答：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；

有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；

機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

在歪果仁看來(lái)，這是非常奇怪的規(guī)則，沒(méi)有錯(cuò)誤，還要承擔(dān)責(zé)任？

這是我們國(guó)家的保護(hù)弱勢(shì)方的一種道義賠償政策。

什么是道義賠償？

道義賠償由交強(qiáng)險(xiǎn)先行賠付，超出部分由車主承擔(dān)。

但承擔(dān)有上限，車主無(wú)過(guò)錯(cuò)的情況下，最高承擔(dān)10%的賠償。

先解釋幾個(gè)名詞。

《道路交通安全法》規(guī)定：

第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任（交強(qiáng)險(xiǎn)以外的自己承擔(dān)）。

交強(qiáng)險(xiǎn)：

全稱為“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”。性質(zhì)為國(guó)家法律強(qiáng)制規(guī)定購(gòu)買，也就是說(shuō)必須要購(gòu)買，不購(gòu)買不能上路，還要從被行政處罰，道路交通安全法，交通安全法實(shí)施條例，交強(qiáng)險(xiǎn)條例，交強(qiáng)險(xiǎn)條款等法律、行政法規(guī)對(duì)此均有規(guī)定。

交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付責(zé)任：

“交強(qiáng)險(xiǎn)”分為“有責(zé)賠付”和“無(wú)責(zé)賠付”，但都是有限額的。

“有責(zé)賠付”就是說(shuō)，你在事故中有責(zé)任，不論責(zé)任的大小，都是要在“交強(qiáng)險(xiǎn)”“有責(zé)賠付”范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

“無(wú)責(zé)賠付”就是說(shuō)，你在事故中沒(méi)有責(zé)任，那就在“無(wú)責(zé)賠付”范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，此為法律的強(qiáng)制性規(guī)定。

交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付比例：

“有責(zé)賠付”限額為傷殘死亡賠償金110000元、醫(yī)療費(fèi)10000元、財(cái)產(chǎn)損失2000元；

“無(wú)責(zé)賠付”限額為傷殘死亡賠償金11000元、醫(yī)療費(fèi)1000元、財(cái)產(chǎn)損失100元。

舉例說(shuō)明：

假如你是車主，只有交強(qiáng)險(xiǎn)，因行人闖紅燈發(fā)生交通事故，交警判定行人全責(zé)。

行人因傷住院發(fā)生醫(yī)療費(fèi)用：10萬(wàn)元。

交強(qiáng)險(xiǎn)賠付：傷殘賠償金11000元，醫(yī)療費(fèi)1000元，財(cái)產(chǎn)損失100元，共計(jì)：12100元。

不足部分：100000 - 12100 = 87900 * 10% = 8790 元。

如果你買了商業(yè)險(xiǎn)，基本不用擔(dān)心。如果沒(méi)有買，那只能自己出錢了。

我們?cè)儆?/strong>論下，為什么國(guó)家要保護(hù)弱者？

著名法學(xué)家楊立新教授認(rèn)為，道路交通事故責(zé)任的歸責(zé)原則，是以過(guò)錯(cuò)推定責(zé)任為主，過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則為輔的二元?dú)w責(zé)原則體系。

在機(jī)動(dòng)車之間、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘咝腥讼嗷ブg的人身?yè)p害和財(cái)產(chǎn)損害，以及非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘咝腥伺c機(jī)動(dòng)車之間財(cái)產(chǎn)損害的道路交通事故，應(yīng)當(dāng)適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，不能適用過(guò)錯(cuò)推定原則。

機(jī)動(dòng)車造成非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘咝腥巳松頁(yè)p害的責(zé)任，應(yīng)當(dāng)適用過(guò)錯(cuò)推定原則。

過(guò)錯(cuò)推定原則，是為了更好地體現(xiàn)對(duì)人的關(guān)懷，體現(xiàn)對(duì)弱勢(shì)一方的保護(hù)，對(duì)機(jī)動(dòng)車一方實(shí)行過(guò)錯(cuò)推定，以大大減輕受害人的舉證責(zé)任，便其更容易得到賠償。

簡(jiǎn)而言之，兩種責(zé)任推定方法：

1、車和車，人和人的人身和財(cái)產(chǎn)損害 + 車和人的財(cái)產(chǎn)損害 = 過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。

2、車和人的人身?yè)p害 = 過(guò)錯(cuò)推定原則。

咱們只說(shuō)第 2 點(diǎn)，車主要自己舉證自己沒(méi)有任何過(guò)錯(cuò)。若舉證不了，你就是有錯(cuò)！

所以，廣大車主一定要購(gòu)買商業(yè)險(xiǎn)，開(kāi)車也要注意禮讓行人。

因?yàn)?，法律站在弱?shì)的一方。

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