山西
6月18日，中鐵二局沈白鐵路項目部富爾江特大橋連續(xù)梁首個0#塊澆筑完成，也是整個吉林TJ-2標的首個0#塊澆筑，標志著富爾江特大橋施工進入新階段。
富爾江特大橋位于吉林省通化市通化縣境內(nèi)，起訖里程為DK178+035.20～DK179+067.50，全橋長1032.30m。其中雙線32m簡支箱梁25孔，1聯(lián)（40+64+64+40）雙線連續(xù)梁。受架梁工期影響，（40+64+64+40）連續(xù)梁及其下部結(jié)構(gòu)施工工期僅為9個月，工期十分緊張。同時該橋涉及跨河施工、跨路施工、高墩施工等，為標段控制性重點工程。為保證順利兌現(xiàn)工期項目部提前謀劃，多措并舉保進度。一是加強掛籃、模板等周轉(zhuǎn)材料配置，確保施工進度；二是加強各工序施工銜接，合理利用工期；三是強化施工過程中安全、環(huán)保管理。四是根據(jù)橋梁各工作面的施工任務、工程特點、工期要求、投入的機械設備及所制定的施工方案，按照高度專業(yè)化、機械化作業(yè)的原則配備施工隊伍，調(diào)遣有豐富施工經(jīng)驗的橋梁施工專業(yè)隊伍承擔本標段橋梁工程的施工任務。此次0#塊采取在墩身頂部預埋型鋼構(gòu)件搭設墩旁支架作為支撐平臺，通過預壓檢驗滿足相關(guān)要求后，進行0#塊施工，確保了0#塊整體一次澆筑完成。
接下來，項目部將繼續(xù)弘揚開路先鋒的企業(yè)文化精神，建設精品、安全、生態(tài)、智能、廉潔工程，爭取早日實現(xiàn)沈白鐵路全線通車。（作者：王奎）
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