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僅5年,蘭博基尼把URUS概念車變成量產(chǎn)車,如今轎車渲染圖曝光

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網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的一張?zhí)m博基尼轎車渲染圖,看到這輛蘭博基尼你是怎么想的?仔細(xì)看看,這不就是蘭博基尼URUS拍扁版嗎,另外還有一種奧迪A7參數(shù)圖片)的既視感,但是不得不說,看上去挺好看的。那么問題來了,蘭博基尼未來會(huì)不會(huì)推出轎車?

如果蘭博基尼有一天推出轎車,請(qǐng)不要驚訝!因?yàn)樘m博基尼能推出SUV就有可能推出轎車。事實(shí)上推出蘭博基尼URUS并非心血來潮,而是早就有這個(gè)打算了。2012年4月23日,蘭博基尼URUS概念車在北京車展亮相,2017年12月,蘭博基尼URUS量產(chǎn)車正式亮相,2018年上市。從2012年到2017年,短短5年的時(shí)間,蘭博基尼就把概念車變成了量產(chǎn)車。

不是每款概念車都能變成量產(chǎn)車,要想變成量產(chǎn)車,必須要得到客戶的反饋才行。以蘭博基尼URUS為例,2012年推出概念車之后,他們會(huì)向蘭博基尼現(xiàn)有客戶調(diào)查問卷,假如蘭博基尼推出一款SUV,你們會(huì)不會(huì)買單?對(duì)于蘭博基尼SUV,你們有什么意見和建議?蘭博基尼的高管會(huì)把收集的信息進(jìn)行篩選討論,最后由高級(jí)決策層拍板。

5年左右的時(shí)間,能把SUV概念車變成量產(chǎn)車,未來很有可能會(huì)把概念轎車變成量產(chǎn)車。事實(shí)上蘭博基尼也曾推出過概念轎車。2008年,蘭博基尼在法國巴黎車展亮相了一款四門轎車,這款車就是蘭博基尼Estoque,車長5150mm,寬1990mm,高1350mm,軸距3010mm,這個(gè)車身尺寸不輸BBA旗艦大型轎車,不過很可惜,2009年3月22日,這款概念轎車的生產(chǎn)計(jì)劃被取消,至于什么原因不知道,有可能是條件不成熟,由生到熟是需要時(shí)間的。

自從保時(shí)捷推出跨界車型帕拉梅拉之后,這款車讓保時(shí)捷賺得盆滿缽滿,保時(shí)捷之所以敢推出帕拉梅拉是因?yàn)榭ㄑ绾艹晒Γ@讓保時(shí)捷信心倍增,事實(shí)上保時(shí)捷的成功不光刺激了蘭博基尼,最終連賓利和勞斯萊斯都跨界了,關(guān)鍵是也取得了成功。跨界車型接二連三的成功一定會(huì)刺激每一個(gè)車企,其中就包括蘭博基尼。

帕拉梅拉可以把保時(shí)捷911加長,蘭博基尼為什么不能把A7換個(gè)殼?受保時(shí)捷帕拉梅拉的刺激,感覺未來蘭博基尼極有可能也會(huì)推出四門轎車,今天沒動(dòng)靜不代表明天,因?yàn)槭袌鲂枨笫遣还潭ǖ模绻袈曒^高,說不定蘭博基尼會(huì)加快步伐,您感覺呢?

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