——中鐵三局線橋公司深圳軌道交通14號線軌道工程紀實

深圳，一座新時代快速發(fā)展的城市即將迎來又一條“智慧地鐵”的通車。深圳軌道交通14號線是深圳東部首條地鐵快線，也是深圳在建軌道交通線路最長、跨度最大、換乘最多、涵蓋區(qū)域最廣的全自動無人駕駛線路，它以時速120公里覆蓋了深圳東部南北向交通需求走廊，彰顯了“深圳速度”，擘畫了“深圳智造”的藍圖。

中鐵三局線橋公司以中國中鐵總承包施工模式進入深圳軌道交通14號線軌道工程�；仡欗椖拷ㄔO(shè)，參建人員攻堅克難，勇于創(chuàng)新，自2021 年 4月 20日，歷時 6個半月，實現(xiàn)全線軌通，鑄就了“三局鋪架”速度，為深圳城市軌道交通建設(shè)又添濃墨重彩的一筆。

特色化施工管理助力促施工進度

深圳軌道交通14號線始于福田區(qū)，終于沙田站，全線50.34公里，共設(shè)18座車站、1座車輛段和1座停車場。公司承擔(dān)正線和出入段線雙線52.1公里和車輛段22.9公里鋪軌施工任務(wù)，在11月11日完成全線軌通任務(wù)。

首戰(zhàn)即決戰(zhàn)。自開工以來，集團公司、公司高度重視深圳市軌道交通14號線工程建設(shè)。集團公司總經(jīng)理李新遠，公司黨委書記、執(zhí)行董事崔成多次赴施工現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作，對工期節(jié)點、施工進度、安全質(zhì)量等方面進行全方位部署，并要求項目部參建人員要立足實際，科學(xué)組織施工生產(chǎn)，合理優(yōu)化施組方案，全力以赴打好深圳地鐵14號線攻堅戰(zhàn)。

濤濤大河奔涌，有緩流也有激流；三局鋪架速度，在平時更在戰(zhàn)時。在施工建設(shè)中，面對緊張的工期節(jié)點，項目部加強領(lǐng)導(dǎo)、優(yōu)化施組，第一時間制定“黨建引領(lǐng)促進度 凝心聚力保安全”專項勞動競賽方案，對安全施工、工程質(zhì)量、施工進度等方面提出明確要求，引領(lǐng)廣大干部職工高標準嚴要求助力施工生產(chǎn)穩(wěn)步快速推進；面對40度的高溫和洞內(nèi)潮濕悶熱環(huán)境，950余名參建人員揮汗如雨，晝夜奮戰(zhàn)，輪胎式鋪軌機、新能源軌道車、軌道板運輸車等40余臺環(huán)保設(shè)備無軌作業(yè)，協(xié)作施工，鋪軌焊軌無縫銜接、行車調(diào)度一路暢通，施工過程環(huán)環(huán)相扣，以全員、全過程、全方位覆蓋式建設(shè)，決勝深圳地鐵14號線軌通攻堅戰(zhàn)。

“面對困難，我們總要想些小妙招�！表椖坎拷�(jīng)理劉志權(quán)說。面對施工作業(yè)多、工序繁雜等施工局面，項目部科學(xué)施策，創(chuàng)新采用“倒鋪法”施工工藝，利用沿線20個車站、盾構(gòu)井、中間風(fēng)井等作為軌道、軌道板的下料口，18個作業(yè)面同時展開鋪軌作業(yè)，形成了安全連續(xù)、靈活可控、上下聯(lián)動的施工模式，節(jié)約了施工成本和時間，提升了施工效率和質(zhì)量，確保了各項節(jié)點目標如期完成，得到了中國中鐵股份公司的認可并大力推廣。

裝配式軌道系統(tǒng)力助施工質(zhì)量

“為了列車安全平穩(wěn)運行提供基礎(chǔ)條件，我們?nèi)�采用裝配式預(yù)制板道床進行鋪裝,這是全國城市軌道交通建設(shè)采用裝配式預(yù)制板道床最長的一條線路，大大提高了乘客乘坐時的舒適度。”項目黨支部書記張立閆介紹說。

針對現(xiàn)澆整體道床施工質(zhì)量差、施工控制難等問題，項目部應(yīng)用裝配式軌道系統(tǒng)進行施工，該技術(shù)統(tǒng)一采用CPTⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)，利用預(yù)制軌道板鋪裝，自密實混凝土澆筑，其相比于傳統(tǒng)現(xiàn)澆整體道床，具有整體性強、質(zhì)量精度高、養(yǎng)護維修少等優(yōu)點，提升了工程質(zhì)量，降低了工人勞動強度，將標準化、自動化、信息化、綠色化地鐵施工建設(shè)推向了更高層次。

智能化調(diào)度系統(tǒng)力保施工安全

為了確保軌行區(qū)管理的規(guī)范化、統(tǒng)一化、標準化和安全性，項目部投入使用智控調(diào)度指揮系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有線路巡檢、人員定位、視頻監(jiān)控、機車監(jiān)控等功能。調(diào)度指揮系統(tǒng)可智能化審批作業(yè)票，施工人員進入軌行區(qū)前一律掃描電子作業(yè)票，核對施工、人員、防護用品信息，通過后方可進場，保證軌行區(qū)安全。在軌行區(qū)信號不良好的情況下，安保人員均配備網(wǎng)絡(luò)對講機，調(diào)度指揮中心可直接與其進行對話連線，在發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)時可及時糾正，在保證施工安全的同時，將軌行區(qū)管理更加智慧化、可視化、智能化。

擊鼓催征開新局，奮楫揚帆正當(dāng)時。項目部將繼續(xù)秉承三局鋪架鐵軍的優(yōu)良傳統(tǒng)，憑著凌云壯志和沖天干勁，全力以赴打造精品工程，用實際行動譜寫更加壯麗的華章。（劉家漢）

單位：中鐵三局線橋公司黨群工作部