好久都沒有洛陽都市圈第二外環(huán)高速的消息了！

洛陽都市圈第二外環(huán)高速分為四段，濟源至新安高速、新伊高速（新安-宜陽-伊川與汝陽交界處）、沁伊高速（伊川-偃師-沁陽（焦作））和沿太行高速西延（沁陽-濟源），這4條外環(huán)高速形成了洛陽都市圈的第二外環(huán)高速的閉環(huán)，牢牢的拉緊了洛陽與都市圈成員城市的距離。

其中洛陽第二外環(huán)高速的新伊高速（紅線部分，新安-伊川段）前日傳來了新消息，據(jù)洛陽日報某平臺消息，目前該項目建設進入沖刺階段，預計今年年底建成通車。

我們來仔細捋一下新伊高速的建設歷程！

2017年，洛陽都市圈第二外環(huán)高速的新伊高速項目開始啟動；2020年上半年，新伊高速項目的水溝河隧道左線順利貫通。

2021年上半年，新伊高速的錦屏山隧道貫通，2021年10月19日，新伊高速的洛河特大橋順利貫通（這個大橋在新安至伊川段高速的正中間宜陽縣，跨越洛河，此橋一共43跨，它的貫通對于新伊高速的通車有著重大意義），2021年11月，新伊高速的洛河特大橋折正式完工。

2022年4月份，新伊高速的水兌河特大橋雙幅架梁完成；2022年6月，新伊高速的永定河大橋雙幅架梁和澗河特大橋上跨隴海鐵路轉(zhuǎn)體橋現(xiàn)澆梁澆筑順利完成；2022年7月中旬，新伊高速的杜康河特大橋雙幅架梁完成；2022年8月2日，洛陽日報發(fā)布消息，新伊高速預計今年年底建成通車。

洛陽都市圈第二外環(huán)高速的新伊高速（新安-伊川段）相對來說，是這4段高速建設難度最大最麻煩的，此段高速全長81.2464km，要跨越洛河等多條河流、連接多條主干高速（連霍高速和二廣高速）和省道等和下穿部分高鐵鐵路。

目前，新伊高速的隧道工程已經(jīng)全部完工后，路基工程、橋梁工程和涵通工程已經(jīng)完成99%，路面、機電、交安、綠化工程正加緊推進。洛陽都市圈第二外環(huán)高速的其它三段高速最新進度怎么樣呢？