廣汽豐田BZ4x，是一部將于2022年6月17日上市的純電動SUV，同時也是豐田第一部上市的純電動SUV。讓我們一起來看看，這臺豐田家的純電動SUV有什么不凡之處。

一、外觀方面：錘頭鯊造型的前臉，光劍式尾燈，四角化輪胎布局。

實用的2022款 X-MODE 長續(xù)航Pro版，長*寬*高/4690*1860*1650mm，軸距2850mm。

碩大的牛頭標平整地鑲嵌在引擎蓋上。錘頭鯊造型的前臉，下方是電動車標志性的封閉式前格柵，大燈采用四眼LED 遠近光一體式大燈。尾燈，采用凌厲的光劍式尾燈。

錘頭鯊前臉，厚實的前杠給你信心十足的底氣。

科幻的光劍式尾燈，采用時下流行的貫穿式設計。

黑色封閉式進氣格柵和黑色輪眉、側(cè)底裙設計，側(cè)面線條凌厲富有變化。采用235/60 R18雙五輻式鋁合金輪圈，更具張力的四角式輪胎布局設計，讓整車的造型格外的寬敞和舒展。

空氣動力學外觀設計，車底與車頂?shù)臍饬魍昝绤R合，風阻系數(shù)僅0.28，根據(jù)空氣動力學設計的前導流口，與車底、車頂流向后方的氣流完美匯聚，節(jié)能降耗的同時，讓車身更加平穩(wěn)舒適。

車身側(cè)面的線條，如刀削般凌厲，具備新能源汽車應有的科技感和新穎感。

四眼式遠近光一體LED大燈，狹長明亮的日行燈。

二、內(nèi)飾方面：層疊式遠視點儀表盤，旋鈕式電子擋，紅外遙感供暖系統(tǒng)

層疊式遠點式數(shù)控儀表盤，幾乎不需要移動目光，數(shù)據(jù)就盡收眼底。

座椅采用真皮與仿皮混搭設計，前排有加熱通風功能，后座有分區(qū)空調(diào)。12.3英寸觸控液晶屏，具有面部識別、車聯(lián)網(wǎng)、軟件OTA遠程升級功能等等。

集成化的旋鈕式電子換擋，簡約方便；扶手箱前部是手機無線充電盒，下部是隨身物品的容納空間；數(shù)字車載生態(tài)系統(tǒng)，可以迅速對你的每一條指令做出反應，像打開多媒體、空調(diào)、導航、天窗等等；流媒體后視鏡在黑暗的環(huán)境下依然清晰可見。

具有豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)，像全景監(jiān)控、預碰撞系統(tǒng)、車道偏離循跡、道路標識識別、預判式主動駕駛等等，都支持遠程OTA升級，提供選裝APP自動泊車套裝。

熱泵空調(diào)紅外遙感供暖系統(tǒng)，不僅能耗大幅降低，而且只需60秒就能讓你在寒冷的冬季暖身暖心——大東北愛穿貂兒的小姐姐們再也不怕冷了，只剩美麗，沒有凍人。

定制化的尾門開啟角度，方便裝備大件物品的同時，讓女車主再不會感到關尾門困難。

同時，車尾箱還提供了外部設備電源接口，在露營時，無論是烹飪、照明或是唱K，都提供了便利，讓你和家人朋友盡享戶外快樂時光。

3、動力和操控方面：E—TNGA架構(gòu)的BEV純電動平臺，3.8秒破百。

BZ 4x首次采用基于E—TNGA架構(gòu)的BEV純電動專屬平臺，通過將電池放置于地板之下，實現(xiàn)低重心、高剛性、輕量化車身，精心調(diào)教的前麥弗遜+后E形多連桿獨立懸掛系統(tǒng)，最大化發(fā)揮純電動車強大低扭的優(yōu)點，3.8秒破百。

作為一臺純電動SUV，車主最關心的，莫過于續(xù)航問題——最大續(xù)航里程615公里，平均11.6度電/每百公里?？焖俪潆姽δ?，充電只需15分鐘，跑100公里。

BZ 4x電池放置于地板之下，實現(xiàn)整車低重心、輕量化、高剛性的車身結(jié)構(gòu)?？斐?.83小時，慢充7小時，純電續(xù)航里程615公里。最大功率150KW，峰值扭矩266.3Nm，零百3.8秒。

配備電池溫控系統(tǒng)，電池冷卻液冷卻電池，確保電池輸出功率的穩(wěn)定，無懼嚴寒與酷暑。

BZ 4x電池冷卻液冷卻及電池升溫系統(tǒng)，無懼酷暑與嚴寒。

特別需要強調(diào)的是，BZ 4x裝備了高效太陽能充電穹頂，每年獲得的電量可供行駛1750公里。

BZ 4x四驅(qū)版本，無懼崎嶇與泥濘。提供了經(jīng)濟、越野、雪地三種駕駛模式，以及陡坡緩降功能。

雙電機四驅(qū)版本配備了x mode 4驅(qū)越野輔助模式，GRIP—Control智能蠕行模式，讓崎嶇和泥濘都變成坦途。

四、電池的售后問題：三年或十萬公里整車保修、十年或20萬公里的免費基礎保養(yǎng)（先到者為準）等配套售后服務。

作為純電動車的車主，最擔心的莫過于電池的售后問題。

三年或十萬公里整車保修、十年或20萬公里（先到者為準）的免費基礎保養(yǎng)，三電保修，電池容量質(zhì)保，免費電動車安心檢查等服務，可在一汽豐田、廣汽豐田約1400家營銷店提供上述服務。

廣汽豐田BZ 4x配置豐富，動力十足，還有完善的售后服務。那么，姍姍來遲的它，在競爭日趨白熱化的新能源汽車市場上，能否掀起一股搶購的浪潮呢？就讓我們拭目以待吧。