，而9月份也賣出了7747輛。要知道，這可是一款起售價在60萬以上的車型。雖然網上很多大V都不推薦這款車型，又是拿下擺臂什么的說事，但是從銷量來看，國產的寶馬X5還是很受歡迎的。

那么，作為消費者的您，認為還有哪些“你買不推薦，真買我不買”的車型呢？歡迎在評論區(qū)留言。